古蔺河特大桥荷载试验分析

连续刚构桥是大跨径桥形的一种重要形式。桥梁荷载试验是鉴定桥梁承载能力、评价桥梁结构现状的重要手段。新建连续刚构桥的质量是保证桥梁安全运营的关键,成桥后通过荷载试验对桥梁承载能力进行评定,确保桥梁安全运营,防止安全事故发生就显得至关重要。     

主跨160m连续刚构桥静力荷载试验与结果评价

以具体工程为例,对主跨160 m连续刚构桥的静力荷载试验进行了详细介绍,分别阐述了试验内容、理论计算、试验方法等,并通过对试验结果进行分析,得出该桥梁结构满足设计的强度和刚度要求,其承载能力满足设计荷载等级要求。     

连续刚构桥梁荷载试验分析

通过对重庆外环高速跨越嘉陵江主桥为140 m+240 m+140 m的连续刚构桥进行试验分析,重点介绍了连续刚构的荷载试验及检测结果的评定分析方法,对类似工程有一定借鉴和指导意义。     

特大桥悬灌梁成桥荷载试验与分析

石家庄市和平路高架桥主桥为大跨径连续刚构桥,其上跨越运营铁路和市政道路。为确保桥梁安全,对大跨径连续刚构桥的结构特点进行了分析,并从变形控制和应力控制两方面对大桥施工进行仿真,同时对工程成桥时的静力荷载和动力荷载进行试验。通过对特大桥悬灌梁施工实践,获取了相关数据,保证了桥梁的建设质量,可为类似工程参考。     

连续刚构桥静动载检测评定

以某连续刚构桥的静动载检测为评定实例,通过对其静力性能参数和结构动力特性进行实测数据与理论值的对比分析,评定该桥的工作性能和承载能力,结果表明该桥在试验荷载作用下结构整体工作性能良好,研究数据将为大跨度连续刚构桥受力特性研究提供参考。     

预应力混凝土T梁准连续刚构桥试验分析

本文通过对30 m预应力混凝土T梁准连续刚构桥进行荷载试验,分析该桥型结构以及T梁的受力状况是否满足设计要求,并为该桥型的设计和施工提供参考意见。     

某连续刚构桥荷载试验

通过对江西省南昌县某连续刚构桥进行静、动力荷载试验,测试其在最不利荷载作用下对应位置的应变、应力、挠度。采用DH5923动态信号采集分析系统,了解结构体系在试验荷载作用下的实际工作状态和受力性能,综合评价结构的强度、刚度以及整体的工作性能。     

大跨高墩曲线连续刚构桥荷载试验

与常规直线桥梁荷载试验不同,曲线连续刚构桥梁荷载试验有其独特的特点。结合某高速公路上一座大跨高墩曲线连续刚构桥的工程实例,介绍了荷载试验内容、试验方法和静、动载的理论计算,分析对比试验结果,并对该桥的结构性进行了评价,得出满足《大跨径混凝土桥梁试验方法》规定的结论。对同类曲线连续刚构桥梁荷载试验具有参考价值。     

连续刚构桥承载能力不足成因分析及加固措施

桥梁荷载试验是评定桥梁承载能力的常见方法.以连续刚构桥为例,介绍某连续刚构桥静动载试验内容,分析表明该桥在设计荷载作用下,承载能力不满足相关要求,需进行加固维修.列举腹板粘贴钢围套加固、箱梁增设体外预应力束加固、箱梁底板加固等3种加固措施,为同类项目提供参考.     

预应力连续刚构桥静载试验及有限元分析

对某三跨预应力连续刚构桥进行有限元软件MIDAS Civil的建模计算.通过有限元模型的计算,对比分析桥跨结构在试验荷载作用下的静态参数的实测值和计算值,计算结果表明有限元计算结果与现场静载试验测试结果吻合较好.     

