Ni－18Cr－3．5Al合金在Cl_2－H_2O环境中的高温腐蚀

研究了Ｎｉ－１８Ｃｒ－３．５Ａｌ合金在５６５℃Ｃｌ２－Ｈ２Ｏ混合气氛中的腐蚀行为，并用ＸＰＳ分析了腐蚀产物膜的结构。在高温Ｃｌ２－Ｈ２Ｏ环境中的腐蚀由Ｃｌ２、ＨＣｌ造成的氯化过程和Ｏ２、Ｈ２Ｏ等造成的氧化过程共同引起。在高温Ｃｌ２环境中低含量Ｈ２Ｏ加速腐蚀过程，而高含量Ｈ２Ｏ延缓腐蚀过程。     

含H2S的强酸性溶液中Cl^—对铁腐蚀的影响

应用化学动电位扫描和交流阻抗法研究了Ｈ２Ｓ的Ｈ２ＳＯ４溶液中Ｃｌ＾－对腐蚀的影响。结果表明，在含Ｈ２Ｓ的０．５ｍｏｌ／ＬＨ２ＳＯ４溶液中，Ｃｌ＾－１能同时抑制铁腐蚀的阴，阳极反应，且Ｃｌ＾－的抑制作用存在浓度极值现象，极值点为１ｍｏｏ／Ｌ；     

磁场和缓蚀剂对Fe／0.5mol.L^—1H2SO4等体系极化行为的影响

测定了Ｆｅ／Ｈ２ＳＯ４，Ｆｅ／Ｈ２ＳＯ４＋Ｎａ２ＳＯ４，Ｆｅ／ＨＳＯ４＋Ｆｅ２（ＳＯ４）３和Ｆｅ／Ｈ２ＳＯ４＋ＮａＣｌ种体系在磁场或／和缓蚀剂作用下的极化曲线，指出腐蚀的主要控制是阴极过程，Ｈ２ＳＯ４中加入少量Ｎａ２ＳＯ４不影响其结果，但加入Ｆｅ２（ＳＯ４）３，ＮａＣｌ会因Ｆｅ＾３＋，Ｃｌ＾－的作用而影响结果，分析了磁场、缓蚀剂、Ｃｌ＾－和Ｆｅ＾３＋单一和联合对Ｆｅ／Ｈ２ＳＯ４阴极和阳极极化行为的     

铜合金在3.5%NaCl＋S^2—溶液中的腐蚀磨损行为

测定了ＨＡｌ７７－２铝黄铜，ＢＦｅ３０－１－１白铜在３．５％ＮａＣｌ和３．５％ＮａＣｌ＋Ｓ＾２－溶液中的腐蚀速率，腐蚀磨损率和电化学行为；观察了腐蚀磨损后铜合金的微观形貌。研究了腐蚀后样品的表层性能。实验结果表明，Ｓ＾２－的存在加速了铜合金的腐蚀，腐蚀磨损，使Ｅｃｏｒｒ明显负移，ｉｃｏｒｒ增加；硫离子对铜合金腐蚀磨损的加速作用与腐蚀磨损过程中的硫致脆性有关。     

J55套管在甘油田油层水中的腐蚀现象研究

通过对Ｊ５５套管在某油田层水中的腐蚀现象的研究,发现在此环境中,试样的平均腐蚀速率为０．１２８ｍｍ／ａ,试样表面存在轻微局部腐蚀现象,腐蚀产物主要由ＦｅＳ、ＣａＣｏ３和ＮａＣｌ组成。对试验前后油层水的成分分析发现,Ｈ２Ｓ、ＣＯ３＾２－、ＨＣＯ３在试验过程中被大量消耗,说明在这种环境中,套管腐蚀是ＣＯ２腐蚀、Ｈ２Ｓ腐蚀、细菌腐蚀、垢下腐蚀共同作用的结果。     

Fe—Mn—Al系列金属和Fe—Cr—Ni系列金属应力腐蚀断裂试验研究

试验研究五种Ｆｅ－Ｍｎ－Ａｌ系列金属和两种Ｆｅ－Ｃｒ－Ｎｉ系列金属在饱和Ｈ２Ｓ腐蚀溶液中的应力腐蚀断裂性能。连续加载应力腐蚀断裂试验表明和Ｆｅ－Ｍｎ－Ａｌ系列金属在饱和Ｈ２Ｓ腐蚀溶液中的抗应力腐蚀断裂能力高于和Ｆｅ－Ｃｒ－Ｎｉ系列金属。Ｆｅ－Ｍｎ－Ａｌ系列金属对于应力腐蚀断裂的敏感性与它的硬度有关。     

