电流对灼热桥丝式电雷管点火头发火时间的影响?

选用某雷管厂批量生产的刚性雷管点火头,采用LGS-2A型毫秒雷管测试仪,研究在1.0~4.0 A电流范围内灼热桥丝式电雷管点火头发火时间随电流强度的变化规律。对试验数据分析发现,灼热桥丝式电雷管点火头的发火时间随着试验电流强度的增大而减小,并逐步趋于稳定;同时,不同电雷管点火头在同一电流强度下的发火时间差异也逐渐减小。确定了电雷管点火头的稳定发火时间为0.7 ms。     

桥丝式电点火头发火时间的预测

通过瞬态脉冲无损检测试验得到桥丝式电点火头的电热响应参数,利用电热响应参数分别采用数学模型和人工神经网络模型预测电点火头的发火时间,并与实测发火时间进行比较.结果表明,人工神经网络方法与电火工品瞬态脉冲无损检测技术相结合,用来预测电点火头的发火时间,是电火工品瞬态脉冲无损检测领域的一条新的途径.     

灼热桥丝式电点火药头的发火时间变化规律研究

使用F10数码电子雷管发火测试仪,研究苦味酸钾系电点火药头的发火时间与电容器的输出电压、桥丝直径之间的关系,并通过高速摄影仪拍摄药头的燃烧状况。试验结果表明:在可测试电压范围内,数码电子雷管电点火药头的发火时间随着输出电压的增大而逐渐减小,发火时间极差和标准差也逐渐减小;输出电压大于15.0 V后,苦味酸钾系电点火药头的平均发火时间稳定在0.42 ms左右,发火一致性很高;直径较小的桥丝电阻较大,桥丝与点火药剂之间的传热效率好,有利于提高电点火药头的瞬发度和发火可靠性;苦味酸钾系电点火药头的火焰明亮,药剂燃烧充分,燃烧时间较长（百毫秒级）,点火能力可靠。     

LDNP生产工艺改进对其电点火头性能的影响

分析了点火头基药2,4-二硝基苯酚铅(LDNP)的制备原理,结合制备LDNP的生产工艺,提出了一种改进的LDNP制备方法。该方法加料时,NaOH后于Pb(NO_3)_2加完,并且在后处理时利用冰醋酸将反应体系pH值调成中性。将采用改进方法制备的LDNP用来生产电点火头,经发火性能等测试,结果表明,该方法有利于提高电点火头机械强度、发火可靠性和一致性。     

国内外电雷管电引火元件现状及改进思路

文章分析了目前国内外电引火元件的现状，列举了国外著名火炸药公司典型的几种电引火元件结构及电火参数，提出了改进我国电引火元件的技术构思。     

消泡剂在电点火头药剂制造中的消泡效果

文章通过对不同种类的的消泡剂消泡效果的研究,筛选出了一种适用于电点火头药剂制造的消泡剂,当消泡剂用量为0.02%~0.04%时,消炮效果最好。     

三种常用电引火药头发火性能的实验研究

通过测量KClO_3-C-DDNP(A种)、KClO_3-C(B种)、KClO_3-Sb_2S_3-DDNP(C种)三种常用电引火药头的燃烧火焰模拟信号,比较它们的发火性能.结果表明,KClO_3-C-DDNP(A种)引火药头优于其它两种.     

电点火头加速寿命试验药剂及桥丝变化分析

文中为了研究电点火头在长期储存后药剂和桥丝的变化情况，对电点火头进行了高温高湿加速寿命试验，并对点火头药剂的红外吸收光谱进行对比分析，结果表明，经加速寿命试验的点火头药剂受温度和湿度的影响大部分发生了分解，显微镜观察表明桥丝表面腐蚀严重。     

电点火头蘸药过程反应失效分析

为解决某电点火头在蘸药过程发生反应导致点火药失效问题,采用化学分析、DSC热分析、红外光谱分析、X衍射分析技术对影响点火头生产工艺的因素进行综合分析,设计DSC方法模拟反应程度与材料的关系.结果表明,点火药与配漆溶剂丙酮在室温较高时,易发生放热反应,放出的热量加剧反应,从而引起点火药被反应消耗而失效.可通过降低工房温度、缩短蘸药时间、改变配漆溶剂、控制铬酸铅原材料质量等方面改进,以避免点火药失效.     

