柳工ZL40G轮式装载机

柳工ZL40G型轮式装载机是柳工集团有限公司开发的第三代ZL40型轮式装载机,在可靠性、操作性、生产效率、环保性、安全性以及外观等指标上都取得了突破性进展,尤其具有优越的性能价格比。该机已在2002年初通过了鉴定,目前已进入批量生产阶     

柳工ZL50C型轮式装载机

ZL50C型轮式装载机自1987年投放市场以来已有20多年的历史。ZL50C是集合了柳工消化吸收的卡特彼勒技术,结合国内作业环境而研制成功的优秀产品。在国内外市场上,ZL50C成为柳工的当家花旦,销售量一直领先于国内同行同级别产品。     

柳工ZL50CN型装载机下线

<正>ZL50CN型装载机在ZL50C优势的基础上实现了全面优化和升级,品质更高、性能更好、更节能环保。ZL50CN型装载机采用了具有柳工自主知识产权的新型低转速动力和传动系统,综合工况节能达到8%以上,强劲的牵引力和快捷的速度,能够满足多种复杂的工况要求。同时,人性化的创新设计是ZL50CN型装载机     

柳工ZL50CN型轮式装载机

柳工ZL50CN型轮式装载机应用了具有柳工自主知识产权的新型低转速动力和传动系统,综合工况节能达到8%以上,强劲的牵引力和快捷的速度,能够满足各种复杂工况的要求。     

徐工ZL50G矿山型装载机

徐工ZL50G矿山型装载机是徐工集团在ZL50G产品的基础上为适应恶劣的作业环境而开发的加强型产品.它保留了ZL50G型装载机的特点,对动力系统、车架、工作装置进行了改进,整机的可靠性、铲斗的耐磨性得到了进一步的提高.     

徐工ZL50G矿山型装载机

徐工ZL50G矿山型装载机是徐工集团在ZL50G产品的基础上为适应恶劣的作业环境而开发的加强型产品。它保留了ZL50G 型装载机的特点,对动力系统、车架、工作装置进行了改进,整机的可靠性、铲斗的耐磨性得到了进一步的提高。发动机柴油机选用上海柴油机股份有限公司按卡特彼勒3306许可证生产的C6121ZG型柴油机,动力强劲,功率储备大。控制系统工作液压系统采用先导技术,操作轻便,手感自然,用液控阀来实     

柳工ZLG50G型特种高原装载机

ZLG50G型特种高原装载机是在继承柳TZL50G型装载机的技术特点的基础上,结合未来的军事需求,实施高原功率补偿、低温启动、状态监控、机电液一体化及人机工程学等技术,对发动机、液压系统、驾驶室等进行改造,使该机在海拔4000-5000m、温度-40℃的环境条件下仍能保持其优越的性能和可靠性。发动机该机以东风康明斯6CTA8.3-C215型柴油机为动力,经海拔3800m环境条件下台架试验,最大功率162kW,最大扭矩907N·m,最低油耗率214g/kW·h涡轮前最高排温723℃。该柴油机利用高原低温启动技术,保证在-40℃环境条件下正常启动。并采用微增压增大水箱,提高散热器的散热储备系数,使柴油     

柳工ZLG50G型特种高原装载机

ZLG50G型特种高原装载机是在继承柳工ZL50G型装载机的技术特点的基础上,结合未来的军事需求,实施高原功率补偿、低温启动、状态监控、机电液一体化及人机工程学等技术,对发动机、液压系统、驾驶室等进行改造,使该机在海拔4000～5000 m、温度-40℃的环境条件下仍能保持其优越的性能和可靠性.     

ZL30、ZL40装载机

徐州工程机械集团所属徐州装载机厂是工程机械行业的一支生力军,该厂实力雄厚,发展迅速,现已步入行业前列,成为我国装载机的主要生产厂家之一。主导产品有ZL、系列装载机、KLD85Z和KLD95Z装载机、XM—14、SL4610滑移转向多用途装载机、883全路面伸缩臂装载机、CTH3A轮胎换胎车及TY220推土机等。上述产品在三峡工程、京九铁路、小浪底工程等国家重点工程建设中发挥了重要作用。该厂出口创汇连续多年为国内同行业第一名。     

柳工装载机出口哈萨克斯坦

2003年年底,广西柳州工程机械股份有限公司又一批装载机运往哈萨克斯坦阿拉木图,这是柳工2003年销往该国的第二批装载机。 柳工近几年非常注重中亚市场的开发,2003年下半年已先后供应给哈萨克斯坦15台装载机。此次出口的装载机为6台ZL50C型装载机、1台     

