硅油离合器风扇与发动机匹配研究

以安装有硅油离合器风扇的四缸发动机为研究对象,采用了试验对比分析方法,对不同啮合温度和不同啮合转速的硅油离合器风扇进行试验,研究硅油离合器与发动机的匹配。通过对比试验得出:当发动机的最大放热量一定情况下,硅油离合器的啮合温度不影响风扇冷却能力,啮合温度只与发动机暖机有关,同时硅油离合器的啮合转速高低决定风扇冷却能力大小。     

商用车硅油风扇离合器的设计计算

分析了影响硅油风扇离合器性能的因素,并对影响离合器性能的重要结构尺寸进行了优化设计.设计了一种硅油风扇离合器并对其进行了试验分析和台架试验.试验结果表明,该产品具有较好的温度响应特性和较低的功率消耗,并证明了设计方法的有效性.     

汽车硅油风扇离合器轴承密封结构设计与试验

针对汽车硅油风扇离合器轴承特殊的防漏硅油密封性能,结合原有汽车轴承密封结构,设计了一种新的利用硅油工作压力具有自锁功能的接触式双唇密封结构,并对新设计的DC6204-2RSL汽车硅油风扇离合器轴承进行了漏脂、防尘、动静态条件下的漏硅油密封性能试验.结果表明,新的密封结构可以有效地防止硅油在动、静态条件下从密封圈处漏出,满足汽车硅油离合器的使用性能要求.     

重型车用新型硅油风扇离合器的设计

硅油风扇离合器是一种有效的节能产品,国外对其应用非常重视。这里对影响硅油风扇离合器性能因素进行了分析,并对影响离合器性能的重要结构尺寸进行了优化设计。开发了一种新型的用于重型车的硅油风扇离合器并对产品进行了台架实验和实验分析。实验结果表明,该硅油风扇离合器具有较好的温度响应特性和较低的功率消耗,取得满意效果,达到了设计目的。     

发动机硅油风扇离合器研究现状、讨论与展望

硅油风扇离合器是发动机冷却系统的重要配套部件之一,对改善发动机冷却性能、经济性、排放、振动、噪声和寿命等都存在影响。论述了硅油风扇离合器的理论分析、影响因素、传动控制方式和测试系统的研究现状与进展,讨论并展望了硅油风扇离合器设计需要进一步研究的问题。     

硅油风扇离合器的试验研究

论述了硅油风扇离合器的工作原理,分析了影响其性能的主要因素。对影响其调速性能的排油机构进行了探讨,构建了排油压力方程。针对某型硅油风扇离合器的设计参数,设计产品样品,并对其进行台架试验,给出了转速特性曲线及温度特性曲线。     

CAE技术在硅油风扇开发中的应用

在商用车冷却系统中,硅油风扇的使用很广泛。CAE技术在风扇和散热器匹配设计、风扇离合器零部件设计中应用广泛。主要介绍CAE技术在一维系统设计、三维扇叶、离合器散热翅片、法兰轴强度分析等方面的应用,其应用大大缩短了开发周期、节约了开发成本。     

CAE技术在硅油风扇产品开发中的应用

在商用车冷却系统中，硅油风扇的使用很广泛。CAE技术在风扇和散热器匹配设计、风扇离合器零部件设计中应用广泛。主要介绍CAE技术在一维系统设计、三维扇叶、离合器散热翅片、法兰轴强度分析等方面的应用，其应用大大缩短了开发周期、节约了开发成本。     

东风天龙dci11发动机电控硅油风扇离合器工作原理及故障判断

硅油离合器风扇是发动机与水箱散热风扇之间的离合装置。普通风扇与发动机的连接是刚性连接,无法控制风扇转速,消耗发动机功率5-8%左右,而普通硅油离合器风扇消耗发动机功率2%左右,电控硅油离合器风扇消耗发动机功率0.8%左右。在发动机实际工作过程中,只有25%时间需要风扇高速运转,冬天则更少。     

应用Adams分析解决电磁风扇离合器振动

现代汽车都广泛采用硅油风扇离合器,虽然相对于传统固定式散热风扇具有降低噪声、缩短发动机起动时的暖机时间、降低发动机初始排放和节约发动机功率等优点,但是也存在硅油变质、硅油泄漏、反应迟滞和可靠性差等缺点。针对硅油风扇离合器的缺陷,开发设     

