基于MODBUS通讯协议的共锥度监控系统

介绍MODBUS通讯协议的特点,以共锥度测量系统为例,给出一种可编程逻辑控制器（PLC）与上位机以及变频器通讯的程序流程的设计方法,实现系统通讯.MODBUS通讯协议在PC机与PLC之间以及PLC与变频器之间通信的运用,实现了共锥度测量各个系统的通讯,并体现出很好的实时性和可靠性.     

MODBUS通讯协议在城市污水厂自动化监控系统中的应用

MODBUS通讯协议是一个主一从协议,在同一时间里,只能将一个主站连接到总线,将一个或多个从站(最多数量255)连接到相同总线.该协议作为一种工业标准,得到了众多国内外仪表厂家的支持.系统采用了MODBUS通讯协议,用ProSoft公司的MODBUS通讯模块,实现对现场仪表及高、低压电能监视仪表数据进行采集.     

基于MODBUS协议的汽轮机保护系统通讯设计

提出一种将基于MODBUS协议的通讯模块与上层组态软件相结合的通讯方法，实现了汽轮机保护系统的数据通讯。介绍了汽轮机保护系统通讯网络的硬件结构，MODBUS协议通讯模块的设计与实现，以及上层组态控制软件的开发。目前，基于MODBUS协议的汽轮机保护系统通讯设计已经开发完毕，在电厂得到了良好的应用。     

基于翼尖加速度的旋翼共锥度测量方法研究

在直升机旋翼动平衡试验中,旋翼共锥度值是一重要的试验参数,它关系到直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标。针对目前所采用的测量方法存在测量精度低、测量难度大以及测量点固定等缺点,在分析旋翼动态特性的基础上,提出利用多加速度传感器测量旋翼翼尖加速度信号,然后采用频域二次积分的方法得到旋翼翼尖位移,根据同一时刻旋翼之间的位移曲线关系,方便的计算出旋翼共锥度值。试验结果表明,此方法可以实现旋翼运动过程中,旋翼任意旋转位置上的共锥度测量。     

基于翼尖加速度的旋翼共锥度测量方法研究

在直升机旋翼动平衡试验中,旋翼共锥度值是一重要的试验参数,它关系到直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标.针对目前所采用的测量方法存在测量精度低、测量难度大以及测量点固定等缺点,在分析旋翼动态特性的基础上,提出利用多加速度传感器测量旋翼翼尖加速度信号,然后采用频域二次积分的方法得到旋翼翼尖位移,根据同一时刻旋翼之间的...     

基于MODBUS RTU的HC900控制器与PLC的数据通讯

以红塔集团某卷烟厂复烤部搬迁改造工程为例，介绍了Honeywell HC900控制器与Siemens PLC基于MODBUS RTU协议的实时数据通讯。讨论了MODBUS RTU通讯协议的特点和应用，并结合工程实际给出了组态的过程和方法。该系统已投入运行，工作稳定可靠，对类似的工程具有一定的参考价值。     

直升机旋翼共锥度测试系统

本文详细介绍了利用激光测量系统实现直升机的旋翼共锥度测试的原理及信号处理方法。     

基于MODBUS的EVIEW触摸屏与单片机系统的通讯实现方法

随着自动化领域对人机界面要求的提高，触摸屏在这领域得到越来越广泛的应用。本文介绍了一种基于MODBUS通讯协议的EVIEW触摸屏与自主开发的单片机系统的通讯方法。     

基于MODBUS协议的矿井压力监控系统设计

设计了一种基于MODBUS通信协议的矿井压力监控系统,系统采用主从式通信方式,用ATmega128单片机作为通信分站的微处理器,搭建了一个可靠的数据采集和传输网络,文中介绍了系统的硬件电路部分设计和相关软件设计,并且在实际应用中对系统的时效性和准确性进行了可靠论证。     

Modbus通讯协议在S7—200通讯中的应用

S7—200型可编程控制器适用于工业现场的过程控制。Modbus通讯协议已经为众多自动化设备所广泛采用。采用了Modbus通讯协议的S7—200可编程控制器,可以方便地连接工业现场控制设备。介绍了基于Modbus协议的S7-200通讯程序设计。     

