电子束焊接在齿轮加工中的应用

电子束焊接是一种新型的焊接工艺。本文介绍该工艺的特点，工艺分析及其在齿轮加工中的应用。     

电子束焊接在齿轮行业中的应用

一、电子束焊接原理与特点电子束焊接是利用汇聚的高速电子流轰击工件接缝处所产生的热能 ,使金属融合的一种焊接方法。电子束是从电子枪中产生的。通常电子是以热发射的方式从发射体 (阴极 )逸出。在 2 5～ 30 0ｋＶ电压的作用下 ,电子被加速到 0 .3～ 0 .7倍的光速 ,具有极大的动能。经电子枪中静电透镜和电磁透镜的作用 ,电子汇聚成能量密度很高的电子束。这种电子束撞击到工件表面 ,电子巨大的动能就转变为热能 ,使金属迅速融化和蒸发。在高压金属蒸汽的作用下融化的金属被排开。电子束就能继续撞击深处的固态金属 ,很快在被焊工件上钻…     

电子束焊接技术及其在叉车变速箱齿轮加工中的应用

提出了叉车变速箱内前进、倒档齿轮,高速、低速齿轮应用电子束焊接技术的加工方案,在保证焊接强度、控制变形等方面进行了工艺分析,选用了合理的焊接参数,并证实了此加工方案行之有效。     

电子束焊接在特殊精密齿轮加工中的应用

电子柬焊接是一种新型焊接技术，它与其它工艺相比具有焊缝质量高、变形小及效率高等特点，在机械加工中有广阔的应用前景。本文以特殊齿轮为例介绍了电子柬焊接工艺的实际应用。     

齿轮的电子束焊接加工

电子束加工与激光束、离子束加工均属高能束流加工新技术。电子束焊接(EBW)是利用射向工件喲电子束流所产生的热效应使工件局部加热产生熔化,从而达到焊接的目的。由于电子束焊接适用的工件材料十分广泛,焊接过程无污染,焊接变形较小,焊缝质量高,容易实现自动化控制等多方面的优点,     

浅谈真空电子束焊接在齿轮加工中的应用

电子束焊接作为一种新型的焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用,在某公司双联齿轮加工中,由于产品结构限制,过去只能采用插齿工艺,采用插齿工艺加工效率低,加工质量差,而且对插刀的损耗大;目前采用电子束焊接后,可以将双联齿轮分开,分别滚剃齿加工后,然后焊接在一起,提高了加工效率,保证了产品质量,而且大大降低了生产成本。     

电子束焊技术在齿轮制造中的应用

对于受空间和结构限制的齿轮零件,常规齿形加工工艺无法实现,文中从结构设计和制造工艺阐述了电子束焊接技术在齿轮制造中的应用,介绍了电子束焊工作原理、焊接注意事项及常见焊接缺陷的处理,通过电子束焊技术的应用解决了齿轮制造过程中的实际问题。     

汽车零部件的高效加工——齿轮生产中的电子束焊接技术

汽车工业经过多年的发展已经进入新的阶段,市场竞争的加剧使汽车制造企业对降低成本的要求越来越迫切。在保证加工质量的前提下,如何提高汽车零部件制造的生产效率,缩短生产周期,成为汽车制造业人士最为关注的方面。高速加工并不是高效加工的惟一方法,     

电子束焊接齿轮的实践应用

电子束焊接作为焊接领域内的一项高新技术已在国外获得广泛应用,但在我国仅根于少数企业或科研单位,为推广电子束技术,本文以典型实例介绍了电子束焊在齿轮结构改进、新产品研制及重要零件的修复等方面的应用,证明电子束焊是一种能满足高质量产品焊接的特种焊接方法,具有其它焊接方法不可替代的优越性。     

弧焊机器人在汽车转向器焊接中的应用

对弧焊机器人在汽车转向器底托管和伸缩管柱焊接中的应用进行了阐述，对机器人工作站中的主要组成部件，工装夹具，送丝机、焊枪把持器、机器人焊枪、防飞溅喷净器、焊枪清理器、剪丝器的应用提出了一些看法。     

