基于AT89S52的汽车防撞报警系统设计

通过对汽车防撞功能要求的分析,选用性价比高的AT89S52单片机作为汽车防撞系统的主控芯片.为了提高设备的精准性,采用了HC-SR04超声波模块,设计并制作了适合该系统的蜂鸣器电路和温度补偿电路,并选用了性价比较高的L1602液晶显示屏,并通过C语言开发了汽车防撞系统控制程序.在汽车上的实际测试结果表明,该防撞系统能很好地实现防撞要求.     

基于AT89C52的超声波测距系统设计

随着科学技术的不断发展,超声波测距装置得到了越来越多领域的应用.在超声波测距系统的运用场合中,其测距系统具有不同的精度,系统的误差较大,且常常不能满足应用的需求.论述了基于AT89C52单片机的超声波测距技术,可以实现无接触的测距功能,提出采用模块化设计,综合分析实现超声波测距仪的各种功能.     

基于单片机的超声波测距汽车倒车防撞系统设计

通过介绍一种以单片机作为控制我的核心、超声波测距为其关键技术的汽车倒车防撞系统。设计了一个拥有相对简单的外围电路,易于实现。适用于汽车倒车防撞系统。经实验证明,该系统有效提升了防撞系统可靠性以及自动控制化的水平,从而降低系统风险因素。     

基于超声波的倒车防撞报警系统设计

超声波倒车防撞报警系统又称为倒车雷达,是为了解决倒车过程发生的碰撞问题,提高驾驶员驾驶的安全而设计的。系统核心为超声波测距系统,由主控芯片、超声波发射电路、超声波接收电路和显示模块组成。系统以STC89C51单片机为主控芯片,以555定时器为超声波发射电路核心,CX20106A为超声波接收电路核心,以液晶LCD1602为显示模块核心,同时增加测温补偿模块和声光报警电路。此系统结构简单、成本低、易于控制。     

基于AT89C2051的叉车限速报警系统设计

本文介绍利用光耦芯片和AT89C2051单片机对叉车限速报警系统的设计,通过光耦传感器来采集汽车行驶的速度,再根据采集到的数据与规定值比较,如果超出规定值则系统将自动报警。     

基于Proteus软件的超声波测距汽车防撞设计

超声波的测距由于在使用的时候不受光照度、电磁场与色彩等因素影响,再加上超声波传感器的结构简单,成本低廉,并且以声速传播,便于检测与计算,在机器人的避障、汽车倒车、测量等许多方面都已有了非常广泛的应用.本文是基于STC89C51单片机为核心的车载防撞报警器的设计,分析了汽车倒车防撞系统的基本的设计原理.主要是利用了超声波的特点与优势,还将超声波的测距系统与STC89C51单片机结合于一体.该系统采用软、硬件结合的方式,硬件部分主要是由单片机硬件接口电路与超声波发射电路、超声波接收电路与数码管显示电路、电源电路与报警电路组成的,软件部分主要是由主程序和超声波发射接收中断程序、距离计算子程序和显示报警子程序等部分组成的具有模块化与多用化的特点.为了对超声波测距汽车防撞系统进行仿真,选择具有较好性能的Proteus软件进行仿真.     

基于超声波的汽车倒车主动防御系统

本设计以51单片机STC89C52RC为控制核心,主要采用超声波测距,结合红外避障技术的优越性,研制并设计了一套汽车倒车主动防御系统.该系统能实时显示出车尾与车后障碍物的距离;在可能发生碰撞事故时及时声光报警;驾驶员未注意或慌忙中未采取措施而即将碰撞时,紧急制动系统启动,紧急刹车,从而避免汽车与障碍物发生碰撞.     

基于AT89C2051的无线病房呼叫系统设计

在传统的有线病房呼叫系统基础上,提出一种基于AT89C2051单片机和nRF401射频通信芯片为核心的无线病房呼叫器。研究了系统电路设计及软件实现,并给出了系统框图、硬件电路及软件设计流程图。与传统有线呼叫系统相比,该系统具有无须布线,改建方便,投入小等优点。     

用超声波测距的四旋翼无人机三维防撞系统设计

针对四旋翼无人机碰撞事故多发的问题,设计了一款基于超声波测距原理的四旋翼无人机三维防撞系统。本系统利用超声波技术实现测距,将无人机与周围障碍间三维空间方向上的距离信息采集到控制系统,控制系统根据距离信息控制悬停信号与遥控信号,实现无人机自主防撞,最后通过试验证明了该系统的正确性与合理性。该系统满足了四旋翼无人机安全防撞要求,且具有重量轻、体积小、精度高、安全可靠等特点。     

一种基于超声波的检测防撞系统设计

本文提出了一种超声波汽车防撞系统，根据超声波测距原理测出汽车离障碍物距离，应用透射式光电传感器测出汽车速度，应用汇编语言对其软件编程处理，判断是否给出刹车信号。本文给出了超声波防撞系统的设计方法和思路，并根据算法设计了相应的系统电路，软件实现程序。     

