电机机座多刀切削工艺

目前在电机行业某些工厂中,车床加工电机机座内孔时,习惯用一把车刀依次加工出各部位,工人不仅劳动强度大,而且效率低,质量不易保证。我们在C516—1立车上采用多刀切削工艺,一次走刀即可将各加工部位全部车出,现介绍如下: 1 多刀切削工艺过程及特点图1为Y160—L机座加工简图。本工序原工艺如下,1车端面→2车φ260H_6铁芯档→3车φ262空档→4车φ262H_8止口→5倒1×45°角。共5个工步。由于用单刀调整法加工,工人需频繁停     

Y/Y2电动机机座加工工艺的改进

介绍了我公司Y/Y2电动机机座加工工艺的现状及相应改进措施,以及它在公司零部件生产过程中所起的作用。同时,分析了新工艺在保证机座加工质量、提高机座铸件的加工成品率以及提升电机整机装配外形视觉上所起的重要作用。     

机座一次装夹车削加工工艺

提出了机座一次装夹车削加工工艺，介绍了夹具工作原理和夹具设计、装配要点。     

电机机座多刀切削工艺

我厂在加工机座内孔时,习惯采用单刀加工,不仅劳动强度大、效率低,且质量不易保证。现改在 C516—1立车上采用多刀切削加工,取得较好效果。图1为 Y160—L 电机机座加工简图。原工艺过程是:(1)车端面;(2)车铁心档φ260H8;(3)车空档;(4)车止口φ263H8;(5)倒角。加工时需频繁停车测量,加工质量与操作者的熟练程度有     

电机机座一次装夹加工工艺

我厂是生产Y80～132电动机、年生产能力达十多万台的专业厂家。机座的加工按传流的单头、调头车削工艺,调头车削时以机座另一端止口为基准,用螺钉将机座锁紧于法兰盘(工装)上,由于机座止口与定位的法兰盘已有0.02～0.03mm的间隙,所以加工后机座两端止口的同心度一般在0.05～0.06mm范围内。由于工装在使用过程中有磨损,因而加工后机座两端止口同心度往往超差,对电机的振动、噪音有一定的影响。同时在加工过程中多次装夹。联接孔的多次钻、攻,势必影响工作效率。为此,经过探索和实践,设计了机座一次装夹     

"一刀通"工艺在防爆电机机座加工中的应用

通过对防爆电机机座三种不同的加工工艺过程的数据分析，确定了较为合理的工艺流程。     

关于大型电机机座精镗加工制造的工艺方法

通常风电系列和其它大型电机机座两端端面、止口及铁心加工在立式车床上进行。将机座端面及内圆粗车后留一定余量,以精车止口胎定位精车至图纸尺寸,然后在铣床上以止口胎定位铣、钻底脚等。其加工工艺过程为:粗车—精车—铣、钻底脚—刨键槽—钻孔。如果风电系列和其它大型电机机座采用上述加工方法,由于止口胎定位精度较差,容易造成定位精度不准。另外机座外形及重量较大,尤其是总长太长,机座竖立状态下装夹困难,稳定性较差,容易导致车削应力分布不均。因此机座整体尺寸精度及跳动精度不易满足产品图纸要求。另外,铣、钻底脚时易出现机座前、后底脚面倾斜现象。     

潜水电机耐高压机座铸件的铸造工艺

从化学成分，铸件结构，造型材料等几个方面探讨了潜水电机耐高压机座的铸造工艺。     

Z4直流电机机座加工工艺初探

Z4直流电机机座的加工质量，对保证电机整机装配质量、提高电机运行性能和使用寿命等具有重要影响。本文以Z4-250-1机座为例，介绍其加工工艺与过程。机座长度为494．5mm，两端止口尺寸为Φ480H80^0.097mm，两端止口对磁轭片主极槽口位置中心线基准A的跳动公差为0．012mm，两端面对基准A的跳动公差为0．05mm。     

YB400电机机座铸造工艺设计

针对YB400电机铸铁机座的结构特点，设计了合理的粘土砂土砂铸造工艺，并取得良好效果。     

大中型电机机座加工的新方法及专用设备

简要介绍了大中型电机机座的结构，分析了机座传统加工方法的问题，为提高机座加工质量和效率，开发和制造了机座加工的ＴＫ９０１２５型数控机床，叙述了该机床的结构、性能和特点。     

立车加工电机机座用六爪定心卡盘

介绍用立车加工电机机座采用六爪自动定心卡盘的结构，工作原理及性能特点。     

YGP系列315型电机机座铸造工艺设计

介绍了ＹＧＰ３１５电机机座的模型工艺设计。