海上石油平台定量风险评估

介绍了定量风险定义、评估过程、量化的风险结果和风险标准。结合埕北12C平台进行了定量风险评估,并提出了风险降低措施,为平台的安全生产提供了重要的指导意义。     

海上平台消防水系统设计优化

为适应全球油气价格持续低迷的现状,更加有效地实现降本增效,根据已建海上平台消防水系统的设计成果和经验,总结海上平台消防水系统的设计特点,提出消防水系统设计优化措施,认为在最大火区增加防火分隔是一项行之有效的手段,对其可行性进行技术论证,并对经济效益进行分析,节省投资数百万元,为海上平台消防水系统的优化提供了参考思路.     

海上石油平台设备安装方法

由于近年来海洋工程项目日愈增多,施工建造场地扩大和建造能力提升,项目建造周期越来越短,设备安装环节已严重影响到后期组块的建造进度,为保证建造工期不受设备到货时间滞后的影响,本文以某中东海洋石油平台项目为例,简述几种有效的设备安装方法。     

海上石油平台陆地建造过程安全管理数据库系统开发

针对海上石油平台陆地建造过程的复杂性,开发了规范、完善的安全管理数据库系统。该系统为建造企业提供了新的管理手段和理念,极大的提高了劳动效率,有利于减少事故的发生。     

海上石油平台缺陷容限的评定

对于钢制结构来说,可能存在着各类不同的缺陷。因此应基于“合于使用”的原则确立对缺陷的验收值。本研究采用宽板拉伸试验以我国两种石油平台用钢A131和A537为例对英国BS6235所规定的最大允许焊缝缺陷参量值进行了校验。同时对校验技术给出了结论、对于A131钢和A537钢在给定的设计αmax情况下其断裂时的应变值分别为5.57%和4.17%。它们明显地高于有关方程在应力集中系数为10、设计应力为0.6倍屈服限。预载应力为0.8倍屈服应力条件下的宽板拉伸应变值1～2%。     

海上平台冷放空二氧化碳灭火用量研究

海上平台在设置冷放空系统处理无法利用的气体时,为防止因雷击等原因点燃冷放空头,非常必要设置一套二氧化碳气瓶灭火系统用以处置冷放空头着火工况。对于二氧化碳气瓶数量的确定,在各规范中有不同的推荐做法,笔者对比了这些方法,并依据海上平台的特点,给出了适用于海上平台做法的建议。     

海上石油平台电网安全稳定控制系统

对实现海上石油平台电力组网的关键技术--能量管理系统(EMS)进行了研究.基于对电网各种运行方式的潮流计算分析和故障仿真计算,对EMS的频率控制、有功功率(频率)控制、电压无功控制、优先脱扣控制、高周切机控制、通信中断控制等控制策略的研究以及电网正常及故障情况下EMS的控制效果分析,制定了完善的电力组网及其EMS控制解决方案并在海上某油田进行了实施.对实施电力组网和EMS控制前、后的供电效果作了对比,结果表明实施电力组网和EMS控制后,电网的供电可靠性大大提高,抗冲击性能增强,备用机组数量减少,运行维护工作量减少,节省了投资.图2表2参5     

浅谈海上石油平台注水系统改造

以油田新增注水泵设计为背景,介绍平台改造涉及的各个方面内容.对新增注水泵,软起盘和中控盘等设备的技术参数,性能指标进行简单分析.对未来海上平台智能化,可视化以及国产化进行展望.     

海上石油平台火炬气回收技术

在一些海上石油平台的生产过程中,会有部分天然气被排放到火炬进行燃烧,如果能将这部分天然气回收利用,不仅能达到节能减排的目的,还有较好的经济效益。本文通过增加控制阀组和优化压缩机选型的方法,对火炬气回收流程进行了优化,更适用于设备受空间和重量的限制的在役海上石油平台。     

海上石油平台单井计量技术研究

海洋平台油气生产通常采用测试分离器或多相流量计进行单井计量,其中多相流量计又分为GLCC型多相流量计、标准型多相流量计及短节型多相流量计。介绍了测试分离器和几种多相流量计的结构、工作原理及工作特点,并对单井计量选型的方法进行研究。通过结合油气平台类型,油气品质等综合因素,制定合适的计量方案,满足了实际生产需要。     

