改进平均电流自动均流法及其在Boost

改进了基于平均电流模式的自动均流法,并应用于并联Boost变换器均流控制中,理论分析表明在低于右半平面零点的低频域内将Boost变换器外部环路的二阶系统降为一阶系统,使得控制回路易于设计,并保证了并联Boost变换器的动态响应.该文给出基于平均电流模式的自动均流控制系统分析方法,提出其控制回路的设计原则,并指出该控制方法同样适合于多并联模块,原则上并联模块数量不限.论文还建立了2台40V/120V/4.2A的Boost变换器并联实验系统,实验证明理论分析的正确性.     

改进平均电流自动均流法及其在Boost变换器并联系统中的应用

改进了基于平均电流模式的自动均流法，并应用于并联Boost变换器均流控制中，理论分析表明在低于右半平面零点的低频域内将Boost变换器外部环路的二阶系统降为一阶系统，使得控制回路易于设计,并保证了并联Boost变换器的动态响应。该文给出基于平均电流模式的自动均流控制系统分析方法，提出其控制回路的设计原则，并指出该控制方法同样适合于多并联模块，原则上并联模块数量不限。论文还建立了２台40V/120V/4.2A的Boost变换器并联实验系统，实验证明理论分析的正确性。     

最大电流均流技术及应用

针对平均电流均流法的不足,分析了最大电流均流法及其均流控制;为了实现模块化电源系统的支路限流功能,提出了一种电压环和限流环互补式自动选择工作的限流最大电流均流控制方案,并对其进行了理论分析.通过两模块电源系统的实验对该控制方法进行了验证.     

直流开关电源的数字均流技术

为了提高电源系统的可靠性和容错能力,在分析直流开关电源模拟量控制均流技术原理及特点的基础上,提出了以双DSP为控制核心,基于CAN总线的数字均流技术方案,实现数字均流的智能化控制.     

电动汽车充电电源并联均流技术

电动汽车充电电源目前主要是采用多个充电电源并联供电方式实现大功率输出。这里以电流控制模式的充电电源模块为研究对象,研究了电流控制模式的充电电源自动实现多模块并联均流的原理,并在LTC3722-1集成控制器仿真建模基础上实现了电流内环控制电压外环,指出了电动汽车充电电源采用电流控制模式实现多模块并联均流的优点及其可行性。     

开关电源并联系统的数字均流技术

分布式电源系统应用中，并联开关变换器模块间需要采用均流措施，它是实现大功率电源和冗余电源的关键。主要讨论了电源模块并联系统均流控制的数字化问题，提出了基于CAN总线的电源模块间实时通信方案。     

平均电流控制法在电动汽车用DC/DC变换器中的应用

以电动汽车用非隔离式DC/DC变换器的电路为例,对平均电流控制法和电压控制法进行了比较,提出了有益于电动汽车用DC/DC变换器响应速度的控制方式.通过理论分析和仿真结果表明,平均电流控制法比电压控制法具有更快的响应速度和更好的动态性能.     

一种性能优良的均流芯片在开关电源中的应用

本文讨论了几种电源并联均流控制的常用方法、工作原理和各自的优缺点，并且介绍的一种性价比高的新型均流芯片UC39002的内部工作原理和使用方法。     

双余度航空电源中均流控制系统的研究

双余度航空电源采用两块独立的电源模块并联给负载供电,但由于两块电源特性的差异,若将其直接并联,会使其造成负载电流不均衡,导致有的电源模块轻载运行,有的模块重载运行,降低了系统的可靠性,缩短电源的使用寿命。因此,针对电源模块并联时均流问题进行了研究,并以最大电流自动均流法为主进行了均流控制系统的设计,通过两块电源模块并联对该均流电路进行了实物验证。通过实测数据分析,两路电源模块均流精度为2%以内。     

一种简单实现全负载范围精确直流均流的电路

本文提出了一种新颖的基于电流平均值的均流电路，采用简单的线性比例放大器作为均流控制器，并推导出比例放大器的参数设置条件。实验结果验证了分析的正确性。     

APFC技术中的平均电流型控制及其应用研究

分析了有源功率因数校正 (APFC)技术中的平均电流型控制原理及其特点。用平均电流型控制原理设计一个APFC电路 ,并进行了实际测试 ,证明该平均电流型控制的优越性     

