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Carbon Special是REL Acoustics S系列里面的一个新款有源一体化低音音箱.按照REL Acoustics的等级划分,S系列属于第二级,再往上一级就是最高的Reference系列.细心搜索官网的信息就会发现,Carbon Special与S系列里面的S/812,它们两者之间除了喇叭单元有所不一样之外,其他参数都是非常接近.可以这么说,Carbon Special就是从S/812的基础上修改后演变出来的型号,所使用的喇叭单元是碳纤维音盆的低音单元.REL Acoustics的官网上面对Carbon Specia所使用的碳纤维喇叭单元形容为"Inspired by G/1 MKII",所表达的意思是"通过G/1 MKII所使用的低音喇叭单元演变出来".很明显地,Carbon Special的出现就是告诉大家,它的实际定位位于S系列和Reference系列之间,甚至稍稍高于S系列. 相似文献
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提出了一种应用于大单元间距平面相控阵体制的新型圆极化(CP)喇叭单元。该圆极化喇叭单元由阶梯金属膜片圆极化器和经过变形的角锥喇叭级联而成。为抑制角锥喇叭辐射出的高次模电磁波,提高辐射效率,在传统角锥喇叭天线口面加载了金属十字框和介质盖板。同时,为抑制单元安装间隙带来的电磁泄漏及寄生谐振,在传统角锥喇叭天线侧壁增加金属边框,并通过调节边框的位置,使寄生谐振的频点可自由改变,进而移出工作频段。该圆极化喇叭单元口径大小为1.43λ×1.43λ(λ为空间波长),为验证其性能,采用金属铸造工艺加工装配成单元小面阵。该圆极化喇叭单元在24.5%的相对带宽即8.4-10.75 GHz 的频带内的实测扫描有源电压驻波比(VSWR)小于2.5,轴比(AR)小于3,增益大于11.6 dBi。对于大单元间距体制相控阵雷达,该圆极化喇叭单元具备良好的应用前景。 相似文献
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凯韵鸣音响是做代理起家的,诸多代理产品中,其中最具特色的应属全频喇叭单元,这个来自法国的SUPRAVOX品牌的产品,由于实行的是低调的市场策略,因此主要是向音箱生产厂提供喇叭单元及订制服务,只在本土有音箱成品供应,凯韵鸣音响为推广这个品牌的全频喇叭单元可谓尽心尽力,令品牌在中国大陆的知名度提升,也因此获得了厂方同意以其全频喇叭单元制作音箱。 相似文献
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对于喜爱英国PMC喇叭的支持者来说,BB5监听喇叭堪称PMC旗下最具传奇的代表之作,名声虽然响亮,但真正听过的朋友却不多。尽管在各大音响展上,我们曾经见识到BB5i的靓声和魅力,不过在音响展上.毕竟是参展人又多,又较吵杂的环境,得见PMC旗舰扬声器的雄伟气势,也难觅BB5i声音的细腻所在。这次在广州,代理方面再度将体积庞大的传奇BB5i监听喇叭请了出来,加之一整套发烧器材,为我们奉献了一次精彩的听觉盛宴。 相似文献
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全频并非全能全频带喇叭之所以没能成为发烧音响的主导产品,主要是因为全频带喇叭制作难度很大,优质的全频带喇叭生产加工技术要求极高,对单元的各部件均有特殊的要求,很难实现机械化生产,大部分还要靠手工精打细做,所以世界上全频带喇叭精品(图13)少之又少,市面上极难见到。全频带顾名思义,一只喇叭覆盖20~20kHz,避免了分频产生的各种负面影响,但是实际上完美的全音域是不存在的,事实上,设计者要设计一只真正全频带单元绝对不易。全频带喇叭于中高频重放得心应手、所向披靡,但对于低频重放,却总是有点力不从心之感。即使是像Lowt her这样… 相似文献
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不管是两声道HiFi系统,还是家庭影院系统,音箱都是其中最引人注目的核心组成部分。当我们谈论音箱时,我们纠结于它的清晰度够不够高、三频是否均衡、以及音色是温暖还是清冷,而且很多时候,我们对自己的主观感受深信不疑。但是,你真的了解音箱吗?很大程度上,音箱的箱体结构、驱动方式和喇叭单元等客观因素在本质上已经决定了这款音箱的声音表现和风格。因此,以客观的音箱结构为基础,评价一款音箱的主观声音表现才更具说服力。本期的影音百科之音箱篇,我们便从箱体结构、驱动方式和喇叭单元等角度出发,把音箱分为不同的类型,来细说它们各自的特点。 相似文献
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如果你已听惯了传统的二分频或三分频音箱,不妨试试全频带喇叭带来的魅力(图1),你将会得到一种新的体验——轻松、自然与真实。音响发烧友一般对市面上常见的二单元两分频、三单元三分频及多单元多路多频的喇叭系统比较熟悉,而对于全频带喇叭或许陌生一些,但千万不要一提到“全频带喇叭”就联想到低档多媒体音箱上的垃圾单元!高档Hi-Fi音箱中使用全频带单元的产品其实并不少见,著名的全频带扬声器品牌有英国的Lowt her、J or dan Wat t s,德国的AER,日本的Audi o Not e及大家熟悉的Fos t er等,这些公司出品的全频带单元决不是低档的代… 相似文献
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近几年来,音响界相继兴起了以黑胶唱片、电子管和全音域喇叭单元为核心的三股复兴潮,传统最好、简洁是真则可以作为这三股复兴潮背后所蕴含深层意义上的概括。当大家都将目光集中在如明星闪耀般的黑胶片和电子管复兴上时,喇叭单元复兴过程中的缤纷多彩其实也很值得大家关注。 相似文献
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倪文贤:1974年出生。从小喜欢美术,学过素描,水粉,工笔,山水,喜欢动手做一些小玩具,读中学时受表哥影响喜欢上音响,渐渐对喇叭单元产生了兴趣,就开始拆单元研究,后留学于新加坡南洋艺术学院视觉传达系,学了三年的设计,受益良多,特别是拓展了思维与想法.其间一直都没放弃对喇叭单元的研究直到今天,拆过的单元数以百计, 相似文献
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现代汽车无一例外地都安装了音响系统,其中的喇叭,则是音响系统的重要组成部分。汽车音响套装喇叭又称车载喇叭,主流产品是两分频系统,中低音单元多数为6.5″。为了方便某些车型的音响改装,有时会使用4″或5″的中低音单元。为了满足更高的听音需求,有时也会使用三分频的套装喇叭,但安装时相对显得较为麻烦。汽车音响套装喇叭全部都配套有功率分频器,[第一段] 相似文献
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长期以来,丹麦的音箱都给人极好的印象。缘何人们给它如此高的评价,我想这主要同丹麦的喇叭单元生产有关。稍对音响有点了解的朋友都知道,小小丹麦却有SCAN-SPEAK、VIFA等顶级喇叭单元生产名厂。这些厂生产的喇叭单元广泛的被各音箱名 相似文献
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不言而喻,音箱在音响系统中扮演着至关重要的角色,遗憾的是,音箱也是系统中最薄弱的环节:功率放大等器材能轻易做到0.01%以下的失真率,而较高档音箱的失真率只能做到小数点前一位数。音响器材中电路形式层出不穷,而喇叭单元的发展始终无革命性变化。笔者在顶级喇叭单元中反复挑选后,决定采用丹麦Scan—Speak(绅士宝)8548 7时低频单元造一对音箱。 喇叭印象记 相似文献