徐州装载机厂ZL50G轮式装载机被评为国家级重点新产品

ＺＬ５０Ｇ轮式装载机是徐工集团徐州装载机厂综合集成了国内外同类产品的优点,结合国内外产品的特点和市场特点,自行研制开发出的一种具有国际先进水平的新型装载机。ＺＬ５０Ｇ轮式装载机采用经过优化设计的工作装置,具有独特的靠挡块和自动放平功能;先进的传动系统能实现空挡起动保护功能、变速挡位锁定及ＫＤ功能;优先型流量放大转向系统,在节能、效率、降低热平衡温度及操纵性等方面都处于领先地位,整机技术性能指标达到或超过国内外同类产品水平。该产品已有三项技术获得国家专利。该产品自１９９９年底通过省级技术鉴定以来,…     

ZL80型装载机铲斗镗孔加工工艺装备设计

为解决ZL80型铲斗深孔镗削难点,实施工艺创新,设计了XG982铲斗镗孔工艺装备。详细介绍了本设计方案与传统加工模式的对比和改进策略,提出了采用双导向镗模架布置形式的先进性,论证了镗刀杆与浮动接头结构与强度的合理性,阐述了滚动轴承镗模架的优化创新,分析并解决夹具设计及工装系统减震问题。并在实际应用中验证了该工装有效性,完美解决了历来深孔加工中刀具系统刚性不足、振动、孔中心线偏移的难题。     

ZL50G型装载机铲斗无力故障的处理

柳工产ZL50G型装载机工作装置 采用先导式液压系统,可实现单杆操 纵,大大降低了驾驶员的劳动强度, 提高了操纵舒适性和作业效率。铲斗 工作无力是装载机工作过程中常见的 故障,表现为动臂举升困难和铲斗翻 转无力。     

ZL401多功能装载机

ＺＬ４０１多功能装载机姚晓■ＺＬ４０１多功能装载机是四川省公路机械厂引进德国的先进技术生产的，采用全液压控制的装载机。多年来经用户使用，认为该机性能先进、结构紧凑、造型美观、操纵灵活并且制动安全可靠。为使机器更加可靠，该机一直使用的是德国力士乐的变量...     

徐工ZL50G轮式装载机通过CE安全认证

近日,由徐州工程机械科技股份有限公司自主研制、生产的ZL50G轮式装载机通过欧盟CE安全认证。这标志着该机取得了进入欧盟市场的通行证。 CE标志是一种安全认证标志,在欧盟市场属于强制性认证标志,凡是贴有CE标志的产品就可以在欧盟各成员国销售,无须再符合每个成员国的要求,从而实现商品在     

ZL50G型装载机变速器挂挡失效的排查

正1.故障现象1台使用了400h的ZL50G型装载机作业中,其变速器有时出现挂前进挡却后退行走的乱挡现象。该机出现上述故障后,操作手报修后没有及时停机,而是继续坚持带病作业。当维修人员到达现场时,该机变速器已经出现挂挡失灵现象。2.传动路线该型装载机配置了6缸直列涡轮增压发动机,采用前进后退各4个挡、BZ050型电液控     

ZL50G型装载机铲斗无力故障的处理

柳工产ZL50G型装载机工作装置采用先导式液压系统,可实现单杆操纵,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了操纵舒适性和作业效率.铲斗工作无力是装载机工作过程中常见的故障,表现为动臂举升困难和铲斗翻转无力.     

柳工ZL50C型装载机铲斗自行前倾的原因及排查方法

正1.故障现象我单位1台使用了400h的柳工ZL50C型装载机,当操作手操纵铲斗阀先导手柄,将铲斗置于收回状态,再将先导手柄置于中位后,出现铲斗自行前倾故障。2.结构及原理该型装载机工作装置液压系统主要由工作泵1、铲斗缸2、动臂缸3、多路换向阀4、先导阀5、转向泵6、先导泵7、压力选择阀8、滤油器9、液压油箱10、过载阀和补油阀11组成,如图1所示。     

双拳出击 柳工ZL50CN型装载机暨D系列挖掘机全面上市

<正>2010年10月17日晚,广西柳工机械股份有限公司在柳州市体育中心举行了一场名为"挖掘梦想装载未来"的新产品发布会。在这场发布会上,柳工带来了酝酿已久的ZL50CN型装载机和D系列挖掘机。如今,在群雄争霸的挖掘机市场,简单的产品升级换代已经不能够成为竞争中的主流,而向智能型设备发展才算是赢得最终胜利的关键。作为本土品牌的代表者,柳工D系列挖掘机     

柳工GLG872装载机试制成功

日前，满载着柳工人的智慧与汗水的CLG872装载机落地了。CLG872装载机的试制成功，标志着柳工吹响了打入国际中吨位装载机主流市场的号角。在柳工装载机的高端产品家族中，从CLG815、CLG818、CLG835、CLG842、CLG856、CLG862到CLG888，唯独少了70型产品。2006年年初，