基于数值模拟的汽车线槽注塑模浇注系统优化

利用Moldflow软件对汽车线槽注塑成型过程中浇注系统进行分析,分析了热流道和普通流道的充填时间、最大注射压力、冻结时间、锁模力和剪切速率。通过模拟结果得到了热流道的最佳浇注系统。实践表明,经过对汽车线槽注塑模浇注系统数值模拟优化,大大缩短新产品的开发周期和费用,提高了生产效率和质量。     

基于Moldflow汽车椅背板的模流分析

利用Pro/E软件设计了汽车椅背板的制品模型,通过Moldflow软件进行模流分析。设计了两种不同浇注方案,对比两点热流道浇口和三点热流道浇口对制品的成型质量影响,并对模具的浇注系统和冷却系统以及制品的气穴、缩痕指数、翘曲变形进行了分析,得出两点热流道浇口比三点热流道浇口的浇注方案更加合理的结论,为模具设计提供了理论依据。     

基于Moldflow的双色注射模设计

基于Moldflow MPI软件,对双色塑件的成型过程进行模拟分析,设计了一副连体式热流道双色注射模,分析了双色注射模设计的关键,阐述了模具的工作过程。模具已应用于生产,成型的塑件质量良好。     

热流道系统的应用

系统介绍了热流道系统的结构，对热流道系统各个组成部分的种类和使用要求进行了说明。在此基础上，详细阐述了热流道系统设计的关键要素，并结合生产实际，通过对一套典型的热流道系统的两个设计方案的比较，分析CAE软件模拟的结果和解决办法，从而对如何正确的设计热流道系统进行了清晰的论述。     

基于数值模拟的锌合金压铸热流道技术研究

基于压铸热流道系统的原理,针对锌合金水龙头本体设计其热流道浇注系统,利用模拟分析软件FLOW3D对其冷流道浇注系统和热流道浇注系统分别进行压铸充型过程模拟,根据模拟结果,对比分析冷、热流道浇注系统在温度场、压力场和表面缺陷分布的差异,并进行生产验证。结果表明:压铸热流道系统在热损耗、压力损耗上比冷流道系统更小,利用热流道系统亦能够获得品质优良的压铸件,且工艺出品率更高。     

唇釉管多型腔开放式热流道系统的设计及应用

通过分析唇釉管的结构特征,采用模流分析软件Moldflow计算产品最佳的浇口位置及成型工艺,设计出一模八腔开放式热流道系统。该模具设计合理,经生产实践证明,产品外观质量好、废料少,节省了材料,满足了客户要求。     

基于Moldflow汽车塑件浇注系统的优化分析

一般汽车的内饰件尺寸都较大、装配结构较多,其模具总体尺寸也较大,在模具设计时,如果采用试错法进行设计会造成大量的人力、物力浪费,现利用Moldflow对汽车内饰件进行分析,模拟分析塑料熔体在模具型腔中的填充、保压和冷却过程,分析得出最优的浇注系统及注射工艺参数,为汽车内饰件热流道模具结构设计提供参考,可节省大量的时间和人力物力,提高生产效率。     

薄壁LDS天线件注射模具设计

以某手机天线后壳为研究对象,针对产品结构薄弱处容易发生断裂的风险,用Moldflow分析软件进行了模流分析,避免了熔接线出现在结构薄弱的位置,同时对模具冷却水路进行了优化。浇注系统采用2点热流道转冷流道及4个侧浇口的最佳浇注方案。实践证明,该设计提高了产品的结合性及良品率,产品符合设计要求,适于大批量生产。     

基于数值模拟的镁合金压铸热流道系统的应用

通过数值模拟的方法对采用传统流道系统的镁合金压铸件的充型温度场及铸件卷气情况进行模拟,针对模拟结果采用热流道设计对镁合金压铸件进行工艺改进并模拟改进后铸件的充型温场及铸件卷气情况.结果表明,热流道系统在镁合金压铸中的应用能减少充型金属液降温,减少浇注系统金属量,避免产生冷纹、冷隔,提高压铸件表面质量.     

基于Moldflow的车灯密封条成形分析及模具设计

介绍了一款汽车车灯密封条热流道注塑模具的设计过程.首先通过分析零件的外形结构特征及生产要求,确定采用热流道中心直浇口和一模两腔的成型方案.然后运用Moldflow软件分析注塑过程中的各种成型缺陷,给模具设计提供科学的指导.在分型设计过程中,根据零件的斜率分析结果,模具设计了多处侧向抽芯机构.其中零件末端的斜孔特征与主分...     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

Effect of the Error of Measurement of Current Harmonics on the Accuracy of Determination of Magnetic Characteristics

Metal Science and Heat Treatment - The effect of the error of measurement of the form of current harmonics on the accuracy of determination of weber-ampere characteristics of electrical devices is...     

谈谈汽车白车身CO2焊接质量的控制

本文介绍了CO2气体保护电弧焊的冶金特点,CO2气体保护电弧焊焊接过程中的熔滴过渡形式;从焊丝的冶金过程,焊接时的工艺参数的选择及调整等方面探讨了汽车白车身CO2焊接质量的控制。