本期导读

<正>研究探讨RESEARCHDISCUSSION"大庆油田油气集输管网失效概率研究"一文,结合大庆油田油气集输管网实际,改进了油气集输管网复杂系统的风险细化分析方法,并用于油气集输管网失效的计算。首先通过致命度分析方法(FMECA)得到油气集输管网系统的主要故障类型,然后对相关     

海上油气集输系统决策平台的构建

构建海上油气集输系统决策平台,是实现集输系统最优化生产的一种非常有效的方法,可显著改善设备的运行状况,提高设备和管网的效率,降低油气集输的能耗。决策平台主要划分为运行仿真和分析评价两个模块,这两个模块数据共享,互为补充,又相互独立。利用决策平台可以将管网系统和采油系统连接,因此可以为海上油气集输管网运行参数的优化提供支持。海上油气集输系统决策平台的建立,在提高集输系统对海上油气生产的适应性同时,又增加了集输系统内部各部分之间的协调性,从而起到提高集输系统运行效率,降低海上油田经营管理风险的作用。     

浅谈油气集输管网布局优化的发展

当油气开采到了地面,随之而来的是一系列的分离处理,这就要经过油气集输的生产过程,油气集输系统是否优良直接影响着油田的产能,所以优化油气集输系统是一项重要的工程。本文对油气集输系统优化的理论、油气集输系统的设计原则、油气集输管网布局的优化方案和油气集输管网布局的发展趋势进行了详细的阐述,希望对今后油田的油气集输管网布局的优化起到一定的借鉴作用。     

大庆油田油气集输管网失效概率研究

结合大庆油田油气集输管网实际,改进了一种油气集输管网复杂系统的风险细化分析方法,并用于油气集输管网失效的计算。首先通过致命度分析方法 (FMECA)得到油气集输管网系统的主要故障类型,其次对相关主要故障类型进行FTA细化分析,建立了大庆油田油气集输管网风险评价的故障树模型,再应用布尔代数法求得故障树的最小割集,采用层次分析法和模糊数学相结合的方法计算出了故障树中各个基本事件的发生概率和重要度,并通过故障树中的逻辑关系求出导致管网失效的概率。计算结果表明,大庆油田集输管网失效概率为0.281 3;对大庆油田油气集输管网失效影响较大的因素按重要程度从大到小顺序,依次是管道运行年限、管材质量、土壤腐蚀速率、大气腐蚀速率、管道埋深、防腐层破损。据此指出,对于运行年限长的管道,由于管道发生了腐蚀,必须进行防腐层更换和必要的土壤回填,防止防腐层再次破损和第三方破坏;管材质量是次之的影响因素,如何做到提高管材的质量与控制投资之间的平衡是非常重要的。     

关于油气集输工程管网布局设计研究

油气集输工程管网布局设计,具有控制造价、影响产能等属性,亟需在布局设计中加以优化完善。借助油气集输管网设计原则,综合考虑地理、湿度、气候等因素,在操作上依赖降耗增效原则,设计和完善油气集输管网布局优化方案。以油气集输工程节能设计为原则,应用地面集输管网优化、井组优化、系统布局优化、集中处理站选址优化等模式,实现油气集输工程管网布局设计优化,以保证管网节能设计高效落实。在油气集输工程管网布局改造后,管效由88.19%提升至90%,实现总节能646.2 MJ/h,节气15.01 m³/h,年节气总量达13×10⁴m³,达到了良好的节能降耗效果。因此,针对当前管网布局优化要求,制定以多元化设计保障策略,对于了解未来管网布局设计具有极大辅助作用,展现出较为积极的探索价值。     

油气集输系统站外管网绘图接口软件

用C语言在Windows环境下编制了油气集输系统站外管网图绘图接口软件，在AutoCAD中调用该软件生成的命令组文件，可完成油气集输系统站外管网图的绘制，本软件界面友好、使用方便，使设计人员摆脱了繁杂的计算和操作，提高了设计速度和设计质量。     

油气集输管网系统优化实施技术要求分析

油气集输已成为目前油气运输的主要途径,油气管道作为目前油气运输的主要载体对石油行业以及国家能源的安全发展有着重要的意义。本文对油气集输管网系统优化实施技术要求进行了分析     

油气集输系统新增产能建设拓扑优化方法研究

在油气集输新增产能建设中,为充分利用已建管网系统的处理能力,达到降低投资,提高经济效益的目的,进行了油气集输新增产能建设布局优化方法的研究。针对新建集输管网为树状结构的情况,建立了油气集输系统新增产能建设拓扑优化的数学模型,讨论了计算复杂性问题。根据模型的特点,将问题分解为拓扑级优化和几何级优化两个子问题,并通过它们之间的迭代进行求解。实例计算表明,所建立的数学模型正确,求解方法可行,能用于工程实际设计。     

地面集输系统优化简化技术

减少工程投资、降低系统能耗是地面集输系统设计最主要的任务之一。完成这一任务的关键是地面集输系统的优化简化:进一步推广电工图量油以及串联管网,简化集输管网;加快研制多相混输设备,优化接转站设置,进行多相流基础理论研究及软件研发;积极采用预分水技术,减少污水处理设施规模;应用井下油水分离技术简化集输流程;进行油气集输系统"三化"建设,优化简化油气集输站场建设等。     

浅析国内外管道集输优化方法

进入全球化经济时代,我国社会经济及科学技术实现了飞速发展,同时我国油气集输管网覆盖面积也随之扩大,集输管网系统也越加复杂化。在这种情况下,需对集管网进行优化,才能降低工程成本,提高工程效率,确保管道的安全性。为此本文开展了相关方面分析。     

