共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
自主式微直升机为了获得完成任务的行为,可以通过在任务环境中飞行来学习控制规则,由于增强式学习不需要精确的环境模型,而是采用逐次逼近的机理,所以微直升机需要很长的计算开销,难以满足实时性要求,另外由于微直升机尺寸的限制,不能安装功能很强的传感器来获得完全的环境信息,所以微直升机必须通过其他智能体协作来获得环境信息,本文利用高档台式机强大的计算和扩展功能,将其作为一个协作智能体与微直升机协作来完成增强式学习,仿真实验结果和理论分析证明这种方法的有效性,最后,给出我们今后的研究重点。 相似文献
3.
针对 Kosko提出的最大最小模糊联想记忆网络存在的问题 ,通过对这种网络连接权学习规则的改进 ,给出了另一种权重学习规则 ,即把 Kosko的前馈模糊联想记忆模型发展成为模糊双向联想记忆模型 ,并由此给出了模糊快速增强学习算法 ,该算法能存储任意给定的多值训练模式对集 .其中对于存储二值模式对集 ,由于其连接权值取值 0或 1,因而该算法易于硬件电路和光学实现 .实验结果表明 ,模糊快速增强学习算法是行之有效的 . 相似文献
4.
本文介绍以控制电加热炉的实际对象为背景研制的一种计算机控制系统。该系统引入了带有基于反向传播学习算法的自适应模糊控制。这种控制方法超调小,调整时间快,精度高。 相似文献
5.
采用增强学习算法的排课模型 总被引:8,自引:0,他引:8
时间表问题是典型的组合优化和不确定性调度问题。课表问题是时间表问题的一种形式,分析了排课问题的数学模型,并研究了用增强学习(Reinforcement Leaming)算法中的Q学习(Q-Leaming)算法和神经网络技术结合解决大学课表编排问题,给出了一个基于该算法的排课模型,并对其排课效果进行了分析和探讨。 相似文献
6.
一种改进的模糊控制系统 总被引:2,自引:0,他引:2
本文描述了一种改进的模糊控制算法在飞行模拟器中的应用。实验结果表明,改进的模糊控制系统除具有原普通模糊系统超调小、响应快的特点外。同时,也提高了控制精度。 相似文献
7.
本文介绍了一种具有自学习功能的模糊智能洗衣机的设计方案,它是以单片机MC86HC05SR3为核心,实现洗衣机的智能控制,提高洗衣质量。文中还介绍了系统的软硬件组成并较详细介绍了采用动态监视的方法实现洗衣机自学习的功能。 相似文献
8.
9.
10.
一种实用的交通信号模糊控制系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出基于车流量预测的动态调整相位最大绿灯时间的模糊控制系统结构。用模糊控制方法对单路口交通信号进行控制,决定绿灯时间分配。将此方案应用于北京劲松东口交叉口作为研究背景,仿真结果表明,控制效果优于现行的定时控制。该模糊控制方案能更有效地处理随机性较大、不确定性较强的交通流。 相似文献
11.
12.
一种基于模糊CMAC神经网络的自学习控制器 总被引:6,自引:0,他引:6
通过分析模糊控制和基于广义基函数的CMAC神经网络,提出一种模糊CMAC(FCMAC)神经网络。通过FCMAC权系数的在线学习,实现修正模糊逻辑。给出一种基于FCMAC的自学习控制器的结构及合适的学习算法,这种网络每次学习少量参数,算法简单。仿真结果表明所提出的控制器优于传统的PID控制器。 相似文献
13.
14.
15.
本文提出了一种优化模糊逻辑控制器的新方法.该方法的主要思想是自动地优化误差变化率的隶属度函数,因为这类录属度函数表征了速度的反馈.为此,首先定义了一族参数化的隶属度函数.然后,在系统的运行过程中利用Nelder-Mead单纯算法来优化这类隶属度函数.为了验证所提方法的有效性,报告了控制一非线性被控对象的阶跃与跟踪响应. 相似文献
16.
一种用于非线性控制的神经网络模糊自组织控制器 总被引:5,自引:0,他引:5
本文提出一种神经网络自组织控制器,并应用于非线性跟踪控制中,为了加快模糊控制器的在线学习,文中给出了一种变的最速梯度下降学习算法,仿真结果表明,该控制是有效的。 相似文献
17.
18.
为了实现汽车行驶过程中与前车车距的自动控制,利用模糊推理系统定义了汽车纵向运动所需的模糊集,设计了车辆跟驰情况下汽车安全行驶自适应模糊控制器,并通过带修正因子的方法对模糊规则进行了优化,同时编写程序对控制器进行了仿真及分析,结果表明该模糊控制器具有良好的控制性能。 相似文献
19.
20.
A new application of teleoperation is to provide the sense of force to human-to-human interaction over computer networks.
This is also known as Telehaptics. To lower the cost of such systems, position errors instead of direct force/torque measurements
can be used for feedback. To improve the performance in terms of transparency, it is desirable to adjust the position controller
gains on-line. In this paper, fuzzy logic is applied to the on-line controller tuning, based on the detection of changes in
the dynamics, using power and inertia information. With this method, the communication between two users with force feedback
becomes more transparent and natural.
相似文献