开炼机速比齿轮改为高变位齿轮的设想

通常开炼机的速比齿轮都是标准齿轮，本文提出了以高变位齿轮代替标准齿轮的设想，并从强度、磨损、调距、制造等方面进行了分析比较。     

圆柱直齿轮的计算机辅助设计

本文主要阐述了齿轮齿根部分过渡曲线的形式及如何在AutoCAD中用VISUAL LISP语言参数化绘制动态齿轮与其他的齿轮设计程序不同的是，齿轮的齿形除了严格按照标准渐开线绘制外，对不同刀具的齿形所切出的齿根过渡曲线也进行了精确的绘制。本程序可准确地将所设计齿轮的齿形，尤其是齿轮的根切情况、齿轮之间的干涉情况十分直观地表现出来。     

精冲直齿轮

精冲是加工直齿轮最经济的方法，精冲的齿轮比铣床铣削的齿轮精度高，运行噪音小，精冲齿轮在一侧都有塌角，在某些使用情况下是一个缺点。此外，由于模具强度方面的原因，在给定的模数条件下，所能精冲出的厚度受到了限制。本文讨论精冲渐开线齿轮的可能性和极限。     

塑料齿轮设计新论

塑料齿轮日益广泛地在仪表、仪器等电子设备中代替金属齿轮,以降低成本、提高性能。由于材料本身的特性,塑料齿轮的设计有一些特殊要求。本文介绍了塑料齿轮的几种新结构,论述了应用蠕变理论选择材料的方法,研究了根据塑料的收缩、吸湿、模量不稳定性等设计塑料齿轮的特点。     

利用变位齿轮原理修复齿轮

分析了齿轮传动中常见的几种“毛病”结合实际介绍了利用电位齿轮原理修复齿轮的具体计算过程及修复方法。     

工程塑料谐波齿轮减速器研究

谐波齿轮减速器的柔齿轮在运转中承受反复弹性变形。选用金属材料对其性能要求很高,应具有足够疲劳强度和好的弹性。另外,金属谐波齿轮减速器工艺性差、制造困难、热处理复杂,故造价高,影响了它的广泛应用。谐波齿轮减速器用工程塑料来制造,基本能满足性能要求,而且易于制造,同时造价低,有其实用价值。本文论证了工程塑料用于谐波齿轮减速器的可行性、优越性,并对谐波齿轮传动进行了压应力分析,说明了塑料强度能满足在谐波齿轮减速器上的应用。另外,研究提出了塑料谐波齿轮传动的设计和强度计算。     

加工大变位齿轮存在齿形误差的原因

我厂开发生产的Φ２．４m×１３m水泥磨采用边缘传动，其中传动大齿轮的参数见表１。齿形加工是采用标准齿轮滚刀加工，加工后的齿形与理论齿形误差较大，其实际齿形和理论齿形坐标值见表２，齿形见图１。可以看出理论齿形与实际齿形误差很大，这种误差严重影响齿轮正常啮合和使用寿命。出现齿形误差主要是滚刀安装角和标准滚刀长度的影响。１确定滚刀安装角滚切变位齿轮时，滚刀安装角的调整是不可忽视的，安装角调整不当，就会影响齿形精度，在滚切标准齿轮时，滚刀的节圆与齿轮的分度圆相切（见图２．a）；滚切变位齿轮时，滚刀相对于齿…     

薄片塑料齿轮机械加工技术

本文分析了高精度尼龙扇形片齿轮零件常规机加工中存在的问题，通过采用合理的定位、夹持方法和与之相适应的加工工艺参数，解决了扇形片齿轮在加工过程中的变形和齿轮加工精度的问题。     

石英钟齿轮模具设计

根据石英钟齿轮的特点，介绍了石英钟齿轮模具流道与浇口的选择、型腔排布、模具及型腔结构、顶出复位机构及冷却系统，并指出了应注意的问题。     

建材机械齿轮减速器的润滑

〕本文阐述了建材机械齿轮减速器润滑问题的重要性，分析了齿轮润滑的主要状态，研究了润滑对齿轮传动的影响，简述了建材机械齿轮减速机的工作特点，简要介绍了润滑剂和润滑方式的选择，并提出了一些改进建议     

改善边缘传动磨机齿轮润滑的方法

边缘传动的球磨机，大小齿轮之间的润滑是通过运转的大齿轮从油池中带油实现的。这种润滑方式小齿轮上形成的油膜很少，大齿轮上的油膜不均匀，齿轮在啮合时，仅靠大齿轮上的附着油，由于形成的油膜不充分，齿轮啮合时易磨损。     