基于图论分析的油气集输管网优化

油气集输管网系统主要由集中处理站和管路两部分组成，可用一个网络系统来描述，所涉及的油井、接转站、集中处理站都是网络节点，所有可能铺设的管道构成了网络的弧，弧的方向取决于油气的流向。集中处理站的位置、数量和输油（气）管网的布置是影响油气集输系统投资费用的最主要因素。因此，需对整个集输网络系统进行优化分析，以合理铺设输油管道、合理分配管网流量，减少输油管道的总投资。集输管网优化主要是针对集中处理站选址和输油管网布局的优化而言，本文拟借用图论分析中的Floyd算法确定油气集中处理站的最佳位置，用最小生成树优化输油管网的布置。     

基于混合整数规划模型的星树型油气管网布局整体优化研究北大核心CSCD

油气管网建设成本巨大,因此需要根据管网的特点对其布局进行优化来降低投资,保障其合理性和经济性。本文针对油气集输系统管网设施选址离散性的特点,建立了考虑集输半径约束、处理容量约束以及数量约束条件的星树型油气管网的混合整数规划模型,并以陆上虚拟气田为例,采用分支定界法整体求解数学模型,得到了不同约束条件下的最优集输方案,分析了单个约束对整体布局的影响,进行了分级优化与整体优化下的井组划分和管网投资对比;最后以某陆上油田和海上油田为例进行了整体优化求解,进一步验证了模型的可靠性以及整体优化集输方案的经济性。     

油气集输干枝管网的优化研究

1．概述我国油田的油气集输系统有三级布站和二级市站两种主要类型。大庆油田采用三级市站，将油井用星形网络连接到计量站，再将计量站用星形网络连接到转油站，最后仍用星形网络将转油站连接到脱水站，形成“计量站——转油站——脱水站”三级布站系统。克拉玛依、南阳等许多油田采用二级布站，即先将油井用星形网络连接到计量站，再将计量站用干技管网联接到处理站，形成“计量站——处理站”二级布站系统。理论上不难证明，一般情况下，干技管网的投资要低于星形管网的投资。油田油气集输干技管网的设计是油田油气集输系统规划设计的一…     

集输系统效能与技改评价软件的研制与应用

油气集输系统流程多样、设备多、系统复杂。为了对油气集输系统的用能状况进行评价并为工艺和设备改造提供依据,开发了集输系统效能与技改评价软件。软件在集输管网、站内流程工艺计算的基础上,可对集输系统的用能状况进行评价,并给出不同技改方案的技术比较及敏感性分析。利用该软件对胜利油田不同的集输系统进行了计算,结果表明软件具有用户界面友好、适应性强、计算快捷、准确等优点。     

海底油气集输管网的优化设计

为提高海上边际油田开发的经济性,对海上边际油田群综合开发的海底油气集输管网系统进行分析,利用图论中的最小生成树方法和网络的加权中心问题,对海底管网布置进行优化,得出了满意的投资方案。     

油气集输管网腐蚀现状及防腐蚀技术探索

油田油气集输管网实际应用的过程中应全面分析和研究腐蚀问题的现状,针对性的使用防腐蚀技术措施增强抗腐蚀性能与效果,为油田油气集输管网的高质量、长时间、高效益应用夯实基础。     

吐哈油田油气集输系统的自动化控制

油气集输系统是一个涵盖石油天然气收集、储存、粗加工等工艺的复杂综合系统。油气集输需根据设备原始参数和经验进行,确定最终的流程。信号采集系统通过在油田井场、集输管线等位置安装传感器等数据采集设备,全天候监控目的井、计量设备、中转联合集输管网等,并及时对所收集数据进行处理、编辑,上载至数据库。数据采集系统具有综合分析实际生产状态、及时调控、危险行为报警等诸多功能。为进一步减轻劳动强度,提高生产效率,需要在研究现有油气集输系统理论的基础上,开发更先进的自动化工艺,主要包括研究原油初步处理工艺,提高处理速率和纯度;研究混相分离技术,简化流程,提高效率;研究混相运输技术,减少分离次数和管线铺设;优化管道参数,提高使用寿命。     

油气集输系统站内离心泵优选技术研究

油气集输系统动力利用率主要取决于离心泵及其配置，正确合理地配置离心泵可达到节能降耗的目的。系统动力利用率由电动机运行效率，泵运行效率和管网运行效率组成。给出了系统动力利用率计算方法，并以系统动力利用率最大为目标，建立了油气集输系统站内离心泵优选数学模型，该问题属非线性离散变量规化问题。还给出了有效求解方法－－随机搜索法及计算机求解步骤，计算实例表明，经过优选，集输系统的电动机，泵，管网的平均效率均在70％以上。     

海底油气集输管网的优化设计

为提高海上边际油田开发的经济性，对海上边际油田群综合开发的海底油气集输管网系统进行分析，利用图论中的最小生成树方法和网络的加权中心问题，对海底管网布置进行优化，得出了满意的投资方案。     

三维地形条件下油气集输管网整体优化若干问题探讨

油气集输系统布局优化问题的实质是受三维空间约束的网络拓扑布局优化问题,平原地区或无障碍约束的集输系统布局优化是该问题的一个特例,已有研究成果多集中于平面布局,无法应用于复杂地貌油气田。通过文献调研,基于三维地形及障碍表征、集输系统拓扑优化、集输系统参数优化、集输系统整体优化四个方面对目前油气田集输管网整体优化研究成果进行评述,剖析了约束三维地形条件下油气田集输管网优化中的各个子问题,全面系统地总结了针对各个子问题的求解方法,为三维地形条件下油气田布局规划设计提供了研究思路。