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去年,奥迪A6L在中国狂销7万余辆,是奔驰E级与宝马5系总和的3倍之多!但这只是开始,2008款奥迪A6L继往开来,全球同步登场,继续领衔中国豪华车市场。 相似文献
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奥迪A6从让人吃惊的“大嘴”到现在让人惊艳的“泪眼”,每一次的改变都让人惊叹。虽然它的设计每次都有争议。可它每次的改变都能产生让宝马、奔驰自叹弗如的销量,也同样让它们领悟,在中国一汽大众奥迪才是豪华车的代表。 相似文献
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在安全方面,奥迪A6L做到了一视同仁,从最低端的2.0T到高端的4.2L车型没有任何区别,全尺寸环形展开两级释放的驾驶员和前排乘员安全气囊、前后乘员侧安全气囊、头部侧面安全气帘、ABS EBD以及ESP等主被动安全装备在全车系中都是标准配备。 相似文献
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“大嘴”奥迪千呼万唤“驶”了来。全新奥迪A6L2.4和A6L3.0两种产品共6款车型将于本月22日在全国同步上市销售,售价46.22-64.96万元之间,而4.2quattro系列车型也将在今年下半年开始销售,至此中国官司车终于改了相。 相似文献
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2006款奥迪A6L,配备了01X手动6挡变速器,2.0T涡轮增压发动机,共行驶了约1000km。 相似文献
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在2006年的北京车展上,奥迪不仅推出了R8、TT、Q7等一众新车来吸引眼球,对国内消费者而言,意义更大的07款A6L亦已全线展出,奥迪优异的FSI引擎使A6L的这次改款格外引人注目。[编者按] 相似文献
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<正>车型:2006款奥迪A6L,配备BDW发动机、CVT无级变速器。行驶里程:80000km。故障现象:发动机无法启动,启动机转动正常。仪表上挡位指示灯闪烁。故障诊断:连接VAS5052,三次 相似文献
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奥迪A6L 2.8FSI将夺得整个车系的领军位置,同时也将协助奥迪稳坐国内高级轿车的头把交椅。奥迪A6L在国内拥有多达12款车型及诸多选装包,车型异常丰富。从TFSI到V8 FSI,再到quattro,无一不受到青睐。在价格上,更是覆盖34.72万元到85.33万元的广泛区间,差价再买一辆顶级A4 3.0 quattro都富富有余了。就是这样的产品布局,使得对手的定价难以"见缝插针",无论怎样都会遭受到奥迪A6L的双面夹击。当然,防守并不能带来胜局,因此奥迪乘胜追击,在2008年全新推出了2.8FSI车型。 相似文献
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09L是一种新型的四轮驱动车用自动变速器。该变速器传递的扭矩可高达450N·m,所以它可与目前所有的发动机配合使用。该变速器取代了01V和01L这两种五挡变速器。09L六挡变速器是从2003款奥迪A8车上使用的09E变速器改进而来的,由ZF公司生产。该变速器在机械结构与功能方面以及 相似文献