液压凿岩台车凿岩

凿岩爆破仍是地下金属矿山破碎岩石所用的主要方法。目前,日益增多地采用液压冲击式凿岩机凿岩。本文介绍一些实例和取得的成效。最近几年来,在发展机械化挖掘设备方面虽已取得了很大进展,但凿岩爆破仍是地下矿山开采金属矿石和工业矿物所用的主要方法。目前,用液压凿岩机钻凿的炮孔日益增     

液压台车凿岩

液压冲击式凿岩机钻孔已越来越广泛地得到使用。但风动凿岩机一般还是适用的,它对任何凿岩台车不需特殊装置,而液压凿岩机对动力系统及控制系统均有特殊的要求。以下介绍法国产液压凿岩台车的使用经验。铀矿山法国原子能委员会核材料总公司经营三个采铀区:克鲁齐尔、旺代、埃劳,共有38台Eimco-Secoma凿岩台车用于凿岩及锚固作业。克鲁齐尔矿区四个地下铀矿山之一的贝     

双机液压凿岩台车

我矿在无产阶级文化大革命运动中研制的双机液压凿岩台车,经过多次实验和改进,已正式用于生产中。它是组成平巷掘进机械化作业线的重要设备之一。双机液压凿岩台车,具有结构紧凑、动作平稳可靠、行走方便等优点。在掘进断面为6.4米~2及9.1米~2的巷道中使用,每日三班作业,班进尺达8米(折合2×2米~2的断面),月掘进纯进尺200米。     

小型液压凿岩台车

国外采矿业在有用矿物的地下开采中,探矿巷道掘进以及各种隧道掘进中已广泛采用矿用轮胎式全液压凿岩台车。研制了应用激光导向和机载小型计算机进行程序控制的高度自动化的多机台车。目前,国外有近20个厂家生产约50种规格型号的液压凿岩机。     

电动—液压凿岩台车

Gardner—Denver公司凿岩机子公司于1977年中制造成功了MarkⅢ型电动—液压凿岩台车,适用于地下采矿和平巷掘进。台车安装两个JTI托臂,可回转270°。凿岩机是新设计的HPR—1型液压凿岩机,由一台75马力的电动马达带动两个排量和压力不同的泵,以产     

双机液压凿岩台车简介

坑探工程是地质普查勘探不可缺少的手段之一。它能使地质人员对地质构造和矿产埋藏情况进行观察与研究，并对钻探和物化探工作进行必要的验证，有的矿种必须经过坑探才能确定储量。多年来，我地质系统坑探工作比较落后，为了改变这一现状，加快勘探步伐，应尽快实现坑探机械化。本辑发表了三篇坑探工程方面的文章，供读者参考。     

地下凿岩台车钻孔液压系统设计

针对现有钻孔液压系统存在的系统复杂、液压元件多及故障排查困难等问题,在分析钻孔装置工作原理的基础上,提出了采用恒压变量泵、比例阀、回转泵流量阀、电控防卡钎等技术的新型钻孔液压系统方案。介绍了该系统的工作原理及特点、主要液压元件的计算与选型,分析了系统运行过程。该系统应用于地下掘进凿岩台车上,具有冲击与推进流量稳定、节能、防卡效果好、系统结构简单与维护方便等特点。     

如何选用液压凿岩台车油料

<正>液压凿岩台车所用油料包括燃油、润滑油、润滑脂和齿轮油等多种[1]。这些油料选择的正确与否,直接影响凿岩台车的机械性能。油料选择是凿岩台车技术管理中的一项重要内容,是延长台车使用寿命、提高台车工作可靠性的重要措施。     

双机液压凿岩台车应用技术

坑道掘进中所使用的凿岩设备，要求最大限度地提高时间利用率和钻眼效率，满足打各种类型炮眼的需要，以期获得良好的凿岩经济效果。因此，要求凿     

凿岩台车液压系统污染的控制

国产凿岩台车的故障率比较高，几乎一半以上的故障来自凿岩台车的液压系统，而液压系统70％以上的故障是由液压油污染引起的。因此对液压系统污染进行控制，是减少凿岩台车故障，保障其稳定可靠工作的重要措施。液压油污染有多种因素，如水、空气、液压冲击、病菌、粉尘及固体颗粒等，其中固体颗粒污染最主要、也最为突出。控制颗粒污染的关键在于对液压系统进行污染管理，此外对液压系统进行冲洗，以及合理地选择过滤器等，也是控制颗粒污染的有效措施。1液压系统的污染管理污染管理是控制液压系统颗粒污染的首要方法。国外许多大公司把它…     

