气冲气推成形触头造型实砂机构及实砂方法

本专利技术涉及一种新颖的砂型铸造造型机实砂机构及实砂方法。造型机是砂型铸造生产的关键设备，实砂机构及实砂方法则是造型机的核心和灵魂。该气冲气推成形触头造型机实砂机构于同一工位、同一工序、用同一动力实现了对型砂的气流冲击紧实与成形触头冲击压实的复合实砂，其实砂效果十分理想，完全消除了单纯气冲造型机所存在的多种弊端，消除了纯气冲造型实砂方法型砂严重浪费的现象；     

气冲气推成形触头造型机的实砂机理及实砂效果的探讨

文章介绍了一种新发明的气冲气推成形触头造型机实砂机构。它于同一工位、同一工序、用同一动力,同时实现了气冲紧实与成形触头冲击紧实。实验表明,气冲气推成形触头造型机的实砂效果十分理想,砂型紧实度高而且均匀,完全克服了目前单纯气冲造型技术中存在的弊端,拓宽了气冲造型机的适用范围。这是一种结构简单、投资少、高速、高效、低能耗的造型实砂机构。     

气冲气推成形触头造型机的实砂机理的探讨

介绍了一种新发明的气冲气推戍形触头造型机实砂机构。它于同一工位、同一工序、用同一动力，实现了气冲紧实与成形触头冲击紧实同时并举。着重从实砂过程计算机检测系统检测的气压、砂压动态变化曲线分析了其实砂机理，并用有色分格填砂的方法从型砂流变的角度进行了验证，表明气冲气推成形触头造型机的实砂过程是一个多重复合实砂的过程。     

一种新型气冲造型机实砂过程及效果的探讨

介绍了一种新发明的气冲气推成形触头造型机实砂机构。它于同一工位、同一工序、用同一动力,实现了气冲紧实与成形触头冲击紧实同时并举。同时阐述了其实砂过程、实砂机理及实砂效果。实验表明,气冲气推成形触头造型机的实砂效果十分理想,砂型紧实度高而且均匀,完全克服了目前单纯气冲造型技术中存在的弊端,拓宽了气冲造型机的适用范围。这是一种机构简单、投资少、高速、高效、低能耗的湿型粘土砂造型实砂机构。     

谈气冲气推成形触头造型机的开发研制

简要阐述了我国铸造机械化的现状和旧线改造的需要.介绍了一种新发明的造型机实砂机构,它于同一工位、同一工序、用同一动力,实现了气冲紧实与成形触头冲击紧实同时并举.大量实验研究表明:气冲气推成形触头造型机的实砂效果十分理想,砂型紧实度高而且均匀,完全克服了目前单纯气冲造型技术中存在的弊端,拓宽了气冲造型机的适用范围.这是一种机构简单、投资少、高速、高效、低能耗的湿型粘土砂造型实砂机构,渴望开发这一机种为我国铸造旧线改造做贡献.     

从电机壳铸件的成型实验再论气冲气推成形触头造型机的开发

扼要介绍用气冲气推成形触头造型机制造电机壳铸型的成型过程及其实砂效果，实验研究表明：在工作气压为0．4MPa-0．45MPa的条件下，这一造型机对电机壳类铸型的实砂效果十分理想，砂型紧实度高而且均匀，它有望成功地解决中小型电机壳铸件大批量机械化生产的难题。气冲气推成形触头造型机是一种机构简单、投资少、高速、高效、低能耗的湿型粘土砂造型实砂机构，文章进一步阐述了开发这一机种必要性和可行性。     

用气冲气推成形触头造型机制造电机壳铸型的试验研究

扼要介绍了用气冲气推成形触头造型机制造电机壳铸型的成型过程及其实砂效果,试验结果表明,在工作气压为0,4￣0.45MPa的条件下,气冲气推成形触头造型机对电机壳类铸型的紧实,实砂效果十分理想,砂型紧实度高而且均匀。     

气冲气推多触头压实造型的试验研究

设计制造了一种气冲气推多头压实造型实验机。研究了影响气冲气推多触头压头造型法实砂效果的有关结构因素。对比研究了气冲气推多触头压实实砂和单纯气冲造型的实砂效果,表明气冲气推压实实砂比单纯的气冲造型实砂效果好。     

气流冲击实砂砂箱受力计算

气流冲击实砂是近期国外发展起来的一种新型实砂工艺,已引起国内外铸造界极大重视。我国自行设计的气冲造型机也即将问世。由于气冲实砂过程中砂箱要承受气压与砂压,根据压力容器安全监察规程总则第三条所述,气冲造型所用砂箱实际上已是一种压力容器,因而它不能简单地延用一般砂箱。气冲造型机砂箱设计已成为急待解决的问题。本文通过对砂箱受力分析及力学计算,提出了较为合理的     

一种车桥专用双工位高压多触头造型机

双工位高压多触头造型机是一种适用于车桥专用的粘土砂造型设备。它的主要功能是将松散的型砂填入砂箱中;采用多触头主动式造型方式,使砂型在搬运和浇注等过程中具有必要的强度,并利用液压起模机构将模具从紧实后的砂型中取出。该机采用静压造型,使铸造的砂型能浇注出壁薄、尺寸精确、表面光洁的铸件。     

电机壳铸件气冲气推造型参数的优化

气冲气推成型触头造型机是近几年出现的一种新型造型设备,砂型紧实度高而且均匀,有利于实现造型机械化生产.介绍了该造型试验机在电机壳铸件造型中的应用,并针对此造型机实砂过程及其效果的评价,设计了一种试验方法,实现造型参数的优化选择,以利干该造型机的进一步推广应用.     

