土工织物加筋堤坝地基的有限元稳定计算方法

由于目前常规的计算方法无法合理地考虑加筋对堤坝稳定性的影响，建议在土工合成材料加筋堤坝地基采用有限元计算方法。介绍一种复合模量分析法，即将加筋材料与周围土体作为一种复合体，采用各向异性弹性非线性本构模型和多模式的强度准则，直接给出安全系数。另外介绍一种除抗滑力之外还能考虑加筋引起土体强度变化的圆弧滑动简便计算方法。计算结果表明，这两种方法比起常用的荷兰法或瑞典法更合理，更能反映土工合成材料的加筋效果。     

土工织物加筋堤坝软基的非线性分析

通过非线性有限单元法分析了堤坝下软基土工织物的加筋效果,土与土工织物的界面强度对加筋效果的影响,多层土工织物的加筋效果等问题,得出了最优加筋层数、加筋垫层应力扩散效果等一系列对工程设计有用的结论     

提高土工织物加筋效果的新途径

对若干堤坝下软基土工织物加筋工程进行研究后发现，在工作状态下土工织物的应变都很小，一般在６％以下。据此提出了理想的筋材受力机制以及使筋材变形接近理想机制从而提高加筋效果的新途径---预应变加筋法。室内静态模型试验结果表明，预应变加筋法可明显提高加筋效果。文中最后还给出了估算预应变值的方法     

有纺土工织物加筋软土地基的模型试验和机理研究

1　引　　言 为了研究有纺土工织物加筋垫层处理软弱土地基对地基承载力、沉降变形及加筋地基中应力分布的实际效果 ,揭示有纺土工织物加筋垫层的加筋机理 ,观测加筋地基的变形规律 ,本文借助室内模型试验模拟实际工程软土地基上铺设有纺土工织物加筋砂垫层来处理地基 ,对实际工程具有可靠的参考价值。2　试验概述狭形模型槽如图 1,荷载板采用矩形承压板 ,因整个试验模型为半模 ,所以荷载板取半。为了掌握和了解地基中各点的位移、应变、应力的变化情况和规律 ,在地基中每隔 5ｃｍ的间距分别在纵向、横向共埋设了96个测点 ,每一点的位移变形用精度为± 6μｍ的读数显微镜测读[1] ,坐标读数显微镜用位移跟踪法测读     

土工织物加筋作用实例分析

针对软土地基的复杂性，结合某高速公路试验段监测数据，从不同角度动态分析土工织物的加筋作用，即：提高地基承载力和稳定性、减少地基总沉降量和减少不均匀沉降。     

土工织物加筋堤坝软基分析

本文分析了堤坝下软基加筋的土工织物受力和变形过程,讨论了R.K.Rowe提出的允许相容应变计算方法存在的问题,分析了理想的加筋机制,最后提出了提高土工织物加筋效果的一种新途径——预应变加筋法。     

土工织物的拉伸蠕变特性和预拉力加筋堤

本文比较了土工织物在不同约束条件下的拉伸和蠕变试验结果,推荐用砂土中的试验特性作为设计标准,此外,还提交了砂堤、土工织物加筋堤和预拉力土工织物加筋堤的模型试验结果。     

土工织物加筋垫层法在公路软基处理中的应用

结合工程实例，分析了土工织物的作用机理，介绍了加筋垫层法的施工工艺，并对该方法在软基处理中所起到的效果作了阐明，表明该方法具有广阔的应用前景。     

土的电阻率原位测试技术研究

土的电阻率是土的基本物性参数之一,可反映土的工程力学性质,具有重要的理论意义和应用价值。原位测试是研究土的电阻率理论的主要方法之一。本文针对目前国内土的电阻率现场测试技术研究的空白,在介绍土的电阻率原位测试原理的基础上,总结了国、内外常用的土电阻率测试方法,并对各种方法的优、缺点进行了概括。文章最后通过购进的多功能原位测试系统（CPTU）中的电阻率探头（RCPT）对典型软土的电阻率测试,分析了电阻率指标在土体基本性质评价中的应用,论证了土的电阻率原位测试技术的可靠性。     

