惠安堡-银川原油管道清管运行分析

文中从温度、压力、总传热系数3个方面,对惠安堡-银川原油管道清管作业进行分析。结果表明:永宁-银川管段因油温较低,管壁结蜡严重,清理杂质较多。多次的清管作业可有效清理管壁结蜡层,当管壁结蜡层被彻底清除后,导致传热系数增加,增加热损失,为此应制定合理清管周期。根据不同季节油温地温不同,采用综合热处理、热处理、加热及常温输送工艺,确保沿线各站油温高于凝点3℃,提高管线的适应性。     

油气管道清管器的研发进展

油气管道投产和运行都需要进行清管,清管作业主要设备是清管器,但清管器种类繁多、功能不同,就需要根据清管目的合理选择清管器.首先介绍早期的清管球、聚氨酯泡沫清管器、全聚氨酯清管器的优缺点,再介绍包括普通皮碗清管器、钢刷清管器和磁性皮碗清管器在内的皮碗清管器的特点,最后对管道智能检测方面突出的漏磁法和超声波法各自特点进行了介绍.了解各种清管器特点能够为选择清管器提供指导,最后指出了清管器未来发展趋势.     

烟化法余热锅炉水冷壁管泄漏原因分析

采用宏观检验、壁厚测定及金相分析等方法,对某公司烟化法余热锅炉运行过程中水冷壁管泄漏原因进行分析。结果表明：水冷壁管受热面积灰和结焦严重,产生严重的燃灰腐蚀,加上除盐水循环不良使管内壁形成高温氧化皮,长期高温运行导致材质老化,促成了水冷壁管受热面泄漏的发生。依据烟化法工艺特点提出了预防措施,为烟化法余热锅炉维护保养提供方法。     

电力建设工程交叉作业中防护棚的应用及施工安全分析

针对电力建设工程施工时交叉作业多、安全风险大等问题,从安全性、施工便利性等角度重点论述了吸收塔和烟囱施工交叉作业时防护棚的搭设应用和施工安全分析,阐述了防护棚的搭设设计、安装技术,并运用LEC风险评估法对防护棚施工能量危险源进行安全分析,提出相应的防范措施。     

曹津长输原油管道清管作业实践

清管作业是长输管道投产或运行的一项重要工作。文中分析了曹津长输原油管道清管作业实践,结合清管设备、清管前的准备工作、清管工艺流程和清管器的跟踪方法对长输原油管道清管作业进行了详细的介绍,为长输管道投运、开展在线检测提供参考。     

鄯兰原油管道清管效果

含蜡原油管道运行一段时间后,会有石蜡沉积到管壁上,需进行清管作业。为了研究鄯兰原油管道清管的效果,文中结合生产数据和长输油管道输油技术理论,对2012年8月—2014年8月的清管数据进行对比,分析清管的效果,为清管作业提供数据参考。     

石空-兰州原油管道清管运行分析

石兰线管道所输油品为长庆油田高含蜡原油,管道沿线较长管段温度低,在运行中管壁结蜡现象明显,四墩至兰州、红湾至景泰管段油温最低,且管线运行状况未知,因此进行清管作业。压力分析及总传热系数分析表明,清管效果明显。应制定安全、合理的清管计划,满足管道平稳运行要求。     

铁锦原油管道优化运行分析

通过对铁锦(铁岭-葫芦岛)原油管道投产后的运行数据及关键参数的跟踪与分析,不断调整、优化运行方案。在确保管线运行平稳安全的前提下,对管线总传热系数、管线热力配置、清蜡周期、调节阀开度进行了优化。2016年铁锦线燃料油单耗较2015年同期铁秦线下降50.31 kg/(10~4t·km);电单耗下降21.8 k W·h/(10~4t·km)。通过实际运行数据可以看出,优化后管道运行效率提升明显,能耗指标大幅下降。     

北内环清管过程中清管球滞留问题研究

为保证北内环平稳、高效、安全输送天然气,对其进行清管通球。在清管过程中出现3次清管球滞留情况,针对这些滞留情况,从清管球在管道中的受力情况、清管球在三通处出现形状变化2个方面分析讨论了清管球滞留原因;从建立较大背压发球、增加清管球过盈量、改变三通倾斜方向3个方面来研究解决问题的方法,证明均不符合实际情况;通过对比清管球、皮碗清管器、泡沫清管器3种设备的优缺点,最后选择泡沫清管器为北内环清管最优的清管器材。     

含蜡热油管道清管过程的卡堵风险分析

现场清管作业时,清管器经常被卡堵,严重时会影响生产.因此,为降低热油管道清管过程中的卡堵风险,根据清管器在含蜡热油管道中的受力情况和运行规律,结合输油管道的现场运行管理经验,分析含蜡热油管道清管过程可能遇到的卡堵,对此提出可靠的应对措施,以杜绝含蜡热油管道周期性清管中各种事故的发生,保证热油管道清管工作的安全进行,为今...     

盘锦输油管道优化运行分析

针对盘锦输油管道运行温度较高,能源损耗较大的现状,建立以各站进站温度和开泵方案为决策变量,以输油总能耗最小为目标的输油管道优化配置模型,采用两层嵌套法的优化思想求解.对于外层嵌套的每一种出站温度,用动态规划法优化出内层嵌套的各站开泵方案,从而计算出一个总能耗费用并记录;遍历各种出站温度得到不同的总能耗费用,所有能耗费用...     

阿独原油管道低输量优化运行分析

为了优化低输量下阿独原油管道运行方式,托托站进行了收发球系统适应性改造,阿独原油管道进行了添加减阻剂试验。托托站越站工况下,FLOWCHEM减阻剂减阻增输效果显著,平均减阻率为32%~36%,平均增输率为24%~29%,最大输量达到2 218 m~3/h。分析了目标年输量下阿独管道间歇加剂、托托站越站及无人值守运行的技术可行性,并给出了管道优化运行方案。     

原油管道热运行过程分析

由热量传递关系导出了原油管输过程各种热量计算公式,研究了输送过程原油损失热、释放热、油流摩擦热及其组成比例与输量或输送速度的关系。结果表明:油流摩擦热并非为输量增大后吨油输送耗热量降低的惟一原因,原油管中通过时间的缩短降低了输送过程单位质量沿线损失热。通过时间缩短且同时摩擦热增大的共同影响是输量增加后热经济性明显提高的主要原因。管道总损失热则与单位质量情况不完全相同,它取决于散热环境和油地温差,优化加热方案并使油地温差维持在合理水平,也可使总损失热随输量增大而有所降低。