青岛城市轨道交通工程全过程质量监管探索与实践

基于相关法律法规、规范及地方相关规定,结合历年监督工作总结,论文对轨道交通工程在全过程质量监管方面进行了探索和实践。按照施工阶段进行划分,建立标准化管控体系,梳理出控制要点,完善三阶段验收体系。发挥样板验收作用,推进关键工序(部位)质量追溯管理,进一步明确建设单位质量首要责任,落实参建各方质量管理职责,规范质量管理行为,促进标准化规范化管理。     

城市轨道交通工程起重吊装安全标准化研究

安全管控起重吊装作业是城市轨道交通工程建设安全管理中的重要内容。本文通过对当前城市轨道交通起重吊装安全管控难点的剖析,提出起重吊装安全管控标准化对策,制定了起重吊装标准化施工方法,相关总结成果在城市轨道交通建设工程中得到了推广应用并发挥了良好的作用,相关内容可为同类型工程的起重吊装安全管控提供借鉴与参考。     

城市轨道交通工程质量管理标准化初探

城市轨道交通工程涉及专业多、施工难度大、质量风险重,对工程质量管理的要求越来越高。传统的质量管理体系已经落后,势必要通过工程质量管理的标准化来保证城市轨道交通工程质量管理"百年大计、质量第一"目标的实现。以郑州市轨道交通工程质量标准化的建设实践为例,论文阐述了轨道交通工程质量监督管理标准化和施工管理标准化的内容,提出了标准化建设是一个动态管理、不断完善的发展历程,为进一步建立标准化建设可持续发展机制奠定了基础。     

城市轨道交通工程施工关键节点条件验收制度探索

我国城市轨道交通工程建设呈大规模、高速度、超常规、跨越性的态势,在分析传统建设工程质量验收制度的不足的基础上,探索如何建立适应于城市轨道交通工程特点的关键节点条件验收制度。     

浅谈电气工程施工质量验收

建筑电气工程质量施工验收，均应在施工单位检查评定合格的基础上进行。施工单位的检查评定．应由项目经理组织技术部门负责人、质量部门负责人、专业工长和施工班组长等对工程质量进行检查评定．并填写好质量验收记录。     

城市轨道交通质量安全协同管理体系研究

随着城市轨道交通的快速发展,其质量安全问题受到极大的重视。为实现城市轨道交通工程安全高效的完成,进一步完善城市轨道交通质量安全的管理体系,借鉴管理学协同理论的思想方法,从轨道交通管理现状出发,针对现阶段质量安全管理体系进行探索,建立了多主体、多目标、全阶段的有助于质量安全的协同管理机制。对城市轨道的质量安全问题进行协同管理,可以提高管理效率,对于快速发展的城市轨道交通项目具有重大意义。     

城市轨道交通建设工程质量管理体系研究

从我国轨道交通建设工程的特点和质量管理现状出发,基于ISO9000提出一套科学系统的城市轨道交通建设工程质量管理体系,包括全寿命期管理、全过程管理、全要素管理及全方位管理并提出质量管理体系的实施建议。     

城市轨道交通工程地下车站防水施工质量管控措施

城市轨道交通工程车站防水施工质量对地铁车站全寿命影响很大,渗水、漏水现象就如"牛皮癣"一样难以彻底根治。结合合肥市轨道交通1号线和2号线地下车站防水施工过程中存在的问题,总结汲取经验教训,进一步加强车站防水施工质量,满足车站主体及附属结构使用耐久性要求。     

浅析建筑节能施工技术的运用与质量验收

当前,我国国民经济收入不断增加,建筑行业对经济效益增收的作用功不可没。但能源消耗过度也逐渐成为建筑行业面临的挑战,全面执行节能型建筑是未来行业发展趋势。节能建筑能在满足施工质量的同时,降低工程资源消耗。因而,建筑施工必须掌握节能建筑的施工技术与质量验收。本文重点研究了建筑节能施工技术的相关问题。     

城市轨道交通供电系统拆解过渡施工慫术研究

本文主要对广州市轨道交通二?八号线的供电系统拆解过渡技术进行了科学的分析及其论述，并针对具体的线路进行了具体的剖析，列举了一些施工方案和较为详细的施工技术，希望可以给予相关的人员一些借鉴?     

轨道交通工程质量验收论述与思考

轨道交通工程作为重点工程项目,其建设品质和验收质量尤为重要.目前轨道交通工程质量验收存在验收程序、验收要求不统一的情况.本文以徐州轨道交通1号线一期工程为例,论述了三个阶段验收程序,对三个阶段验收要求提出了建议,可供同行参考借鉴.     

我国轨道交通标准化研究

近年来,随着我国经济的发展,我国的轨道交通发展迅速,国内也颁布了一些相关标准,但是总体而言,轨道交通尚未实现标准化,只是为了需要相关标准而去建立标准,缺乏目标性和系统性.本文主要介绍了轨道交通的发展历程,分析了目前我国轨道交通工程标准化现状.针对目前我国轨道交通标准化现状,提出了当前轨道交通标准化存在的一些问题.对轨道交通标准化提出了一些建议,轨道交通标准化的研究必须提上日程,尽早实现轨道交通建设全国统一化.     

城市轨道交通建设时序分析

在轨道交通线网的合理规模、线网的布局规划以及线网的评价方面,有较多的理论研究,但在轨道交通线网建设时序方面,还没有专门系统的理论研究,通常将这方面的内容包含在整个线网的布局研究中,而只作一些简略地论述。本文以城市轨道交通近期建设时序为立足点,通过文献研究、理论研究、实证研究三种方法相结合,遵循系统性原则、开放性原则、实用性和可操作性原则,注重方法论,提出了确定轨道交通近期建设时序的新方法。     

我国城市轨道交通建设迅猛发展

城轨建设进展概况中国城市轨道交通建设市场发展迅猛,目前,北京、上海、广州、深圳、武汉、天津、南京、重庆、长春、大连等10座城市先后建成并开通运营了29条城市轨道交通线,运营里程达到778km。到2011年。我国轨道交通数量将达55条。~J2015年前后，我国建成和在建轨道交通线路将达N158条。]~]2020年前后，我国28个城市建成运营的线路将达177条。     

城市轨道交通工程建设安全风险管控研究

通过统计2016—2017年间国内城市轨道交通工程建设中发生的安全事故,并按事故发生的月度、时间、类型等分别进行总结分析,得出规律性结论。结合现阶段政策、文件要求,对城市轨道交通工程安全风险管理工作情况进行论述,总结安全管理的工作重点和第三方安全风险管理的必要性,并就安全管控工作内容进行分析。     

城市轨道交通施工新技术研究

随着城市化进程步伐的加快,城市交通随之得到了发展,其中城市轨道交通成为其重点发展内容。但是,因为越来越复杂的轨道交通施工内容,不得不需要加强对新技术的研究和应用。论文分别对车站施工和区间隧道施工中新技术进行了简要分析,以期为城市轨道交通施工新技术的发展与应用提供一些建议。     

城市轨道交通建设工程施工质量安全管理现状与对策建议

近10年来,城市轨道交通工程在我国发展迅猛,但由于其建设规模大,技术要求高,加上国内的建设经验相对不足,有必要尽早对存在的问题进行总结分析。文章总结了轨道交通建设工程施工质量与安全管理存在的问题,分析其原因,提出了一些合理化的建议,为进一步加强政府监管、提升工程质量安全管控水平提供了参考。