几种薄膜烘箱试验方法对沥青性质的影响

采用国产的三种薄膜烘箱按照各自的实验条件,对几种国产沥青进行老化实验,分别测定其在老化前后的针入度、延伸度、软化点、粘度、分子量、族组成并进行元素分析,以便观察这三种薄膜烘箱对沥青性质的影响程度.     

高模量沥青混合料路用性能试验研究与评价

为了研究高模量沥青混合料的综合路用性能,通过对AC-25C（30号）、AC-20C（30号）、AC-20C（70号SBS）、AC-25C（70号）沥青混合料的高温性能、低温性能、疲劳寿命和水稳定性等试验研究。对比试验和分析了不同沥青混合料的路用性能,从而比较出高模量沥青混合料的优越性。     

道路沥青改性剂的试验评价

道路改性沥青的种类繁多,为挑选出符合当地气候和重戡交通状况的类型,采用了SBS、U-Ⅱ、P.R和SBS+U-Ⅱ四种改性剂与盘饰AH-90基质沥青、两种评价方法(常规试硷和SHRP试验)进行试验研究.研究结果表明SBS和U-Ⅱ的复合改性剂较其它改性剂类型性能优越,它能较大改善基质沥青的高温抗车辙、低温抗裂和中温耐疲劳等性能,U-Ⅱ的含量对其效果影响显著.     

几种国产重交通道路沥青抗热老化性能试验

一、前言现在我国已进入了一个修筑高等级公路的新阶段。而普通国产沥青修筑的公路和城市道路,普遍存在温度稳定性差,早期开裂严重等病害,直接影响路面的使用寿命。针对上述情况,我们对近几年新开发的一些重交通道路沥青及进口沥青的耐老化性能作了全面的比较试验,同时对影响沥青老化的因素及测定抗老化性能的试验方法也作了研究。二、沥青老化的过程及评价方法沥青路面混合料中沥青的老化,一般可     

沥青马蹄脂力学性能的试验评价

采用测力度试验方法对沥青马蹄脂的力学性能进行了测试分析,并将部分结果与ＤＳＲ试验结果做了对比,结果表明,测力延度试验所得到的马蹄脂力系数能够反映材料配比参数的影响,建议采用破坏应变和最大拉力作为评价马蹄脂力学性能的指标。     

几种过渡金属化合物对沥青的催化氧化

以铁、钴、锰等过渡佥属的化合物作为催化剂，对沥青催化氧化。根据沥青的延度、针入度和软化点的变化．研究催化剂的种类和催化剂的加入量对沥青氧化的影响。     

对日本几种针状焦的评价

对日本几种针状焦进行了宏观和微观结构形态的分析。同时,将针状焦制成φ20毫米的小石墨棒,测定其热膨胀系数,并进行X射线衍射、弹性模量和其它理化性能分析。还在工业条件下,制成高功率电极,考察其使用性能。     

岩沥青对SBS复合改性沥青混合料路用性能的影响评价

岩沥青是一种天然沥青,由于其诸多优点而被当作改性剂应用于沥青混合料。配制了不同岩沥青掺配比例和不同级配类型的岩沥青SBS复合改性沥青混合料,通过高温、低温、抗水损坏和抗疲劳性能测试,分析评价了岩沥青对SBS改性沥青混合料路用性能的影响,并推荐了综合性能优良的岩沥青掺量和混合料级配。     

孤岛原油90号重交通道路沥青试验路三年观测总结

为满足我国高等级公路建设的需要,根据中国石油化工总公司1985～1986科技攻关计划安排,齐鲁石化公司胜利炼油厂研究室采用孤岛与单家寺道路沥青调合工艺,研制开发了90号重交通道路沥青,其质量水平达到了日本 JISK2207—1980 80～100号的规格要求。于1986年8月采用该沥青在江苏省六扬一级公路上铺筑了4400m~2试验路段,经过两夏两冬的考验,试验路面状况良好。1988年7月7日该沥青通过中石化总公司的技术鉴定。一、试验路铺筑简况本试验路段位于六扬路42~K; 500～42~K 900之间。根据1984年9月实测统计资料     

一种评价路用沥青品质的实用方法——功能试验法

设计了一种质量框图,它可以对沥青的流变、粘结性、粘附性以及耐久性予以全面的确定。我们发现沥青的功能特性与结构参数之间的关键环节,即沥青在组分上的平衡度。就沥青分子量分布、化学结构及其物理特性而言,都需要平衡。如果不能达到平衡,沥青就会呈现不均匀性结构和分离。已经建立起一整套室内试验,可用来测定沥青的不平衡度以及与沥青挥发性、抗氧性有关的其它关键特性。本文的主要目的在于确定适当的实验室试验方法,以便确定道路沥青性能与质量标准之间的关系。     

沥青耐久性对其初始粘流性质的依赖关系

为了用沥青的初始性质来判别其耐久性,研究了沥青的粘流性质和耐久性,及其相互关系。研究和线性回归表明,在同样的老化条件下,沥青的耐久性与其初始粘流性质有密切关系,应用沥青的初始流变指数可以定量地评价其耐久性,而不必在沥青老化试验以后。     

