降低厚板钢材的非金属夹杂含量

钢水的纯净度即非金属夹杂含量是钢材产品的质量指标之一。订户对钢材纯净度其中包括非金属夹杂的要求加严：产品应符合SEL072标准的2-3类，全苏国家标准22727的0-1类，EN160-85标准的A类等。     

大口径直缝焊接钢管的生产和发展（一）

介绍了大口径直缝焊接钢管的生产工艺。在冶炼过程中,应降低钢中的碳、硫含量,钢质化钢质,采用连铸供坯;在轧钢工艺中采用控轧控冷、重矫、超检等,从而获得强度、韧性、焊接性能及钢板平直度都符合天然气管线用钢板的要求。     

用高频焊管生产热轧钢管的工艺实践

制约用高频焊管生产热轧钢管发展的主要因素是高频焊管的质量,影响高频焊管焊接质量的三大因素是：带钢原料、焊接质量和清除内毛刺。通过近两年来的实践摸索,我公司取得了较大的成绩。     

采用快速冷却工艺提高大口径天然气管线钢厚板的力学和工艺性能

最近,用户对大口径钢管用低合金钢板的要求越来越高,一方面是由于管道使用条件苛刻,要求钢管在具有良好塑性和焊接性的同时,还应具备良好的强度和抗断裂性;另一方面是出于降低成本的要求。为生产出满足上述要求的钢板,在厚板轧机上开发出了热机械控轧工艺（ТМСР）,工艺包括热机械控轧（КП）和轧后快速冷却（УО）。实施该工艺要求轧机装备有现代化自动控制装置,保证轧件以规定速度冷却到指定温度,同时还要保证冷却均匀,钢板不翘曲。     

换热设备用热轧焊接钢管的生产

根据换热设备用钢管的要求．发布了企业标准Q／CB042—2001《换热设备用热轧焊接钢管》。利用带钢．借助于高频焊接-热张力减径工艺生产的钢管，经检验，其性能完全满足此标准要求。在实际应用中取得了较好的效果。     

日本JFE开发的建筑结构件用高强度厚壁钢管

介绍了为应对近几年来对更高强度较厚壁厚钢管的需求,日本JFE制钢公司开发的抗拉强度490～780 MPa、屈服强度385～630 MPa系列钢管产品,阐述了由于这些钢管产品都是采用高性能厚板制造,所以钢管的力学性能,尤其是屈服强度(YS)和屈服比(YR)性能更适用于建筑构架的建造。另外,根据各种设计的不同要求,JFE制钢公司通过控制制造钢管所用厚板的力学性能和制管工艺,既能制造低屈服比(YR)钢管,又能制造高屈服比(YR)钢管两种类型的建筑结构件用钢管。     

超高强度高变形管线用X120级钢管的开发

利用显微组织的双相组织化技术进行了具有高变形能的高强度（油气）管线用钢管的开发。由于采用了不含B（硼）的成分、且在轧制中高精度控制轧制——加速冷却条件,故可获得F-B（即铁素体-贝氏体）双相组织,从而使API（美国石油协会）X120级管线（用）钢管兼具高强度和高变形能。另外,由于快冷后进行了在线热处理（heat treatment on—line process、下简称HOP）,还可在F-B双相钢上获得高夏比冲击吸收能。并且,使用UOE工艺实机生产的X120级钢管已被确认具有高强度和高变形能。     

可逆式炉卷轧机——生产厚板的新型设备

美国达涅利Wean联合公司在中等厚度板坯铸轧技术基础上，开发出一种新型炉卷轧机。该轧机既能生产钢板又能生产钢卷，来料厚度150mm，成品最大宽度可达3．0—3．5m，年产量100—130万t。生产钢卷时采用2个卷取炉和1个地下卷取机进行卷取；生产厚板时，炉卷轧机同可逆式普通轧机，不需卷取；     

汽车用冷轧超高强度双相钢的研发和生产

综述国内外汽车用冷轧超高强度双相钢的研究开发和生产工艺,包括冷轧超高强度双相、超高强度热镀锌双相钢的性能特点及成形性、高速冷却连退技术、锌淬技术等生产技术,提出汽车用冷轧超高强度双相钢的发展方向.