不压井作业车的液控系统设计

基于油田不压井作业车的运动和安全可靠性的要求,设计了不压井作业车的液压控制系统和液压缸,实现了不压井作业车的各项动作要求,解决了单独使用不压井装置修井效率低而单独使用常规修井车无法实现不压井作业的问题,提高了不压井作业的效率.     

低压井可控不压井作业设备研究与试验

低压井可控不压井作业是作业技术向清洁无污染方向发展的客观需求.通过阐述该技术的基本结构原理和总结分析现场应用情况,为进一步推广应用和促进相关技术发展提供一定借鉴经验.     

不压井作业装置举升液控系统的设计研究

由于不压井作业优于常规压井作业,依据我国油井的具体情况,对短冲程不压井作业装置的举升液控系统进行了设计,并借助于AMESim软件对举升液压控制系统进行了计算机仿真,分析了举升液压缸的同步性。     

液压式不压井修井机反加压装置的研究与应用

为克服现有的带压修井装备所配备的反加压油缸操作不便、工作效率低、安全性差等缺陷,提出在液压式不压井修井机中使用自主创新的反加压技术。详细介绍了液压式不压井修井机中的反加压装置的技术方案,并对现场应用做了介绍。     

液压式不压井修井机反加压装置的研究与应用

为克服现有的带压修井装备所配备的反加压油缸操作不便、工作效率低、安全性差等缺陷,提出在液压式不压井修井机中使用自主创新的反加压技术。详细介绍了液压式不压井修井机中的反加压装置的技术方案,并对现场应用做了介绍。     

建井期间压风系统的配置

在煤矿建井期间，如果采用的装置是风动机械，风动机械的耗气量均会非常大，在这种情况下就需要合理选择压风设备，合理设计压风系统。在本文中，笔者结合自身的工作实际和煤电公司的实际，通过计算压风设备的相关指标等，合理选择了压风管径、设备等。实践表明，该压风系统的能耗比较低，而且工作效率比较高。     

修井机卡瓦重要承载部件的有限元分析

研究并设计了不压井修井机卡瓦的基本结构,得出了卡瓦所能占用的最大空间、夹紧管柱所需的最大摩擦力及气缸所需要提供的最大支持力。通过有限元软件对卡瓦重要承载部件进行分析,得出卡瓦体与管柱的最大变形量和最大许用应力。     

旋转式油管刮削器的研制

针对不压井作业过程中,油管内壁结垢严重,难以使堵塞器下到井内预定深度的情况,研制了一种旋转式油管刮削器。在使堵塞器下入井内之前,使用旋转式油管刮削器对油管内壁进行预处理,有效地提高了油管封堵成功率。     

一种油田长期关停井开井放压工具的研制

以目前对油田长期关停井开井前对井筒内压力的处置为例,介绍了一种简易的打孔放压工具的结构组成、工作原理与应用效果.     

非压井修井机液压起升系统的概述与故障分析

阐述了非压井修井机液压起升系统的工作原理,详细说明了该机所具有的技术特点,由于采用液压传动和集中控制,使得该机能适合于矿场恶劣的工作条件,并且提高了系统的工作可靠性和安全性。通过液压缸的差动连接,实现液压缸拖动油管柱的快速起升和慢速下放,又对使用过程中出现的故障进行分析,在此基础上对系统作了进一步改进,继续使用该机时再无故障发生。     

基于磁法的油管接箍检测研究

油管接箍检测装置是实现不压井作业过程中对油井保压密封的核心环节。采用磁法检测原理研制的螺旋电感线圈可准确检测到油管接箍的位置,依此控制环形防喷器的动作。既保证胶芯不被损坏,又保证井口密封。首先借助Ansoft电磁场有限元分析软件,分析了电感线圈的参数对检测效果的影响规律。包括电感线圈的骨架高度、骨架内径、线径大小、匝数。试制电感线圈并试验验证了仿真结果的准确性。     

烧结机压料装置中轴压厚壁圆筒有限元分析

探讨了130m2烧结机压料装置中轴压厚壁圆筒的计算问题,提出了厚壁圆筒应按强度问题分析.利用ANSYS在载荷和内径不变的情况下对其进行有限元分析,从应力和位移两个角度综合讨论,得出应力分布不均匀使变形复杂,径向位移正负交加可使零件发生局部失稳,这两种情况均不利于零件的正常工作.得出壁厚为5mm圆筒最为合理这一结论.     