基于环境激励的连续梁桥挠度评定方法研究

为研究基于环境激励的在役连续梁桥承载能力评定方法的可行性,根据《公路桥梁荷载试验规程》设计桥梁静载试验方案,利用随机子空间法测量识别桥梁在环境激励下的模态参数,结合桥梁有限元模型提取集中质量矩阵,对桥梁实测模态振型进行质量归一化,识别桥梁的实测位移柔度矩阵,预测桥梁在静力荷载作用下的实测模态挠度,最后结合规范对桥梁承载能力进行评定。以4跨连续梁桥为实例建立损伤桥梁有限元模型,基于有限元数值模拟环境激励,预测了该连续梁桥的柔度矩阵和试验荷载下的模态挠度,并与初始无损桥梁的理论设计挠度进行对比,计算了静载试验校验系数。结果表明:各测点挠度的最大相对误差不超过6%,基本满足工程精度要求,根据规范判断该损伤桥梁承载能力不满足设计要求; 该方法能够准确评估既有桥梁的承载能力,基于环境激励的连续梁桥承载能力评定方法具有较强的有效性和可行性。     

某连续梁桥静载试验研究

介绍了某等截面连续梁桥静载试验的目的和原则,并对加载方案设计、测点布置等进行了分析说明,通过对试验结果的分析研究得出该桥跨结构的实际承载能力、结构刚度满足设计要求等结论,为大桥的运营和养护提供基础数据。     

复合材料拉挤型材桁架桥静载性能试验研究

采用以拉挤成型工艺制成的复合材料方管及片材装配成的轻质复合材料桁架桥,具有质量轻、强度高、可工业化生产、拼装迅速、耐腐蚀性强、免维护的显著优点。本文通过对复合材料桁架桥整体结构进行竖向静载试验,研究桥梁整体的协调变形能力和杆件连接的效果,分析复合材料桁架桥在荷载作用下结构竖向位移、杆件应力等。基于桁架桥梁静载性能试验结果,统筹考虑复合材料杆件受拉、受压,节点断裂等破坏特征。研究结果表明:轻质复合材料桁架桥具有较高的刚度和承载能力,在102.86%的设计荷载作用下结构变形为22.23 mm,同时通过有限元软件MIDAS,对承受荷载的复合材料桁架桥进行了有限元模拟计算,有限元分析与试验结果较吻合。     

桥梁静载试验校验系数影响因素分析

指出桥梁静载试验是新建桥梁质量评定和已建桥梁承载能力评定最直接、最有效的方法与手段,校验系数是其重要的评价指标,对公路桥梁静载试验过程中校验系数的影响因素进行了简要的分析,为桥梁承载力的正确评价提供依据。     

基于光纤光栅的预应力碳纤维板实桥加固荷载试验研究

为了研究光纤光栅预应力碳纤维板在实桥加固工程中的应用以及其与混凝土之间的工作机理,以山东省境内某座连续梁桥为工程实例,采用现场加固、荷载试验和有限元分析的方法,对其进行加固前后的荷载试验,并进行加固前后试验结果对比,结果表明,光纤光栅预应力碳纤维板与混凝土梁协同工作能力良好,对提升桥梁的承载力具有显著的效果。     

荷载试验检测技术在桥梁技术状态评估中的应用

在对桥梁技术状态进行评估时,桥梁结构承载能力是关系到桥梁是否能够安全运营的根本,因此需要通过准确、有效的方法对其进行测试、评定。对桥梁进行荷载试验无疑是目前最科学、可靠的检测手段。利用荷载试验检测技术对桥梁工作状态进行模拟加载,实测结构在荷载作用下的各种状态参数,通过数据的整理分析、理论验算比较,对结构的实际承载能力作出评定,并最终对结构状态进行评估。本文详细阐述了荷载试验的任务、评价方法以及在桥梁技术状态评估中的作用,同时也说明了荷载试验目前的不足和局限性及发展方向的展望。随着交通城市的快速发展,日趋规范、科学的荷载试验将在桥梁技术状态评估中起到重要的决定作用。     

梁式桥梁结构诊断性载荷试验分析研究

桥梁结构诊断性载荷试验可以实现对桥梁结构实际工作状态的了解。本文以实际工程为例,对在役桥梁进行诊断性载荷试验,确定了桥梁构件在给定荷载作用下的挠度和应变值,并依此对该桥进行加固。加固后的该桥的承载力性能和结构性能得到一定改善。     

某危旧双曲拱桥静动力荷载试验研究

对某座使用30年的双曲拱桥进行静动力荷载试验,通过静力试验表明,拱顶湿接头的空洞对结构的承载能力和荷载横向分布有较大的影响,而动力试验表明,本桥的动力特性测试结果可以作为评判本桥状况的依据。     

关于旧拱桥维修加固方法的运用研究

针对我国早期修建的拱桥的特点,根据桥梁的实际情况,加固前进行了荷载试验,评价桥梁的承载能力。并采用了”释能法’对该桥进行了加固,在加固后对加固效果作了检验,桥梁承载力得到改善。