塑料齿轮的失效形式及影响因素

随着新材料的不断发展，塑料齿轮的整体使用性能得到提高，在保证传动稳定性的同时，实现了轻量化发展。与金属齿轮相比，塑料齿轮更容易发生失效，其失效形式包括齿面划痕、齿面点蚀、塑性变形、齿熔化、齿根裂纹和齿根断裂等，影响了塑料齿轮在运行的过程中的传动稳定性及使用寿命。通过查阅相关文献，阐述了相关塑料齿轮在负载、转速、温度、润滑、齿轮形貌和材料吸水性等因素影响下的主要失效形式及产生原因，重点归纳总结了塑料齿轮啮合过程中产生的弯曲应力、齿面热集聚、应变速率和聚合物分子链变化等，可为新型塑料齿轮的设计开发和加工制造提供参考。     

机械立窑改造后卸料装置开式齿轮的简便计算

１问题的提出与解决方案许多水泥厂对立窑进行扩径改造后，原配套的驱动装置寿命缩短，制约窑产量的提高。本文介绍卸料驱动装置开式齿轮的计算方法。开式齿轮传动外形尺寸变化灵活，一般没有标准化产品供改造后立窑选用，因此需自行设计，然而齿轮的强度设计较繁琐，难以精确计算。为了简化计算，我们以Φ３m标准窑卸料装置开式齿轮参数为基础，只考虑改造后的窑径与Φ３m窑径的比值D改／D３，然后根据我们已推算出的公式，方便、准确、快捷地计算出改造后的齿轮参数。改造后齿轮寿命与改造前完全相等，并且与前级减速器匹配，适应原安装…     

塑料齿轮

<正> 齿轮愈来愈多地采用塑料来制造了。由于塑料的性质不同于金属,所以采用塑料来制造齿轮有优点,也有一些需注意解决的问题。 塑料齿轮比较适宜于精密运动控制和传动功率较低的场合。电流功率限制在30马力左右,若今后推出新材料,则可突破这个限值。     

修正压延机速比齿轮延长辊筒使用寿命

文章介绍了压延机速比齿的两种修改方案：新加工制作３对速比齿轮，改制原３对速比齿轮。实现使用证明，经修正后的压延机速比齿轮啮合性能良好，辊筒调距装置调节辊简间距灵活可靠，保证了压延帘布的质量，延长了辊筒的使用寿命，有较好的经济效益。     

塑料齿轮行业盼来首个国标

塑料齿轮行业迎来了首个国家标准。近日,国家标准化管理委员会正式发布塑料齿轮精度国家标准《GB/T38192-2019注射成型塑料圆柱齿轮精度制轮齿同侧齿面偏差和径向综合偏差的定义和允许值》。塑齿精度标准起草组长石照耀博士表示,经全国齿轮标准化技术委员会评审,该标准填补空白,达到国际先进水平,是塑料齿轮行业企盼了几十年的事。     

磨机齿轮副齿侧间隙的选择

一对齿轮传动时，为了在齿廓间能形成润滑油膜，避免因齿轮受力变形、摩擦发热而膨胀所引起的挤轧现象，在齿廓间必须留有齿侧间隙（简称侧隙）．但侧隙的存在却会产生齿间冲击，影响齿轮传动的平稳性，因此这个侧隙只能很小，通常由齿轮公差来保证。安装过程中必须保证齿侧间隙在一个合理的范围，对提高齿轮传动的平稳性及齿轮副的使用寿命非常必要。     

根切齿轮重合度的数值计算

渐开线齿轮采用负变位后会产生根切，不能用一般齿轮的重合度计算公式计算，本文首先推导介绍了齿轮重合度的计算方法，然后介绍了采用数值方法计算根切齿轮重合度的各项公式，确定了根切点坐标和重合度，对变位齿轮的计算设计有一定参考作用。     

论齿轮联轴器

齿轮联轴器广泛用于水泥工业的重载,高速回转的场合,对其特点,结构,部件材质,可挠性,使用方法,润滑方法,点检要领,更换标准,发展趋势等方面进行了论述。     

Lati公司推出配对塑料韧性齿轮

通过配对聚合物，注塑齿轮的摩擦和磨损问题得到控制。Lati公司的新材料Latilub 66—10r／15——填充15％芳基酰胺纤维的尼龙66用作驱动齿轮，Latamid 66用作从动齿轮。该设计可提供长期使用寿命，且噪音低，磨损少。加工芳基酰胺纤维填充尼龙时模具上不会留下积垢。这种注塑齿轮与金属齿轮相比价格更便宜。