不锈钢在Cl^—＋H2SO4溶液中轻载下的腐蚀磨损

从腐蚀磨损速率、钝化膜承载能力以及点蚀与腐蚀磨损的关系等方面，研究Ｃｌ＾－对不锈钢在Ｈ２ＳＯ４溶液中轻载下的腐蚀磨损行为的影响，在自然电位下，Ｃｌ＾－对腐蚀椅损存在一临界载荷，低于此载荷腐蚀磨损速率略有降低，高于此载荷，腐蚀磨损率增加，轻载下磨痕内的点蚀坑较多而深，高载下点蚀坑少且浅，在钝化区，Ｃｌ＾－将降低钝化膜的承载能力，使腐蚀磨损率增加。     

A3钢在人造污染介质中的大气腐蚀行为

采用于湿交替复合循环模拟大气腐蚀过程，研究了Ａ３钢在含ＮａＣｌ、Ｎａ２ＳＯ４、ＮａＮＯ３、ＮａＣｌ＋Ｎａ２ＳＯ４和Ｎａ２ＳＯ４＋ＮａＮＯ３介质中的腐蚀行为．通过电化学测量，评价了Ａ３钢及其在加速腐蚀过程中形成的锈层的电化学行为和锈层的保护性，并利用ＸＲＤ分析了腐蚀产物的组成．试验结果表明，ＳＯ４２－腐蚀性最强，Ｃｌ－次之，ＮＯ３－最弱，且有一定的钝化作用；Ａ３钢在混合介质中的腐蚀行为不同于在单一介质中的腐蚀行为，每种介质在腐蚀的不同阶段分别起主要作用．     

锌在NaCl盐雾中的腐蚀规律

本文研究了锌在连续和间歇氯化钠条件下的腐蚀规律，其腐蚀规律均符合△Ｗ＝Ｋｔ＾ｎ。腐蚀主要产物为Ｚｎ５（ＯＨ）８Ｃｌ２，其次为ＺｎＯ。Ｃｌ＾－浓度变化对锌腐蚀失重有显著的影响。     

改性咪唑啉缓蚀剂在H2S-3%NaCl-H2O体系中缓蚀性能的研究

以环烷酸和二乙烯三胺为原料，合成了咪唑啉，分别经过了乙氧基化反应和季铵化反应对其改性得到ＨＭ、ＨＭＯ，并在Ｈ２Ｓ－３％ＮａＣｌ－Ｈ２Ｏ体系中通过腐蚀实验及极化曲线测量，对其缓蚀性能进行了评价，实验结果表明，ＨＭ、ＨＭＯ对抑制Ｈ２Ｓ－３％ＮａＣｌ－Ｈ２Ｏ体系中碳钢的腐蚀有良好的效果，二者均有以控制阳极反应为主的混合型缓蚀剂。     

碳钢在CO2-H2S体系中的腐蚀规律研究

采用氢扩散法，交流阻抗法和电子针分析研究碳钢在弱酸条件下的ａＣｌ溶液中通入ＣＯ２，以及加入微量Ｈ２Ｓ的腐蚀过程和渗氢量之间的关系，Ｃ烃及Ｈ２Ｓ的浓度在不同ＰＨ值对这个过程的影响，研究其腐蚀机理。实验表明，ＰＨ值在４～６．５之间的，ＣＯ２以及Ｈ２Ｓ对腐蚀过程和渗氢过程有着明显的加速作用，并且，随着ＰＨ值的降低，Ｃ烽Ｈ２Ｓ对渗氢量的增加有明显的促进作用。     

奥氏体不锈钢SUS316及SUS316L在含Cl^—的饱和H2S水溶液中 …

采用Ｕ型弯曲试样研究了固液及敏化奥氏体不锈钢ＳＵＳ３１６和ＳＵＳ３１６Ｌ在四种不同的含Ｃｌ＾－的饱和Ｈ２Ｓ水溶液中的应力腐蚀开裂（ＳＣＣ）行为。研究结果表明Ｃｌ＾－的加入和ＰＨ值的降低会增大实验钢处的应力腐蚀敏感性,而微量的Ｎａ２ＣＯ３则可降低其ＳＣＣ敏感性。     

双相不锈钢在应力腐蚀开裂过程中的选择性腐蚀

铁素体－奥氏体双相不锈钢在Ｈ２Ｓ－Ｃｌ－Ｈ２Ｏ系统呵发生应力腐蚀开裂行为,为研究其开裂原因,用金相显微镜、电子探针、扫描电子显微镜等手段断裂试样进行分析。结果表明：在应力腐蚀开理解的过程中存在奥氏体相或铁素体相的选择性腐蚀;改变系统的ＰＨ值和Ｃｌ含量可使由铁素体和奥氏体构成的微电池的极性发生转变。     

NaCl盐膜和水蒸气对纯Cr腐蚀行为的影响

研究了５００－７００℃纯Ｃｒ在ＮａＣｌ盐膜及水蒸气作用下的腐蚀行为。结果表明,在单纯空气或Ｏ２＋Ｈ２Ｏ混合气氛中,由于表面生成了一层连续致密的Ｃｒ２Ｏ３保护膜,即使在较高温度（７００℃）下其腐蚀增民上,表现出良好的抗腐蚀性能。但在ＮａＣｌ＋空气或ＮａＣｌ＋Ｏ２＋Ｈ２Ｏ协同作用下,Ｃｒ的腐蚀明显增加剧,且前者较后加速作用显著。在试验温度范围内,温度越高,Ｃｒ的腐蚀越严重。根据实验结果,讨论了ＮａＣｌ     