真空吸具在球壳电子束焊接中的应用

分析球壳电子束焊接装夹的特点,运用真空吸具的优点,设计出一种快速、精确可靠的真空吸具辅助装夹系统,解决了长期以来球壳电子束焊接装夹找正难的问题。     

电子束焊接温度场实时监测系统设计

焊接温度场是影响焊接质量和生产效率的主要因素,因此对焊接过程中的温度场分布进行监测就显得极为重要。利用普通彩色CCD构成了焊接温度场实时测量系统;基于工件热辐射随温度变化单调上升特性建立了温度场测量模型;采用最小二乘法对实测的温度数据进行分析,得到了温度场测量模型的最佳参数。试验结果表明了该监测系统的可行性。     

TA15钛合金电子束焊平行焊缝的获得方法

截面平行的焊缝是保证中大厚度焊接结构熔合区组织均匀性及力学性能连续性的重要条件,在工程中有着重要应用。本文在对焊缝形貌进行观察及分析的基础上,研究获得平行焊缝的工艺方法。结果表明,对焊接速度、电子柬流及聚焦电流等焊接参数进行综合调节,可以有效改变焊缝形貌,使焊缝逐步趋于平行。增加编摆扫描并控制扫描的频率和幅度,可以获得一系列具有不同熔宽的平行焊缝。     

电子束焊接在运输机械传动部件中的应用

简要介绍电子束焊接技术的基本特点,着重分析电子束焊接技术在汽车变速箱、重型卡车桥壳、摩托车传动离合器、工程矿山机械动力换档变速箱离合器以及联合收割机传动轴等方面的应用。     

Effects on mechanical properties in electron beam welding of TC4 alloy by laser shock processing

The surface of TC4 titanium alloy welding line by electron beam welding (EBW) was processed by high power Q-switched and repetition-rate Nd: glass laser. Effects of laser power and spot diameter on residual stress and microhardness of the TC4 alloy welding line by laser shock processing (LSP) have been analyzed. Results show that residual stresses almost do not change as laser power is 45.9 J, spot diameter is ϕ9 mm; While laser power is 45.9 J, spot diameter less than ϕ3 mm, the distribution of residual stress in welding line occurs obvious variation, which residual stress increase obviously with spot diameter decrease. When power density is bigger than 1.8 × 10¹⁰ W/cm², residual stresses of electron beam welding line occur change by LSP, which improve obviously residual stress distribution; while laser power is bigger than 1.2 × 10¹⁰ W/cm², the surface micro-hardness of electron beam welding line occurs change by LSP, which improve obviously micro-hardness distribution. Mechanical properties of TC4 titanium alloy welding line will be improved by LSP, which provides experimental foundation for further controlling the distributions of residual stress and micro-hardness during laser shock processing. __________ Translated from Journal of Jiangsu University (Natural Science), 2006, 27(3): 207–210 [译自: 江苏大学学报 (自然科学版)]     

Limit load solution for electron beam welded joints with single edge weld center crack in tension

Limit loads are widely studied and several limit load solutions are proposed to some typical geometry of weldments.However,there are no limit load solutions exist for the single edge crack weldments in tension(SEC(T)),which is also a typical geometry in fracture analysis.The mis-matching limit load for thick plate with SEC(T) are investigated and the special limit load solutions are proposed based on the available mis-matching limit load solutions and systematic finite element analyses.The real weld configurations are simplified as a strip,and different weld strength mis-matching ratio M,crack depth/width ratio a/W and weld width 2H are in consideration.As a result,it is found that there exists excellent agreement between the limit load solutions and the FE results for almost all the mis-matching ration M,a/W and ligament-to-weld width ratio(W-a)/H.Moreover,useful recommendations are given for evaluating the limit loads of the EBW structure with SEC(T).For the EBW joints with SEC(T),the mis-matching limit loads can be obtained assuming that the components are wholly made of base metal,when M changing from 1.6 to 0.6.When M decreasing to 0.4,the mis-matching limit loads can be obtained assuming that the components are wholly made of base metal only for large value of(W-a)/H.The recommendations may be useful for evaluating the limit loads of the EBW structures with SEC(T).The engineering simplifications are given for assessing the limit loads of electron beam welded structure with SEC(T).     

弧齿锥齿轮硬齿面加工工艺

介绍了弧齿锥齿轮硬齿面加工工艺.在硬齿面精整加工中采用刮削加工代替磨齿工序,成本低、效率高.     

焊接变形的分析与控制在纵梁组装焊接中的应用

通过对焊接变形的量化分析,探讨钢板提升器纵梁的焊接工艺,介绍了为保证最小加工余量从焊接顺序到组焊过程相关板件的固定,以及变形矫正等焊接工艺方法,具有一定的参考价值。