超声波平面扫描定位系统的设计

超声波平面扫描定位系统能够判断物体在平面上的坐标位置，可以应用于多种场合。本文详细介绍了一种结合超声波传感器和步进电机的扫描定位系统，分析了扫描定位原理，引入了温度补偿提高测量精度。文中给出了系统结构、部分硬件电路图和软件设计思路。     

模块化超声给药系统设计

基于超声促渗的双氯芬酸钠体外透皮正交实验研究,在前期实验数据积累的基础上,提取了复合促渗的有效实验参数组合。为了适应后期临床测试的需要,在比对和分析目前超声给药系统结构的基础上,提出了模块化超声给药系统的设计方案,并完成了各部分主要模块电路的设计,实现了超声给药系统结构的优化和可持续升级,为后续工作的展开提供了基础。     

Optimal design of an ultrasonic transducer

An ultrasonic transducer, consisting of two piezoelectric ceramic disks and two resonance rods, is optimized with respect to the shape of the two resonance rods in order to maximize the amplitude of the vibrating tip. The mathematical model is presented and a finite element model of the transducer is set up. Harmonic analysis (forced vibration) is used for calculation of resonance frequency, vibration mode, amplitude and phase. The resulting optimal shape is presented. The numerical analysis shows that the new design improves the amplitude 4.0 times. The improved transducer has been tested against the standard transducer and experiments show good agreement with theoretical results. A special design of the ultrasonic transducer for sonar applications has also been investigated. Applications of the improved ultrasonic transducer are more efficient transducers in high energy applications such as ultrasonic welding, drilling, disruption, cleaning, and sonar and underwater communication.     

超声波测距系统在移动机器人中的设计与应用

给出了基于单片机控制的超声波测距系统的软件和硬件设计。采用增加超声波测距电路的通道数的方法,提高了移动机器人在避障与导航方面的精度与可靠性。给出了12路超声波测距系统在移动机器人中的实际应用。     

空气耦合超声无损检测系统电路设计

为了提高空气耦合超声无损检测系统的能量转换效率,设计了匹配的硬件电路。结果表明:发射电路信号电压达到600 V,接收电路将回波信号放大79. 43 d B,滤波电路可接收频率0. 5～1. 5 MHz的超声波。不仅满足了发射电路的电压要求,有效解决空气耦合中回波信号弱的问题,还实现了对回波中噪声信号的削减,达到了降噪的效果。     

基于Android平台的超声骨折愈合治疗系统的设计

针对骨折病人群体庞大并呈总体上升趋势,且骨折治疗周期漫长这一现象,结合医疗领域中低强度超声波可以促进骨折愈合这一医学原理,设计出一套医用骨折愈合治疗系统。该系统客户端基于Android平台开发,具有管理病人信息和控制硬件治疗模块等功能,硬件模块利用STM32作为主控芯片生成指定强度的PWM波,经过变压器升压后驱动超声波发生模块生成可用于促进骨折愈合的低强度超声波。     

超声波风速风向仪的研制

超声波风速风向的设计仪国内少有报道.本系统采用时差法原理实现对风速风向的测量,利用单片机PIC18F4580为控制核心,构成高速计时模块,利用多重阈值比较电路,结合软件设计实现发射时间范围控制和可靠性检验.实验结果表明系统在风速30m/s以下与参照曲线拟合程度较高,实现了用时差法超声波测量风速风向的目的,具有一定实用价值.     

Hybrid intelligent vision-based car-like vehicle backing systems design

This paper is integrated with discrete wavelet transformation (DWT), self-organizing map (SOM) neural network and fuzzy logic control methods to approach the intelligent vision-based car-like vehicle backing system. All the presented procedures are implemented as software simulations and are synthesized as hardware to describe their superiorities in our experimental platform. In a word, this study has been implemented as a car-like vehicle consists of a field programmable gate array (FPGA) chip, a CMOS image sensor, a microprocessor, a flash memory module, and servo motors. From our experimental results, this paper not only illustrates the results with computer simulation, but also demonstrates the practical car parking achievements in a real environment.     

某航测相机的控制系统设计

就某航测相机控制分系统中的主要部分设计进行了比较详细的阐述。该相机控制系统主要包括测光机构控制、凸轮驱动控制、多快门同步控制、CCD相机同步控制、调光控制等部分。各部分依据控制流程,统一协调工作实现拍摄任务。     

一个集成业务系统的设计与实现

分析一个复杂业务系统的设计与实现.该系统是用Domino实现的web下复杂应用,同时,实现了和SAPPS系统、DSS系统的集成.本文从体系结构、业务系统设计、网站创意和技术实现的角度分析业务系统的设计与实现.