一种防水点火药的制备及其性能研究

利用锆粉、四氧化三铅作点火药制备防水电点火头,对该电点火头的防水性能、吸湿性能进行实验。实验发现,将电点火头完全浸没在水中7 d仍能正常点火,抗吸湿性能也良好,并通过升降法实验得出其安全电流和发火电流。     

刚性电引火头生产过程简介

刚性引火头与国内生产的柔性引火头相比有许多优点.文中主要介绍了刚性引火头的结构、主要性能和生产工艺,以及在设备设计、制造和调试当中应当注意的主要技术问题.     

磁电雷管结构及生产工艺的优化设计

为解决当前磁电雷管生产工艺复杂、成本较高的问题,设计了一种新型磁电雷管。首先,阐述了磁电雷管的设计原理。在此基础上,分析了感应电流I₂与次级绕组匝数n₂、次级端脚线及桥丝电阻R₂、磁导率μ、电流频率f的关系,确定了n₂、R₂、μ和f等的取值。生产中,采用了磁环、脚线定位注塑措施;确定了磁电雷管的磁环材料,初、次级绕组匝数和电线材质;优化了点火药配方和桥丝的直径,点火药选择m(苦味酸钾)∶m(高氯酸钾)＝47.30∶44.65的零氧配方,桥丝直径为0.03 mm,解决了规模生产的一致性问题。结果表明:本产品生产工艺简单,能够实现大批量生产,同时具有很强的可靠性,满足了行业的需求。     

一种用于电子雷管的电点火头的研究?

针对电点火头发火一致性差而影响电子雷管精度的问题,设计了点火头发火电压、发火时间的测试电路系统,研究了LDNP(二硝基酚铅)系不同桥丝直径的点火头发火电压和发火时间的一致性。结果表明:在一定范围内,该点火头发火电压、发火时间及发火时间标准偏差随桥丝直径的减小而减小;当桥丝直径减小至16μm时,发火电压波动较大,出现瞎火;18μm桥丝直径的点火头,其发火电压一致性较好,其发火时间标准偏差较小,能满足电子雷管性能的要求。     

电火工品瞬态脉冲试验无损性研究

通过电点火头的对比试验研究了瞬态脉冲试验对电火工品发火性能的影响,试验结果表明,由于瞬态脉冲试验电流较小,对电火工品的性能没有显著影响,且是无损的.     

环境温度对电火工品无损检测的影响

该文在不同的环境温度下对镍铬丝电引火头进行了瞬态脉冲无损检测,利用Rosenthal模型计算了电点火头温升参数.显著性检验表明,环境温度对温升无显著影响,在无损检测时可以忽略环境温度的影响.     

汽车安全气囊用电点火药电感度研究

用电点火管的0.01%发火电流I_0.01%和99.99%发火电流I_99.99%表征汽车安全气囊用电点火药的电感度。研究了共沉淀物中苦味酸钾（KP）与高氯酸钾(KClO₄）质量比对电点火管1.2 A、2 ms和0.4 A、10 s发火性能的影响。实验结果表明,KP与KClO₄质量比为4.0∶6.0的共沉淀物,满足美国汽车行业USCAR—28标准规定的电点火管的功能指标。筛选了氟橡胶为电点火药的黏合剂,石墨为电点火药的惰性添加剂,并通过升降法测试了优化配方的电感度,I_0.01%=0.458 A、I_99.99%=0.851 A,满足电点火管的安全性和可靠性指标。共沉淀物中KP与KClO₄质量比为4.0∶6.0,外加质量分数3%的氟橡胶和适量石墨,可制备一种能满足汽车安全气囊用电点火管安全性和可靠性要求的电点火药。     

导火索燃烧时间影响因素的探讨

文中以生产和实验数据为依据，总结并分析了黑火药组分、混合时间和环境条件对工业导火索燃烧时间的影响。