WiMAX通信技术用于海上石油平台

由于海上油田平台自身所处的环境变化多端,现有的通信技术已经不能满足海上平台生产安全的运行。海上油田平台通常的通信方式主要有两种,分别是埋设海底光缆与无线通信。Wi MAX(全球微波互联接入)即802.16无线城域网,是实现企业和家庭用户宽带无线连接的一种新技术网络。在数据通信领域,其具有高覆盖范围的特点,可以实现在没有视距基站的情况下,给海上平台提供移动无线宽带信号。文昌油田作业区在海上作业平台首次采用Wi MAX通信技术,不但解决了移动式FPSO与固定平台间的生产数据传输信号不稳、链路中断的问题,而且大大改善了作业平台信号传输的稳定性。     

海上石油作业平台设备的风险维修

随着科学技术日新月异的发展和进步,海洋石油资源开采技术也获得了不断的发展与完善。但是因为海上石油开采作业环境复杂多变,对开采设备设施有着较高的标准和要求,使得海上作业平台设备存在较多潜在风险和多方面不稳定因素,此文就为此重点讨论了海上石油作业平台设备的风险维修对策。     

海洋石油平台安全仪表系统安全完整性等级的确定

危险与可操作分析(HAZOP)和保护层分析(LOPA)是过程工业用于风险分析和安全评价的常用方法。介绍采用HAZOP和LOPA的方法,对海洋石油平台的生产分离器进行风险分析;根据分析结果确定需要的安全仪表功能(SIF)的安全完整性等级(SIL),确定其是否需要设置安全仪表系统(SIS)的保护。     

海上石油平台液压伸缩栈桥的研制

介绍了海上石油平台液压伸缩栈桥的技术性能、主要结构及工作原理,该栈桥具有拆装方便、机械化程度高、操作人员少、劳动强度低、操作安全可靠等优点,已在海洋石油平台上得到成功应用。     

海上平台集装箱式七氟丙烷灭火系统设计

海上平台七氟丙烷灭火系统主要用于电气房间等封闭区域的消防灭火,常规设计方法是在平台上设立一个独立的七氟丙烷房间;但对于改造平台和无人驻守平台,采用集装箱式七氟丙烷灭火系统可以降低工程投资,节约建造和安装时间,应用前景广阔。     

海上平台消防喷淋系统控制管线改造研究

消防水喷淋系统在新平台项目调试过程中存在选型不合理的问题。经过认真分析通过改造控制管线解决了问题,为平台的提前投产及安全竣工验收解决了重大安全隐患。     

海上石油平台爆破片选型应用研究

文章详细介绍了爆破片的技术参数、标准要求、类型分类以及海上石油平台的典型应用,不仅为后续海上石油平台工程设计提供了可借鉴的经验,同时也为平台生产作业人员对爆破片的运维提供了可借鉴的指导方法。     

海上石油生产平台上部组块总图设计

基于工程设计实践经验和相关标准,全面分析梳理了海上石油生产平台上部组块总图设计的设计原则、设计基础、设计界面和主要设计要点,包括平台主尺度的确定思路、平台设备分区布置原则、设备操作维修对空间的需求等,并以东方13-2气田群开发工程项目中的DF13-2 CEPB平台为例进行了说明。最后,分析探讨了利用风险评估方法对总图设计成果进行安全校验、根据界定设备拥塞程度指标来定性判别安全风险的方法,建议设立一套标准体系来平衡安全生产和投资经济之间的矛盾,进而指导海上平台总图设计。     

海上平台采油污水石油烃类物质的脱除

分别采用离心沉降法、生物降解法和化学絮凝法,脱除海上钻井平台采油污水中质量浓度为４６３３ｍｇ／Ｌ的石油烃类物质（ＴＰＨ）。结果表明,随着生物降解时间的延长,ＴＰＨ质量浓度降低;当前者达到４８ｈ时,后者变化趋于稳定,此时ＴＰＨ脱除率为９３．７％。ＵＢＤ菌种降解的高效期为１２～４８ｈ。在离心加速度为４３０２２ｍ／ｓ２ 的条件下,随离心沉降时间的延长,ＴＰＨ质量浓度降低;离心沉降５０ｍｉｎ后,ＴＰＨ脱除率达到９５．５％。以硫酸铝为絮凝剂,采用化学絮凝法处理采油污水,１２ｈ后ＴＰＨ脱除率达到９６．７％。