汽车风扇离合器全性能微机综合检测系统

汽车风扇离合器不仅是汽车节能的重要措施之一,也是保证汽车发动机在最佳温度下工作的温控系统。所以,离合器的性能好坏,直接影响发动机的正常工作。为提高汽车风扇离合器的产品质量,保证运行可靠性,我们参照“汽车硅油风扇离合器验收标准”,研制了汽车硅油风扇离台器全性能微机综合检测系统。试用结果表明,整个系统设计合理、可靠、手段先进,实现了自动在线综合检测,提高了工作效率和检测精度。     

硅油风扇离合器转矩传递的数值计算研究

为探究硅油离合器迷宫槽传递转矩的数值模拟方法,根据某型号离合器内部结构尺寸,建立了迷宫槽摩擦副的有限元周期模型,进行了相关仿真计算,并将仿真结果与理论、试验结果进行了对比。结果表明:仿真计算传递的转矩与理论值接近,仿真计算的输入转矩与试验结果的输入转矩基本一致,验证了模型的正确性。此数值仿真模型对于硅油风扇离合器转矩计算具有一定的参考价值,可以为硅油离合器结构设计提供一定指导。     

内燃机水冷却风扇离合器的开发研究

本文论述了内燃机水冷却系安装风扇离合器的必要性。提出了三种温度传感方式并作了比较。分析了汽车上已经使用的电磁风扇离合器和硅油风扇离合器的缺点并提出改造设计。     

开关型电控硅油风扇标定策略及离合器性能分析

电控硅油风扇能降低油耗,改善NVH性能,越来越多的被商用车使用。本文介绍了几种电控硅油风扇的标定策略和底盘测功机上的标定方法,并对某商用车的开关型电控硅油风扇标定策略及硅油离合器性能进行了分析。     

机电快讯

我国轴承业发展及对数失设备的要求,高技术含量注塑机前景看好,中联重科大型铣刨机 全国销量位居第一,人本集团硅油离合器风扇轴承通过验收,国家级火炬计划“直流 无刷电动机”项目通过验收,德力西集团入进中国民企竞争力50强。     

《汽车发动机电控硅油风扇离合器技术条件》的编制

国内生产电控硅油风扇离合器的企业经过多年的发展,技术有了长足进步,但却缺乏最新的专门针对该产品质量的行业标准。为此在全国汽车标准化技术委员会工作计划安排下,《汽车发动机电控硅油风扇离合器技术条件》标准进行了编制。本标准的编制,可帮助企业通过ISO9000认证,为企业带来可喜的经济效益,并促进汽车产业稳步健康发展。     

博格华纳Visctronic~?电控硅油风扇离合器总成助力上汽菲亚特红岩Cursor 13发动机实现高效冷却

<正>博格华纳日前为上汽菲亚特红岩提供Visctronic电控硅油风扇离合器总成,全面提高其Cursor 13发动机的性能表现。博格华纳Visctronic电控硅油风扇离合器总成采用精确电子控制技术,直接响应发动机冷却需求,提供动态冷却效果,从而提升发动机功率和燃油经济性、降低噪声,并适用于高温和高海拔环境,实现可靠的长途运营力。博格华纳排放与热能系统事业部总裁兼总经理F JOE表     

某轻卡车型发动机冷却风扇降低噪声研究

发动机驱动风扇在整车上产生的噪声主要在高转速的工况,风扇高速旋转产生气流噪声,通过辐射传递到驾驶室。主要通过研究某轻卡车型上使用的硅油离合器风扇在不同风扇转速、不同风扇宽度伸入到护风圈的深度关系来研究降低风扇噪声的方法,采用了理论分析及实车验证相结合的方法。     

电磁温控液体粘性传动风扇离合器的发展

简要回顾液体粘性传动风扇离合器的发展历史;分析车辆电磁温控液体粘性传动风扇中器研究的发展和特点;讨论国内的发展状况和需要进行的工作。     

硅油式防滑差速器特性对汽车操纵性能的影响研究

为了研究硅油式防滑差速器的转矩输出特性,通过电控动力传动系试验台对硅油式防滑差速器转矩输出特性进行了测定试验。通过仿真对比试验测定汽车转弯半径比、横摆角速度及侧向加速度等,并作为对比参数来考察硅油式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响。仿真试验结果表明,若硅油式防滑差速器的防滑转矩设计合适,汽车装硅油式防滑差速器比装普通差速器更有利于汽车的操纵稳定性。