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基于大样本数据的中型载货汽车使用可靠性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
徐安 《济南交通高等专科学校学报》1999,7(1):8-11
利用大量的实际运行样本数据,借助数理统计手段,揭示了国产典型中型载货汽车的整车运行故障的发生规律,给出了其故障密度函数f(l),故障分布函数F(l),可靠度函数R(l)的故障函数λ(l),求取了其若干可靠性特征量的估计值,并相应得出了一些极有意义的结论。 相似文献
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1966年4月20日北京 BJ130上世纪60年代,为改变北京的市容市貌,当时的北京市副市长万里提出用轻型载货汽车代替马车运货,于是BJ130立项,并由当时北京交通局所属的北京汽车修配厂二分厂参与研制。1966年4月20日,两辆BJ130型2吨轻型载货汽车研制成功。1968年,BJ130开始小批量生产。 相似文献
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为促进我军汽车部队发展,充分利用民用载货汽车发展优势,有效弥补当前部队运力不足的问题,提高部队运输力,详细分析了我国民用载货汽车规模类型与运营现状,结合民用运力专业化服务水平高、运营成本低、越野性能差的特点,根据军用汽车编配现状及发展需求,提出了适当减少普通运输车编配以降低运营成本、针对性发展专用运输车以提高专业化服务水平以及合理编配越野运输车等几项措施。为促进汽车部队的发展,提升运输保障能力提供有益参考。 相似文献
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五十五载跃春秋大江来从万山中,山势尽与江流东。1957年,伴随着新中国建设前进的步伐,南京汽车制造厂在金陵江畔落地生根。1958年3月10日,中国自主研发的第一辆轻卡跃进在这里诞生。55年过去了,但那激动人心的画面,仍历历在目,铭记在心,一批又一批科技专家、技术骨干,从大江南北、四面八方汇聚到南京。从南京汽车制造厂的成立,到跃进江宁基地的落成;从我国第一辆自主研发轻型载货汽车下线,到中意双方通力打造的高端轻卡"超越"上市……,在党和国家无微不至的关怀中,跃进汽车一路飞驰奋勇前进。特别是上南合作后的近6年来,在上汽集团与意大利依维柯的全力支持下,跃进汽车在科技、安全、舒适、环保等诸多领域不断取得飞跃性突破,一举成为业内首屈一指的商用汽车主流品牌。 相似文献
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上世纪五六十年代,曾有一首歌这样唱道:“五十岁的老司机我笑脸扬,拉起了手风琴唠唠家常。想当年我十八岁学会了开汽车,摆弄那外国车我是老内行,可就是没见过中国车啥模样。盼星星,盼月亮,盼得那国产汽车出呀出了厂……”歌中“那国产汽车”,就是解放卡车。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(22):4-4
在我们刚刚庆祝完祖国60岁生日不久.中国汽车工业又传捷报.我国已迈进年产千万辆汽车大国的行列,与美国、日本比肩。产量.是一个国家汽车工业实力最基本的表现:汽车产量从。到1000万辆的跨越,是新中国汽车工业60年取得的辉煌成就。它标志着中国汽车工业从此在世界占有了更加重要的地位,并再次向世人展示了中国汽车消费蕴含的巨大潜力,表明中国已进入汽车社会。 相似文献
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通过分析载重汽车车架承载情况,阐述了影响车架使用寿命的几种主要因素,并强调了研究这些影响因素的重要性。 相似文献
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基于虚拟样机技术,采用机械系统动力学自动分析软件ADAMS,建立载货汽车整车虚拟模型,根据标准要求的实车试验方法设置仿真条件,仿真试验结果表明,该载货汽车仿真模型表现出良好的制动性能,后期进行参数修改后可以用于汽车的整车研发中。虚拟样机技术作为汽车研发中的一种新型研究方法,具有重要的现实意义。 相似文献
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我国汽车工业从解放初期“一穷二白”开始,至2015年全国汽车产销分别为2211.68万辆和2198.41万辆,经历了翻天覆地的变化。其中,20世纪50年代是初创阶段,60~70年代是初具规模阶段,80年代是引进外资、合作发展阶段。 相似文献
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吴铭 《交通世界(建养机械)》2004,(2):80-84
汽车具有机动、灵活、服务到家等优点,因此100多年来,人类对汽车越来越喜爱,各国都投稿了相当大的人力、物力进行研究和技术改造,随着电子、信息技术的高速发展,汽车电子技术也逐渐推广应用,1991年,一辆汽车上电子装置的价值约为825美元;1995年增至1125美元,年均增长10%。2000年超过了2000美元,占整车成本的30%。 相似文献
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碳纳米管在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
曾大新 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(3):23-27
碳纳米管具有独特的结构和优异的物理与力学性能,在众多领域有广阔的应用前景,在汽车上的应用也倍受关注。本文对碳纳米管在汽车上的已有应用及潜在的应用进行了综述,包括汽车新能源动力系统、轻量化结构材料、多功能复合材料等。 相似文献
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