试论提高低压气冲造型机的功效

目前 ,气冲造型机已被广泛地应用在铸造车间。气冲造型机的特征参数包括 :①冲击阀的开启速度 ,或者阀孔完全开启的时间。②冲击阀过流孔的总有效面积。③冲击阀与型砂表面之间的空间容积 (阀下空隙 )。④冲击阀过流孔的面积与砂箱面积之比。⑤冲击阀所伺服的砂箱面积。气动或气液联动气冲阀的开启速度取决于气冲阀工作腔的压力、充填时间及气动或液动背压腔的排空时间。所有著名气冲阀的动作时间均在 0 .0 1ｓ到 0 .0 0 1ｓ之间。作为特例 ,我们考察几种结构的气冲阀。图 1是ＢＭＤ公司的气冲头 ,它有工作压力为 0 .5～ 0 .6ＭＰａ的低压空…     

气流冲击紧砂原理

文章介绍了气流冲击造型的发展史。阐述了气冲紧砂过程中型砂的运动;各种气压和压力随时间的变化;并以型砂紧实状态图形式表示了在气冲紧砂过程中任一时刻砂柱中压力波和型砂紧实的状态。还分析了气流速度与压实比压的关系;二次气压的升压速度、冲击阀阻流面积的增长速率、砂型高度、一次气压大小等因素对冲击紧砂效果的影响;以及在生产实践中采用同步吹气法、二次冲击紧砂提高模样深凹处及高模样与砂箱内壁间砂型紧实度等问题。     

气冲造型匀实性的改进研究

气冲造型法与其它造型方法相比 ,紧实度分布比较均匀 ,但对于顶面宽大、且深凹比大的复杂模样 ,造型时由于型砂在深凹区入口处的堵塞 ,使深凹区的紧实度较低。本文利用气冲压板冲击、气冲成型压板冲击等紧实方法 ,对气冲紧实的匀实性进行了改进研究。结果表明气冲压板冲击和气冲成型压板冲击造型法不但可以提高砂型顶部的紧实度 ,而且能有效地消除深凹区入口处的型砂堵塞现象 ,显著提高整个砂型的紧实度均匀性。     

带有撞击式冲击阀,栅格式快开阀的大型气冲造型机的设计与计算

本文介绍了一种带撞击式冲击阀，栅格式快开阀板的大型气冲造型机的设计方案，阐述了高能级大型气冲造型机的基本设计思想，着重剖析了影响气冲紧实效果的主要结构要素的设计及其计算。文章还提出并实践了用计算机数字仿真方法来进行气冲头机构设计的新思维。     

气冲造型拱效应形成机理研究

采用实验方法研究了砂箱内有模样情况下气冲造型的紧实机理。研究发现当模样与模样之间、模样与砂箱壁之间的距离减小时,模样顶面深凹区入口处在冲击紧实过程中会形成“拱效应”。它的形成会阻碍型砂向深凹区的填充,使得深凹处砂型紧实度降低。探讨了拱效应的形成原因。横样顶面型砂对向深凹区填充型砂产生横向力对拱效应形成有重大影响。影响拱效应的工艺因素有模样高度、吃砂量及型砂中膨润土含量等。同步吹气法可减少模样顶面的横向力,能明显提高砂箱与模样之间砂型的紧实度。     

KW静压造型机存在的问题及工艺优化试验

针对KW静压造型机存在的问题,对KW静压造型机的气流冲击实砂工艺和多触头压实机构进行了分析研究,并进行气流冲击实砂优化试验。结果表明:静压造型机的主要问题是砂箱预填框上部空间容积过大和使用了二个脉冲阀,降低了压力梯度,从而影响了气流实砂的效果。在此基础上提出了优化改造KW静压造型机的方向和措施。     

气流冲击实砂

气流冲击实砂亦称气流脉冲实砂,是指用具有一定压力的气流直接对已装填在砂箱和辅助框中的型砂(或芯盒中的芯砂),进行瞬间的冲击使之紧实的实砂方法。根据用来紧实型砂的压力源不同可将其分为:①高压气流实砂—用高压泵或增压器产生的高压压缩空气源,②爆炸波实砂——用爆炸产生的高压气源(其中以可燃气作为爆炸燃料的则称为气爆实砂)。现将国内外这方面进行的试验研究作一简介:     

GF气冲造型机故障判断与排除

某厂GF造型机改造后,由于设计上的问题,出现了气冲声音异常,砂型冲不实等现象,严重制约了生产任务的完成.文章主要通过对GF气冲造型机安装后出现的故障及排除过程的分析,进一步探讨了气冲故障判断排除的方法.对铸造车间气冲类造型机故障的排除有一定的借鉴意义.     

高速压实型砂研究

一、前言压实紧实是最古老而又最简单的铸造型砂紧实方法,在一般的造型机中,压实方法用得很多,例如:压实、震压、射压等造型机,都应用压实方法。然而,通常的压实方法用于含有高模样的砂型,所得砂型的模样四周紧实度低下,如用多触头高压、震压及射压等复合紧实方法,造型机的结构又比较复杂。此外,若比压不高,则所得砂型的紧实度较低,难以保证铸件的尺寸精确度。反之,若用高压造型,则往往出现砂型回弹大,起模比较困难等缺点。在现代气流冲击和气流渗透等快速紧实方法发展同时,也出现了高速压实方法,按文献报道,高速压实方法具有紧实度高,砂型回弹小,而且在模样比较高的情况下,亦