基于Modbus协议的医用气体压力监控系统开发

介绍了一种基于Modbus协议的医用气体实时压力监控系统的软、硬件设计与实现。系统使用CGYL-202压力变送器对压力数据进行采集,STC12C5408AD单片机对模拟信号进行处理,485总线实现计算机与多个单片机的通信。根据实际需求对Modbus协议做了适当地扩展及优化。系统经过多家医院试点运行,证明可以满足实时监控的要求。     

基于Modbus协议的电能监控系统网络通信的实现

为适应远程工业控制的需要,研究了电能监控系统中基于Modbus协议的网络通信的实现.该系统以PLC为核心,在Modbus和TCP/IP协议的基础上,实现了PC监控终端通过Internet对现场设备进行远程监控,分析了具体的通信过程,并利用VB6.0开发了上位机监控平台.所构建的电能监控系统实现了现场数据采集、处理及通信等功能,为工业控制网络通信提供了一种有效的技术方法.     

基于Modbus通信协议的水闸计算机监控系统

介绍了Modbus通信协议的技术特点，以水闸枢纽工程为例，详细地阐述了闸门群集散式计算机监控系统的软硬件组成和实现。系统现场采用Modhus通信协议组建PLC控制网络，并与上位监控计算机进行通信，实现闸门群的远程监控。     

基于光斑成像的直升机旋翼共锥度测量方法

直升机旋翼共锥度值是直升机旋翼动平衡试验中测试的一项重要指标,它关系到直升机的安全和各方面性能,针对在旋翼高速旋转的动态下进行旋翼共锥度测量的特点,设计了一种基于光斑成像的直升机旋翼共锥度测量方法,给出了系统基本构成和测量原理,并进行了系统误差分析;该方法是一种非接触式的测量方法,在测量旋翼锥度差的同时,还可以测出桨叶的桨距角,可实现对直升机旋翼共锥度较高精度的测量;该方法具有较高的实际应用价值。     

三种直升机旋翼共锥度测量新方法

直升机旋翼共锥度是旋翼动平衡测量的一个重要参数;它直接影响直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标;针对在旋翼高速旋转的状态下测量共锥度值的系统特点,介绍了3种基于摄像机成像的直升机旋翼共锥度测量新方法,利用摄像机采集光源在桨叶上的成像信息,对图像进行处理、计算,从而得到直升机旋翼的共锥度值;对每种方法的基本结构、计算方法进行了较详细的介绍,该方法结构简单,安装方便,可实现对直升机旋翼共锥度值较高精度的测量,具有较高的实用价值.     

基于MODBUS ASCII协议的变频器远程监控系统设计与实现

以基于MODBUS ASCII协议的奥特变频器为研究对象,设计变频器RS-485串行数字通信接口及监控程序,实现了变频器的数字化监控,测试表明,系统可以对变频器正／反转、起／停进行控制,对频率、电压、电流等参数实现在线监测。     

基于Modbus协议的终端通讯系统的开发

智能泊车系统选用可编程逻辑控制器(PLC)控制机械设备,系统设备参数存储在PLC的寄存器中,终端机通过读取PLC寄存器中的数据实现对系统的监控。为了解决智能泊车终端与PLC进行数据通讯过程中出现的数据量大且实时性要求较高的问题,设计了一种基于Modbus通讯协议的多功能智能终端通信系统。通过对智能终端系统整体架构的设计和功能的开发,对Modbus协议进行了解析,将不同类型的通讯数据封装成为Json数据结构中进行传输,实现了泊车终端机(上位机)与PLC的实时数据通讯。经过实际测试表明,当循环读写PLC中DB块地址位0~149位数据50次,时间间隔为50 ms时,平均单次读取时间为10.9 ms,平均单次写入时间为11.4 ms,读写数据成功率为100%,占用系统内存不超过50 MB,满足智能终端在停取车流程中的功能需求,且通讯过程稳定可靠。     

Modbus协议的工业PLC监控仪表设计

本监控仪表基于Modbus协议设计,采用STC12C5A60S2高速单片机,与西门子工业PLC通信实现PLC控制与过程数据的实时在线读写显示与报警,并为工业DCS系统提供远程4～20mA工业标准电流信号输出。工作时仪表为Modbus主站,PLC为Modbus从站。采用Modbus协议,还可使本仪表用于其他支持Modbus协议的各种工业控制设备的监控。本文介绍了仪表的主要电路设计,剖析了Modbus协议细节,并给出了仪表Modbus软件的实现思路及程序代码。