抑烟除味剂对SMA-13沥青混合料路用性能影响评价

选用SMA-13级配,通过添加抑烟除味剂来改善热拌沥青施工环境,研究其对沥青及其混合料性能影响,并评价了抑烟除味剂对于沥青烟的降解效果。结果表明,抑烟除味剂的添加降低了施工、拌和温度并且减少了烟气的排放,同时其沥青及混合料的路用性能均满足热拌沥青混合料相关规范要求。     

沥青耐久性对其初始粘流性质的依赖关系

为了用沥青的始初性质来判别其耐久性，研究了沥青的粘流性质和耐久性，及其相互关系。研究和线性回归表明，在同样的老化条件下，沥青的耐久性与其初始粘流性质有密切关系，应用沥青的初始流变指数可以定量地评价其耐久性，而不必在沥青老化试验以后。     

加热对沥青使用性质的影响

众所周知,沥青的老化不外乎内外两个原因,沥青本身的结构、状态及胶体体系内的各组分性质、比例等称为内因,它需通过选择沥青原油的基属及炼制工艺和加防老化剂等手段来改变;外因则是沥青在施工和使用过程中遇到的热、紫外光、水、空气等自然因素和荷裁的作用。对于使用过程中的各种影响因素是不可避免的,其作用比较缓慢。对于施工过程中各环节的加热过程也是不可避免的,其影响则相当大,严重影响路面的使用质量和使用寿命。加热环节中如若温度不够、会造成混合料拌和不均匀,碾压     

克拉玛依90号沥青在陕西使用九年之总结

为评价克拉玛依90号沥青在陕西省高等级公路沥青使用情况,对比分析了从1999年迄今5个品牌的共82个90号沥青试样性能测试结果,对克拉玛依90号沥青9 a来的变化情况、沥青品质及质量变化情况进行了探讨.此外,为探究其性能差异产生的原因,对比分析了上述基质沥青的四组分结果.结果显示,克拉玛依90号沥青性能指标优良,性能波动低,已为陕西省内高等级公路建设者普遍采用,与进口沥青相比,该沥青富含胶质的特点应是其具有优良路用性能的关键.     

废旧沥青再生后其胶体状态的评价

采用针入度指数法与胶体不稳定指数法从不同角度评价用溶剂抽提法由废旧沥青混合料回收的 5种沥青再生后的胶体状态 ,同时考察了它们的感温性能与抗老化性能。结果表明 :沈大、沈铁再生后的沥青属于溶胶 凝胶型沥青 ;北环、沈本、沈本全层 3种沥青再生后属于纯粘性的溶胶型沥青。这 5种再生沥青胶体稳定顺序为 :沈铁 >沈大 >北环 >沈本全层 >沈本。     

聚酯纤维对沥青混合料路用性能的研究

为了改善沥青混合料的路用性能,减少路面早期病害的发生,采用车辙试验、劈裂试验、冻融劈裂试验和表面构造深度试验,研究聚酯纤维对AC-13、SMA-13两种类型沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗滑性的影响,并对其作用机理进行分析。试验结果表明:与不添加纤维相比,聚酯纤维的添加均能改善AC-13和SMA-13的路用性能,且对AC-13高温稳定性和SMA-13低温抗裂性改善效果更佳,水稳定性基本一致,但削弱了AC-13和SMA-13表面构造深度,降低其抗滑性。     

春风塔河90A沥青在察都二标试验路的工程应用

选定新疆境内察都二标作为工程试验路,通过春风塔河90A沥青混合料设计及验证,进行试验路铺筑及现场检测,结果表明春风塔河90A沥青混合料现场铺筑效果良好;通过对试验路两个冻融期后的质量跟踪观测,表明春风塔河90A沥青混合料路面具有良好的抗车辙性能、抗滑性能及舒适性能,应用效果良好,用于新疆夏热冬寒冷区具有较好的路用性能。     

基于界面改性的岩沥青添加剂路用性能的试验

研究采用不同掺量北美岩沥青添加剂Aggcote plus,在高温条件下对集料进行预拌裹覆以改善集料与沥青胶结料之间的粘附界面,然后再添加滨州70号基质沥青拌制成沥青混合料,并研究其路用性能。研究表明,添加适量的岩沥青添加剂后,沥青混合料的高温性能显著提高,抗水损害能力有所改善,但是低温性能有所降低。     

农用乳化沥青中几种主要有害物质对环境的影响

乳化沥青作为农田土壤结构调整剂使用，必须通过试验明确由农用乳化沥青带入土壤的有机、无机污染物是否会在土壤中大量累积，并通过作物根系吸收而进入植物体中，进而对食物链的安全性造成危害。利用土柱淋溶和农田小区模拟试验初步明确了农用乳化沥青中砷（Ａｓ）、汞（Ｈｇ）、镉（Ｃｄ）和苯并α芘（ＢａＰ）多年施用后在土壤中的积量不会产生新的污染，更不会通过食物链对人的健康造成有害影响。