SYT-18型双机液压凿岩台车

为了实现中深坑道平巷掘进机械化，加快地质探矿的步伐，我们与河北省地质局地质五队、四川省地质局207队、401队、安徽省地质局合肥探矿厂等单位共同协作，经过调查研究，设计、试制，试验，已成功的研制出SYT－18型双机液压凿岩台车。二轮样机（第一轮样机二台，第二轮样机三合）先后经河北省地质五队、四川207队和四川四○一队进行生产试验证明，性能良好，操作简便，安全可靠，动作平稳，凿岩效率高，可拆性强，便于搬运，显著地减轻了劳动强度，节省了劳动力，适合地质探矿坑道的特点。1978年12月在河北省迁西县地质总局科技组召开的鉴完会上，代表们一致通过了鉴定，要求尽快生产，迅速推广。     

哈尔滨机械厂试制成功双机液压凿岩台车

哈尔滨机械厂广大职工在党委的领导下,遵照毛主席“开发矿业”的伟大教导,敢想敢干,参照河北铜矿双机液压凿岩台车图样,大胆地进行试制工作,在不到三个月的时间内,终于试制成功了双机液压凿岩台车,经试验结果证明达到了设计要求。其基本参数如下:     

井下液压凿岩台车行之有效的操作维护

液压凿岩机和凿岩台车已成为各采石场和采矿场生产中的凿岩工具,从田纳西州的石灰岩生产现场至加拿大的镍矿山均有采用。不论怎么应用,都必须谨慎小心和遵守安全操作程序。     

BRTK1凿岩台车液压系统的维护保养

对于现代化的工矿企业来说,机械设备运行状况是影响正常生产的重要因素,其中液压系统的运转情况至关重要。液压系统对于机械设备来说相当于人体的血液,它支撑着整台设备的运转。液压系统的损坏,会造成设备的局部或整体瘫痪,给企业造成不同程度的损失,文章结合凿岩台车实际使用情况,对凿岩台车液压系统的维护保养进行了探讨。     

液压凿岩台车与上向中深孔凿岩爆破工艺的适应性

针对凡口铅锌矿的技术改造，总结了采矿新工艺的凿岩爆破设计优选方案，阐明了推广新工艺的机械化装备的配套管理，试验研究了凿岩钎具的适应性问题。     

CGJ—2双机液压平巷凿岩台车

CGJ—2型双机液压平巷凿岩台车是由华铜铜矿和北京矿冶研究院研制的。1973年11月由冶金部,一机部在鞍山联合召开矿山穿孔设备会议上,确定广泛试用。于1975年3～6月分别在河北龙烟铁矿、山东莱芜铁矿,吉林天宝山铜铅矿和云锡老厂锡矿四个矿山先后进行了工业试验。对产品的结构,机械性能和制造质量进行了考核。8月份在龙烟铁矿进行了鉴定。鉴定认为该台车研制基本上是成功的,结构比较合理,性能较好,能满足中小型矿山巷道掘进的凿岩要求,可以定型,经局部修改完善后,进行批量生产。     

液压凿岩台车在矿山中的实际应用

随着矿山年产量的不断加大,某公司对原有凿岩及采矿设备进行了更新换代,由中深孔凿岩设备由Simba H1254液压凿岩台车取代原来的YGZ-90圆盘型凿岩机,并对相关参数进行了优化。采用Simba H1254液压凿岩台车后的应用效果良好,有效的增强了采矿能力,提高了矿山的经济效益。     

凿岩台车有误差液压平动机构的优化设计

液压凿岩台车现已被认为是一种较为成熟的、先进的采掘机械化配套设备。凿岩台车通过支臂变幅机构和推进器变幅机构能满足掘进工作面钻凿不同部位、不同倾斜度炮眼的要求。为满足直线掏槽爆破、光面爆破对掏槽眼彼此之间、周边眼彼此之间的平行度有较高的要求,凿岩台车上都配有平动机构,现常