带压作业修井机油管管箍检测技术研究

传统的压井和放喷作业不利于油气资源的可持续发展,这就需要用全新的方式去对待井下作业,带压作业修井机能较好地满足这一要求。环形防喷器是实现带压作业隔离井内高温高压的关键部件,当提升或下入管柱,管箍通过环形防喷器时,要对管箍进行检测。对油管管箍检测技术进行了理论分析和实验验证。此技术可以延长环形防喷器胶芯的工作寿命,节约成本,提高了带压作业的安全性和可靠性。     

压曲机机架的有限元优化分析

通过Solid Works软件对液压旋转压曲机机架底座进行三维建模,并利用ANSYS Workbench软件对其进行有限元静力学分析,在有限元分析的基础上进行了结构优化设计。优化后的机架底座在等效应力、等效应变、总变形等性能方面均有了大幅改善,不但满足工程使用需求,而且其结构强度得到了提高,为机架的设计提供了依据。     

梯形均压槽对气浮支承静承载特性的影响研究

为提高气浮支承承载力和刚度,设计了一种梯形均压槽表面节流气浮支承。建立梯形均压槽气浮支承流场的CFD模型,进行数值仿真。研究了梯形均压槽的半径、深度、数目、角度和供气压力对静压气浮支承静态特性的影响规律。结果表明:梯形均压槽可以提高气浮支承的静承载特性;在相同气膜厚度下,气浮支承的承载力随梯形均压槽深度、数目、角度、半径及供气压力的增加而提高;刚度随着均压槽深度、数目、半径及供气压力的增加而增大;刚度峰值所对应的气膜厚度随着均压槽的半径、深度、数目增加而增加。因此,合理设计均压槽可以有效提高气浮支承的静态性能。     

基于有限元的不压井高压并泵管汇分析及优化

本文基于有限元理论对高压并泵管汇进行建模、静力学及模态分析,同时分析液压油压力脉动频率成分。结合分析结果,优化并泵管汇设计。结果表明,通过优化提高了高压并泵管汇的静态和动态特性,减轻了管汇质量,降低了管汇工作时的振动,提高了整套系统的工作可靠性。     

S45C钢仪器化压入有限元仿真与实验验证

对基于四棱锥Vickers压头的S45C钢仪器化压入进行了有限元数值仿真,并从载荷-位移曲线和弹性模量识别结果两个方面对S45C钢仪器化压入有限元仿真结果和仪器化压入实验结果进行了比较.结果表明,S45C钢仪器化压入有限元仿真结果与仪器化压入实验结果能够较好吻合.S45C钢弹性模量仿真识别结果和实验识别结果与标准单轴拉伸实验结果之差分别为2.28％和4.21％.     

海上修井平台作业设备液压驱动系统的集成设计

该文介绍了胜利作业三号自升式修井平台作业设备液压驱动系统的集成设计及其特点，修井平台液压驱动设备较多，生产厂家不同，都配有各自的液压动力源，通过液压系统的集成设计，不仅有效地减轻了平台升降负载，而且降低了平台的造价，提高了作业效率。     

压槽机的设计和有限元分析

文中论述了压槽机的设计过程,为增加设计的可靠性,在设计过程中,对关键零件进行了三维建模,对主要受力对象进行了有限元分析,并给出了分析结果。     

均压槽与静压气体轴颈轴承承载特性的关系研究

主要研究通过开设不同结构形式的均压槽来提高静压气体轴颈轴承的承载能力和刚度,利用加权余量法和有限元离散化方法求解雷诺方程进行数值计算和仿真,针对单排孔和双排孔轴颈轴承,分析不同长度的周向均压槽,以及不同数量、不同位置和不同长度的轴向均压槽对轴承承载能力和刚度的影响规律。结果发现:开设周向均压槽和轴向均压槽都可以提高轴承的承载能力,相比开设周向均压槽,开设轴向均压槽对提高轴承的承载能力更为有效,而且只开设一条或两条轴向均压槽就能显著提高轴承的承载能力,通常将轴向均压槽置于气膜间隙较小的位置时能使轴承的承载能力和刚度最大。数值仿真结果通过试验进行验证,研究结果可用以指导高承载和高刚性静压气体轴颈轴承的设计。