真空断路器开断并联电抗器的仿真分析

近年来,随着真空断路器在电力系统的普及应用,与之相关的系统过电压事故也时有发生,特别是在开断感性负载时更为常见。为了能对过电压的发展过程进行更为深入地研究,应用EMTP对某变电站真空断路器开断并联电抗器过程中产生的操作过电压进行仿真分析。通过建立电弧电流过零判断、重燃判断、真空开关介质动态绝缘强度曲线等模型,模拟真空断路器开断过程中的重燃过程。仿真结果表明,真空断路器开断感性负载时,一旦发生三相电弧的反复重燃,操作过电压峰值会远高于系统额定运行电压,对系统绝缘带来严重的安全隐患。     

270V直流开断特性研究与耗散功率变化的Mayr模型仿真分析

为了优化航空270V直流接触器结构设计以及预期接触器的开断容量,采用一种以栅片和磁吹系统相结合的直流接触器,进行典型负载类型下的开断性能实验,得到了感性负载情况下开断难度最大,且随着回路电感值的增大,燃弧时间和电弧熄灭时过电压峰值增加。主触点间并联RC支路虽然会增加整个燃弧时间,但能有效限制过电压的数值,且过电压峰值随并联支路电容C的增加而减小。假设燃弧过程中电弧具有对称性,并对电弧进行受力分析,提出横向磁场中电弧运动速度和消散功率的计算方法,得到一种Mayr电弧修正模型。在不同等级的阻性负载情况下,分别对燃弧过程进行数值仿真,经仿真与实验结果对比,所提Mayr电弧修正模型能够准确描述电极分断过程中电弧电压及运动速度的变化情况,为航空直流接触器的设计提供有效的参考。     

高压电动机操作过电压的防护分析

1 概述1.1 开断电动机的过电压 高压感应电动机是感性负载,在开断过程中,断路器切断电感电流,会产生类似开断空载变压器的过电压;但感应电动机的等值电感是随转差率变化的。开断正常运转的空载电机与开断制动     

负载参数对继电器分断直流电弧影响的研究

研究了直流１２－６０Ｖ、１－８Ａ阻性与感性负载条件下，Ａｇ及ＡｇＣｄＯ触头材料分断电弧中金属相电弧转变为气相电弧的过程及转折点。在以气相电弧为主的电弧中，金属相燃弧时间趋于不变。     

浅析铜钨触头与真空触点分接开关的差异(2)

正3.2真空管开断真空管是采用高真空绝缘介质,利用真空触点来实现OLTC负载转换的一种电真空器件。在真空管开断过程中,必然伴随有电弧的产生和熄灭。这种真空电弧的产弧机理、表现形式、特性和熄弧原理与油中电弧的产弧机理、表现形式、特性和熄弧原理有着截然的区别,如表4所示。真空管开断能力强,断口介质恢复快,熄弧可靠,燃弧时间短,弧压低,电弧能量小,在真空管中     

直流大功率接触器自磁场灭弧室电弧特性研究

新型轨道交通牵引系统配电系统一般为直流供电制,其额定电压与电流一般为kV和kA级,因此作为配电系统中的关键元器件,各类直流大功率接触器的需求也进一步提升.制约产品发展的核心问题是直流大功率感性负载条件下接触器灭弧能力及灭弧速率.基于此,该文研究一种自吹弧式灭弧室的电弧特性.通过仿真给出灭弧室主触头流过不同直流电流产生的自吹弧磁场分布,对比分析阻性与不同时间常数感性负载下的分断电弧特性和燃弧能量.最终提出灭弧室内"磁场竞争模型"用以解释燃弧过程中的电压临界值和时间常数临界值现象.自磁场吹弧式灭弧室接触器具有分断高电压、大电流及大时间常数感性直流负载的能力,具有很强的实际应用价值和理论研究意义.     

不同保护电路对继电器电寿命的影响及实验研究

继电器是一种重要的控制电器，其寿命及可靠性直接关系到整个控制系统的稳定性。论文首先构建了无保护电路和3种有保护电路模型并给出了电弧能量的计算公式；然后研发了继电器电寿命实验装置并通过实验研究了上述4种电路中继电器开断感性负载时触点的电弧侵蚀情况。实验结果表明：无保护电路燃弧时间最长，过电压最大，其次就是压敏电阻保护电路，在阻容保护电路和二极管阻容保护电路中，触点开断时的过电压明显小于以上两种电路的电压值，触点侵蚀量小，电寿命长，尤其是二极管阻容保护电路的电压值变化平缓，保护性能最好。最后提出了用专家系统软件通过计算电弧能量来估计继电器电寿命的新方法。     

互斥晶闸管组通断控制方法在OLTC中的应用

提出了一种有载调压过程中互斥晶闸管组的通断控制方法。采用电流在过零点的瞬间来控制互斥晶闸管组的通断以实现有载调压过程限制调压绕组过电流。通过理论分析及对实验波形的分析,证实了该方法实现快速、无电弧、无冲击、平滑地调压的可行性。该方法还可以用于感性负载的电源的切换以及备用电源自投入。     