现浇空心楼盖新技术及其在工程中的应用

文章说明了现浇混凝土空心无梁楼盖新技术的特点,介绍了安徽省GRF薄壁空心管现浇钢筋混凝土空心楼(屋)盖技术规程的编制和创新,探讨了在设计和施工中应注意的问题。     

地应力对深大竖井稳定性影响研究

长大公路隧道通风竖井通常建设在地应力作用的岩体区域,地应力状态是影响竖井工程稳定性最重要的因素之一。为探明高地应力状态对深大竖井围岩的应力演化和变形规律的影响,依托米仓山特长隧道通风竖井工程,采用数值模拟对不同应力系数的竖井施工过程进行分析,研究了不同应力条件下大断面竖井沿不同深度的围岩应力特征及径向位移规律。研究结果表明:相差较大地应力系数对围岩位移分布规律产生较大影响;围岩径向位移与围岩级别及竖井深度呈正相关性,围岩级别变差比竖井深度增大对围岩径向位移的影响更为明显;但当竖井深度超过200 m时,随地应力系数增大竖井径向位移速率急剧增大;不同围岩级别条件下随竖井深度和应力系数的增大,径向应力和切向应力都呈增大趋势,但增大趋势较平缓;研究成果可为类似竖井工程的科研、设计和施工提供参考。     

隧道顶部溶洞对围岩稳定性的影响分析

结合夏家庙隧道实际工程,运用ANSYS有限元软件研究了隧道顶部不同大小、不同距离的溶洞分布对隧道围岩稳定性的影响,并与现场实测数据进行对比分析.研究结果表明：隧道顶部溶洞大小和距离的变化对隧道顶底板主应力将产生明显的影响,对隧道围岩拱顶下沉亦有明显影响,数值模拟结果与现场监测结果基本吻合.     

广元某薄壁设施综合防渗洽理工程的设计与施工

介绍了四川省广元市某厂的薄壁设施采用原位控制复合灌浆的防渗治理技术，对工程设计与施工中存在的问题及相应的解决措施进行了详细的分析，同时详述了防渗治理工程的目标、技术路线选择、可行性研究成果与实际施工的衔接、施工工艺等。     

公路边坡位移监测与稳定性评价

结合公路边坡变形特点,选取代表性的公路边坡横断面和边坡位移跟踪监测点,利用地表位移监测桩来实地测量边坡的表层位移和利用多点位移计来监测边坡坡体内部的深部位移,依据位移监测结果可以判定该公路边坡在施工开挖过程中的失稳状态.最后结合现场监测数据与实地调查表明,表层和深部位移监测对边坡信息化施工和稳定性的评价具有指导作用.     

复合土钉支护技术在工程中的应用

针对复合土钉支护技术在实际工程中的应用，介绍了土钉支护的施工工艺及施工机具，分析了土钉支护的稳定性并对其水平位移进行了实测。结果表明，复合土钉支护技术具有安全、可靠、经济、节省工期的特点。     

龙湖大桥大跨度连续箱梁模板支架现浇法施工技术

文章以龙湖大桥为例,针对该桥的设计特点,兢其采用的大跨度连续箱梁支架现浇法模板支架施工技术进行了极为详细的论述.     

土工织物加筋土的土压力减轻作用试验研究

通过在研制改进的固结试验仪上 ,进行一系列考虑土工织物埋置在土中不同位置时加筋土的单轴固结试验及三轴K0 固结试验和不排水剪切试验 ,从静止土压力系数的变化 ,探讨了土中埋置有土工织物的加筋土层的土压力减轻作用及剪切强度的增加作用。得出了土工织物的数量、放置形式和超固结比的不同对土压力变化的影响规律 ,为加筋土边坡稳定分析提供了有意义的参考依据