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随着社会的发展,路桥施工已经成为现代工程施工的重要部分,并对人们的生活带来了极大变化。在路桥施工中,为了提高施工效率,保证施工安全与质量,通常会应用钢纤维混凝土施工技术。本文简单介绍钢纤维混凝土施工技术及其在路桥施工中的应用要点,并就其实际应用进行探讨。 相似文献
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随着我国路桥工程发展脚步逐渐加快,越来越多的施工方式开始用于路桥工作的施工中。路桥施工技术中钢纤维混凝土施工技术是常见的一种,重视提高钢纤维混凝土施工技术对提高路桥工程整体施工质量具有非常重要的意义。本文对路桥施工中钢纤维混凝土施工技术控制要点、施工注意要点进行全面分析,旨在加快路桥施工事业的发展速度。 相似文献
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当前很多道路桥梁施工中都开始采用钢纤维混凝土施工技术,该技术的应用有助于道路桥梁工程整体质量水平的提升,有助于保证道路桥梁建设水平,这对于我国交通事业的进一步发展有积极意义。在具体施工中需要深入研究分析钢纤维混凝土结构的性能,分析施工技术要点,明确钢纤维混凝土的特点和优势,在具体实践中合理应用。为了进一步优化钢纤维混凝土施工技术,提高该技术应用价值,文中论述了钢纤维混凝土的概念和特点,并分析了其应用注意事项。 相似文献
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文章围绕钢纤维混凝土的主要特点与应用原理进行分析讨论,提出钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁施工中的相关对策与方法,借助钢纤维混凝土抗冲击性强、耐久性高、施工技术操作便捷的优势,进一步加强桥梁的综合性能,在减少施工成本的同时,降低后期维护的可能性,提高施工企业的经济效益。 相似文献
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文章分析了钢纤维混凝土在市政桥梁路面铺装施工中的应用优势,然后以某市政桥梁工程为例,探析了钢纤维混凝土在市政桥梁路面铺装施工中的应用,旨在为市政桥梁桥面铺装施工人员提供一定的参考。 相似文献
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在新型路桥施工中,混凝土施工技术是一种较为常用的施工技术,通过对其有效应用,既可保证路桥结构的稳定,又可延长其使用寿命.文章主要针对路桥施工中混凝土施工技术进行研究,阐述了应用该技术的重要性,对施工中容易出现的问题进行了分析,并探讨了技术要点及控制措施. 相似文献
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自行研发的纤维定位装置可较为精准地控制钢纤维的空间位置,基于此,研究了钢纤维埋置深度、直径和埋置角度对超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC)中钢纤维拔出行为的影响。结果表明:随着钢纤维埋置深度增加,钢纤维最大拔出力、拔出功、最大拔出应力及钢纤维强度利用率均呈不断提高的趋势,而最大平均黏结强度却呈减小的趋势;随着钢纤维直径增加,钢纤维最大拔出力、拔出功和最大平均黏结强度相应增加,而钢纤维强度利用率和最大拔出应力均减小;随着钢纤维埋置角度增大,钢纤维最大拔出力和拔出功呈先上升后下降的趋势,分别在埋置角度为45°和30°时达到最大,而埋置角度为75°时,试件破坏模式表现为钢纤维拉断失效。 相似文献
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随着我国社会经济的不断快速发展以及人民生活水平的不断提高,对路桥施工的质量提出了更高的技术要求。基于此,经过研究人员的不断深入研究和创新实践,发现广泛应用钢纤维混凝土施工技术不仅可以有效提高路桥工程施工的质量管理,还可以全面有效促进路桥工程施工管理技术的健康发展。文章重点分析了钢纤维混凝土施工技术在路桥项目施工过程中的实际应用。 相似文献