中原油田文23气田气井腐蚀原因分析

采用ＸＲＤ,ＸＰＳ和ＥＰＭＡ对中原油田文２３－１,２３－８气井油管腐蚀产物和管材进行分析,并试验了碳钢在ＣＯ２介质中的腐蚀,研究结果表明,天然气中的ＣＯ２及凝析水是气井腐蚀的主要原因,管材的非金属夹杂物（ＭｎＳ,Ａｌ２Ｏ３）含量超标,是加速油管在ＣＯ２环境中局部腐蚀穿孔破坏的一原因,还探索了应用缓蚀剂防止气井ＣＯ２腐蚀的可能性。     

MBT、BTA和MBO对铜缓蚀性能的电化学研究

用电化学方法比较研究了２－巯基苯并恶唑（ＭＢＯ），苯并三唑（ＢＴＡ）和２－巯基苯并噻唑（ＭＢＴ）在３％ＮａＣｌ，０．１ｍｏｌ／Ｌ ＨＣｌ和０．５ｍｏｌ／Ｌ ＨＣｌ溶液中对铜的缓蚀性能，在３％ＮａＣｌ溶液中，ＭＢＯ表现出稍优于ＢＴＡ，远高于ＭＢＴ的缓蚀能力；与ＢＴＡ和ＭＢＴ相比，在０．１ｍｏｌ／Ｌ ＨＣｌ和０．５ｍｏｌ／Ｌ ＨＣｌ中，ＭＢＯ对铜的腐蚀有突出的缓蚀效果。     

表面处理工艺对碳钢在水溶液中的腐蚀行为研究

用电化学方法评价了碳钢经喷镀Ａｌ、浸镀Ａｌ、喷镀Ｚｎ、浸镀Ｚｎ、离子注Ｎ几种处理后在含Ｈ２Ｓ、ＣＯ２水溶液中的腐蚀行为。结果表明，每种表面处理方式均使碳钢的耐蚀性能改善，以浸镀Ａｌ改性效果最好，喷镀Ａｌ次之。水溶液中溶解的Ｈ２Ｓ、ＣＯ２气体含量对材料的腐蚀速度有较大的影响。     

不锈钢在Cl~－＋H_2SO_4溶液中轻载下的腐蚀磨损

从腐蚀磨损速率、钝化膜承载能力以及点蚀与腐蚀磨损的关系等方面，研究Ｃｌ~－对不锈钢在Ｈ_２ＳＯ_４溶液中轻载下的腐蚀磨损行为的影响．在自然电位下，Ｃｌ~－对腐蚀磨损存在一临界载荷，低于此载荷腐蚀磨损速率略有降低；高于此载荷，腐蚀磨损率增加．轻载下磨痕内的点蚀坑较多而深，高载下点蚀坑少且浅．在钝化区，Ｃｌ~－下降低钝化膜的承载能力，使腐蚀磨损率增加．     

Fe－Cr－Al合金在纯SO_2气氛中的高温热循环腐蚀行为

研究了Ｆｅ－２０Ｃｒ－５Ａｌ和Ｆｅ－２０ＣｒＳＡｌ－０．５Ｙ合金在１２００℃ｌａｔｍＳＯ２气氛中热循环条件下的高温腐蚀行为，并与恒温腐蚀相比较．测定了腐蚀动力学曲线，观察腐蚀产物表面，横截面和脆断断口的形貌，并分析元素的分布，确定腐蚀产物相组成．结果表明，在５０００小时实验周期内，不含钇的合金遭受氧化／硫化腐蚀，腐蚀动力学呈直线规律．含钇合金只发生高温氧化反应，腐蚀动力学与恒温腐蚀时的差别不大，仍大体符合抛物线规律．加钇有效地抑制了Ａｌ３＋在α－Ａｌ２Ｏ３中的扩散，合金表面氧化膜依赖氧的传质而成长，发展出粘着性好的柱状晶，在交变热应力作用下不易开裂和剥落，显著提高了合金的耐蚀性．     

Ni3Al（B）系金属间化合物在Li2CO3—K2CO3熔盐中的腐蚀电化…

研究了Ｎｉ３Ａｌ（Ｂ）系金属间化合物在６５０℃Ｌｉ２ＣＯ３－Ｋ２ＣＯ３熔盐中的腐蚀电化学行为，发现阳极极化曲线具有活化－钝化－过钝化特征；（γ＋γ’）双相Ｎｉ３Ａｌ（Ｂ）－Ｃｒ基合金由于有Г相「Ｎｉ（Ｍ）」存在其极化曲线出现有类似于Ｎｉ所出现的准钝地区。