NG/120-2Y-A型轮胎耐久性转鼓试验机的改进

对ＮＧ／１２０－２Ｙ－Ａ型轮胎耐久性转鼓试验机在使用中存在的一些问题进行分析，有针对性地提出改进方案。通过对原机的液压加载系统及里程、转速等仪表的改造之后，提高了整机的性能和测试精度，为轮胎耐久性试验提供了可靠的数据，同时为利用计算机控制打下基础。如果该机再加改进，将能满足轮胎高速耐久性试验的要求。     

NG／120—26—A型轮胎耐久性转鼓试验机的改进

对ＮＧ／１２０－２Ｙ－Ａ型轮胎耐久性转鼓试验机的使用中存在一些问题进行分析，有针对性地提出改进方案。通过对原机的液压加载系统及里程、转速等仪表的改造之后，提出了整机的性能和测试精度，为轮胎耐久性试验提供了可靠的数据，同时为利用计算机控制打下基础。如果该机再加改进，将能满足轮胎高速耐久性试验的要求。     

轮胎耐久性转鼓试验机的提速改造

简要介绍了轮胎耐久性转鼓试验机的提速改造。改造后速度范围从40－120km/h扩大到0－180km/h,适用轮辋直径从16″－20″扩大到12″－20″,满足了轮胎高速里程试验的要求。     

轮胎高速耐久性试验机的自检方法

提出了阿克隆标准公司生产的轮胎高速耐久性试验的自检方法,负荷自检选择５个测力点,由轮辋向标准测务仪施加负荷,根据各测力点处设备显示值与标准测力仪读数之差计算出负荷误差;速度自检是将数字式转速表安于转鼓上,在所选测速点处设务显示值与转速表读数之差为速度误差,经实际测试,负荷相对小于０．９％,速度相对误差小于０．９７％,均符合仪器精要求。     

轮胎高速及耐久性转鼓试验机简介

轮胎高速及耐久性转鼓试验机简介赵芳，刘尚勤（沈阳橡胶机械厂研究所辽宁１１００２１）１前言轮胎高速、耐久性转鼓试验机，是轮胎试验的关键设备之一。“七五”期间，我国几家轮胎厂先后引进国外的试验机组，价格昂贵，售后服务困难。为了满足市场的需要，根据化工部安...     

利用MTS 860-40型轮胎耐久性试验机测定轮胎印痕垂直应力分布的探讨

叙述了用美国MTS 860-40型耐久性试验机测定轮胎印痕垂直应力分布及计算机处理数据的程序设计方法；论述了压电式石英晶体力传感器和耐久试验机的接口方法.     

载重汽车轮胎耐久性试验方法标准简介

根据化工部制、修订国家标准、行业标准计划的安排,由全国轮胎轮辋标准化技术委员会技术归口,化工部北京橡胶工业研究设计院负责起草修订的《载重汽车轮胎耐久性试验方法》标准已于1997年底完成报批稿,上报待批。新标准系根据国际标准化组织ISO10454-1993《载重汽车轮胎性能检测室内试验方法》（第一版）的耐久性试验部分,对我国GB／T4501-1984《载重汽车轮胎耐久性试验方法》标准进行修订而成,在主要技术内容上与该国际标准等效。通过修订使我国载重汽车轮胎耐久性试验方法与国际标准靠拢,进一步满足了国际贸易,技术和经济交流以…     

国产在线式轮胎动平衡试验机简介

介绍国产第1代轮胎动平衡试验机YLH—DJ2001和QLYP-1216A样机的组成及特点，并且对其测量精度进行对比。YLH—DJ2001样机由胎圈润滑工位、规格识别工位、测量工位、打标工位、分级工位以及测控系统组成；QLYP-1216A样机由轮胎分隔工位、胎圈润滑工位、等待工位、测量工位、打标工位、分级工位以及测控系统组成。YLH—DJ2001和QLYP-1216A样机的测量精度均较高。     

轮胎室内耐久性试验机红外热成像系统的开发和应用

基于热辐射原理,开发了一种轮胎室内耐久性试验机红外热成像系统。该系统通过红外热成像仪对轮胎进行实时红外测量并监视其表面温度,获取数据与图像,进行对比分析,生成对应图表和报表,记录测试过程中的轮胎各部位的温度波动情况及其对轮胎造成的影响。     

轮胎动平衡试验机

近日，由青岛高校软控股份有限公司自行研制的“QLP一系列轮胎动平衡试验机”通过了中国石油和化学工业协会的技术鉴定。专家一致认为，该设备主要性能指标已达到国际先进水平，可完全替代进口产品。     

轮胎胎面胶料试验机

ＶＭＩ公司提供了一种实验室磨耗和牵引性能试验机ＬＡＴ 1 0 0 ,用于胎面胶料的开发和质量控制。这种试验机是一种可快速提供胎面胶料精确信息的有效工具 ,其软件甚至可以预测胶料的里程性能。在实验室设备上可以优化胎面胶料、评价新开发的胎面胶料以及进行常规质量控制。利用ＬＡＴ软件程序可处理试验所得数据 ,该软件包括可模拟 30 0 0种不同道路 /驾驶条件的道路模拟模块。获得的胎面胶料结果与实际道路试验结果有良好的相关性。目前轮胎厂、合成橡胶厂、填料厂、助剂厂以及研究院所在用的ＬＡＴ 1 0 0试验机已有 2 0多台轮胎胎面胶料…     

高速轮胎均匀性试验机

近年来，对能高效精密地评价高速汽车和轮胎性能的装置的需求明显增加。因此汽车行业一直要求开发能在高速工况下有效评价这类车辆和轮胎性能的装置。神户炼钢公司于2003年开发出一种全新的高速轮胎均匀性试验机。其性能远远优于本公司1988年开发的首台此类样机。     

新型高速轮胎均匀性试验机

1前言 近年来，汽车不仅追求高性能化和高功能化，而且力求空间舒适，注重富有安全感的驾驶性能、行驶稳定性和低噪声。因此，对于接触路面的轮胎，对低噪声和乘坐舒适性也有相应的要求，并进行了各种研究和开发。     

TTM-3轮胎试验机故障诊断主从机通讯程序

为诊断TTM-3轮胎试验机的故障，用QBASIC语言编制了主从机通讯程序，该程序安装在主机上，通过主机键盘可以向从机发送命令数据或接收从机的命令数据。运行此程序，用替换法可以检验用户程序，也可以检验硬件问题。