真空分接开关技术的论述（3）

1．5真空电弧的特性 真空管是利用高真空工作绝缘灭弧介质,靠密封在真空中的一对触头来实现电力电路的通断功能的一种电真空器件。在它的触头开断过程中,必然伴随有电弧的产生和熄灭。这种真空电弧（见图5）的表现形式和特性与空气中电弧有着截然的区别。因此,有必要探讨真空电弧产生机理和真空电弧特性。     

抽油机负载自动跟踪调压节能系统原理与设计

通过对抽油机负载特性的分析和研究,介绍了一种基于单片机的抽油机负载自动跟踪调压节能控制系统。该系统根据电机运行的功率因数,动态调整电机的输入电压,从而减小电机的平均工作电流,改善电机功率因数。现场实验表明,具有很好的节能效果。     

新型异步电动机软启动节能控制器

本文讨论了异步电动机节能运行时的原理及控制策略,并介绍了利用现场可编程门阵列(FPGA)以及CA6100通用触发系统实现的异步电动机软启动及节能控制器.实验结果证明,该控制器具有良好的软启动和节能效果.     

游梁式抽油机电机系统节能技术综述

采油是典型高耗能行业,由于采油系统存在重载、轻载、空载、发电运行工况,抽油机系统电源侧、驱动环节以及负荷侧均处于低能效运行状态。因此,针对性研究此类负荷的节能技术,是一种实现油田采油系统节能减排的重要途径。对驱动环节应用最为广泛的调压、节能电机、断续供电节能技术的特点与现状进行了系统研究。首先在深入分析抽油机电机（BPM）系统工况与能耗特点的基础上,对不改变BPM运行周期与冲次的非参数型节能技术,按照不同节能机理与实现方法进行了分类;其次,对应用比较广泛的调压、节能电机、断续供电等节能技术的特点进行了系统分析;最后,围绕节能效果明显且应用范围更广的节能技术,提出了系统能效精细化分析、多种节能技术融合、区域性节能综合改造等建议。     

电机高效再制造简介

电机高效再制造,即是将存量低效电机通过重新设计、更换零部件等方法,再制造成高效率电机或适用于特定负载和工况的系统节能电机。随着电机系统节能改造工作的推进,淘汰、替换下来的低效电机会越来越多。对这些旧电机的处理进行了探讨。     

电机及其系统节能技术发展综述(待续)

介绍了目前电机系统节能中电机本体节能的产品及标准发展。分析了几种节能电机及其驱动方式,同时分析了节能电机用于电机系统节能时应考虑的因素。简单介绍了电机系统节能技术的发展动态。     

电机及其系统节能技术发展综述(续)

介绍了目前电机系统节能中电机本体节能的产品及标准发展。分析了几种节能电机及其驱动方式,同时分析了节能电机用于电机系统节能时应考虑的因素。简单介绍了电机系统节能技术的发展动态。     

超级电容器储能的节能系统研究

交流电机变频调速系统已经在工农业生产中得到了广泛的应用,但是大部分的变频调速系统采用了能耗制动的方式,造成了能量的巨大浪费。采用超级电容器储能的节能系统,能够在电机制动时回收制动能量,从而实现了能量的节约。提出一种基于规则的能量管理方法,根据变频调速系统中直流母线的电压来决定超级电容器储能的节能系统的工作状态。采用PSIM仿真软件分析超级电容器储能的节能系统在变频调速系统中的作用。实验中采用一个可编程控制的电机来代替实际的负载。仿真和实验结果都表明,超级电容器储能的节能系统能够在电机制动时回收制动能量,从而验证了这种节能方案的可行性和基于规则的能量管理方法的有效性。     

我国电机系统节能进展和对策

对我国电机系统的能耗状况,以及我国电动机、拖动设备和系统的能效状况与发达国家的差距进行了阐述和分析。介绍了欧美和我国采取的推进电机系统节能的措施和项目,在此基础上对电机系统的节能分析方法和主要的节能技术进行了论述。对上海实施的有代表性的节能改造项目情况进行了介绍。     

双功率异步电动机节能控制与保护器设计

设计了一种双功率异步电动机的节能控制与保护器.该控制器通过检测负载电流大小来控制电机的两个定子绕组的通断,以提高其负荷率,实现节能;同时对电机进行多种保护,具有操作简单、性能稳定、节能明显等优点.     

发电厂电力拖动系统的节能研究

随着厂网分开,发电企业市场化程度的加剧,电厂的发电煤耗、厂用电率已成为发电厂考核的重要指标,直接关系到电厂的经济效益和企业竞争力。现代发电厂的厂用电占发电总量的5％-10％,而电力拖动系统消耗的电量就占到其中的90％以上。分别从电动机供电电能质量、电动机选择及更换、电动机的改造、电动机监控和维护以及电动机运行角度出发,提出了电动机节能措施,最大程度地降低了电厂电力拖动系统的损耗,起到了良好的节能效果。     

变频调速在钢铁工业中的应用

介绍了钢铁工业的整体流程，并说明了其中电动机的使用情况。推荐使用交流变频技术对电机进行控制，以达到节能的目的。对交流变频调速技术在钢铁行业中的发展情况与趋势作了分析。介绍了交流变频装置在钢铁工业主要工序中的应用典型。