Robust current control for boost PFC converters from a sliding mode viewpoint

In this paper, we propose a methodology to derive a pulse‐width modulation (PWM) control for the inner current loop of the boost power factor correction (PFC) converter. The methodology is based on the general sliding mode control theory. It leads to a robust current control that achieves accurate input current tracking under all practical conditions. The design of the control parameters is also presented, which is based on the existence condition and the frequency response analysis. The derived control can be implemented in analog circuitries as an application‐specific controller or as an add‐on feedforward control embedded in standard PFC controller circuits. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于CAN总线的并联DC/DC变换器数字均流技术

提出了一种采用控制器局域网(Controller Area Network,简称CAN)现场总线进行通信,实现DC/DC变换器并联均流的控制方案.该方案采用数字均流方法,提高了电源系统的可靠性和抗干扰能力.利用DSP芯片内部的CAN控制器,使设计简化,减少硬件开销.该方案在250W的DC/DC通信电源并联系统中得到了成功的应用,可以作为一种带有总线竞争的通用数字均流技术.     

平均电流控制下的DC/DC变换器大小信号统一动态模型

提出了适合平均电流控制下DC/DC开关变换器的大小信号统一模型.此模型可用于Buck、Boost和Buck-Boost变换器.它由两部份组成:一部份是开关变换器的平均电路模型;另一部分是平均电流控制器的电路模型.以平均电流控制下的Boost变换器为例,通过实验证明所提出的模型能够准确地预测平均电流控制下DC/DC变换器的稳态、小信号和大信号动态特性.     

改进式自主均流技术的研究

针对常规自主均流法存在动态响应不佳的问题,引入平均电流控制,提出改进式自主均流控制,通过添加电流环为内环并将电压环和均流环并列,改善系统的均流动态性能.本文以Buck变换器并联系统为例,全面地叙述了改进式自主均流技术中三环控制系统的设计过程.最后用三台48V/12V/10A的Buck样机并联实验证明多环路设计的正确性和改进式自主均流法的优越性,从而为改进式自主均流技术的推广应用提供理论基础.     

开关电源模块并联均流系统的研究

随着软开关PWM和并联均流技术的发展,大功率、高性能的高频开关电源的研究和开发已成为电力电子学的主要研究领域.对开关电源模块并联均流控制方法进行了分类,并对不均流的原因进行了详细的分析.重点对最大电流均流法进行研究和分析,依据此法设计了简单实用的均流控制电路并进行仿真和硬件试验,最后给出了电源模块的仿真波形和电源系统并联运行的测量数据,试验证明了理论分析的正确性和均流电路设计的合理性,具有一定的实用价值.     

Dynamic modeling of DC–DC converters with peak current control in double‐stage photovoltaic grid‐connected inverters

In photovoltaic (PV) double‐stage grid‐connected inverters a high‐frequency DC–DC isolation and voltage step‐up stage is commonly used between the panel and the grid‐connected inverter. This paper is focused on the modeling and control design of DC–DC converters with Peak Current mode Control (PCC) and an external control loop of the PV panel voltage, which works following a voltage reference provided by a maximum power point tracking (MPPT) algorithm. In the proposed overall control structure the output voltage of the DC–DC converter is regulated by the grid‐connected inverter. Therefore, the inverter may be considered as a constant voltage load for the development of the small‐signal model of the DC–DC converter, whereas the PV panel is considered as a negative resistance. The sensitivity of the control loops to variations of the power extracted from the PV panel and of its voltage is studied. The theoretical analysis is corroborated by frequency response measurements on a 230 W experimental inverter working from a single PV panel. The inverter is based on a Flyback DC–DC converter operating in discontinuous conduction mode (DCM) followed by a PWM full‐bridge single‐phase inverter. The time response of the whole system (DC–DC + inverter) is also shown to validate the concept. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.