曲线桥梁几何设计

公路桥梁设计中位于曲线上的桥梁几何设计比较繁琐，既要照顾到纵横线形符合规范要求，又要与布孔及桥梁结构设计相适应，还要考虑到施工的可操作性。主要介绍了含有直线、缓和曲线、圆曲线的曲线桥梁几何设计，并结合工程实例提出了装配式梁桥在设计和施工中处理桥面超高，加宽的一些实用办法。     

曲线连续桥梁设计要点浅议

指出曲线连续桥梁目前已被广泛应用于城市互通立交以及高等级公路互通立交中,由于各种因素的限制,使得这类桥梁表现出弯、斜、异形等特点,文中将重点介绍曲线连续弯桥的受力特点以及设计过程中应注意的一些问题,并提出一些相应的解决措施。     

桥梁设计中无缓和曲线的平面曲线计算

结合工程实俐，介绍了桥梁跨越直圆点时墩台处前视偏角、后视偏角的计算方法，经全桥总偏角校核，误差在允许范围内，证明了该计算公式的适用性。     

浅谈曲线桥梁设计计算

本文对在道路设计中曲线桥梁中的广泛的应用进行了分析,同时还叙述了曲线桥梁内力计算、支反力计算、支座形式以及箱梁结构等。同时还对计算机软件在曲线桥梁计算中的应用进行了介绍,供大家参考。     

斜交桥梁圆曲线锥坡设计方法

对斜交桥梁锥坡的两种设计方案进行了比选,通过阐述锥坡各关键参数及工程量计算过程,介绍了斜交桥梁圆曲线锥坡的设计方法,指出该方法易于理解,便于施工,具有较高的工程应用价值。     

大跨度桥梁抗震设计实用方法

随着社会的不断发展,交通运输行业发展迅速,整个社会都对其提出了更高的要求,尤其是大跨度桥梁的数量和规模呈现上升的趋势。要高度重视大跨度桥梁的安全性,桥梁抗震性是基本的要求,因而必须对其进行有效的抗震设计。本文介绍了桥梁抗震的概况,并提出了一些桥梁抗震的实用方法和建议措施,指出合理的结构形式和恰当的抗震设计可以减轻甚至避免地震的危害,从而很好地达到桥梁结构的防震和抗震效果。     

曲线梁桥设计方法探析

1曲线桥特点概述 弯桥的应用不仅减小桥梁与道路连接郎分线路的长度,很好地适应桥址受地形地物限制的需要改善了道路线形,而且由于其线形平顺、流畅,给交通带来方便,有着广阔的前景.     

桥梁设计中钢结构的完整性设计方法

随着我国经济的飞速发展,交通事业发展迅猛,桥梁交通作为公路交通系统中一个重要的构成部分也得到了快速发展。钢结构作为桥梁结构中一种主要结构,在工程建设中得到了广泛运用,是公路桥梁质量的基础。基于此,本文对桥梁设计中钢结构的完整性设计方法进行探讨。     

试论曲线桥梁设计

在当下桥梁建设工程中，曲线梁的桥梁设计运用越来越受到关注，文章主要对小半径曲线桥存在的问题进行阐述，结合自身工作经验提出相关问题及解决方法。     

浅谈曲线桥梁设计计算

讲述了曲线桥梁在道路设计中广泛的应用,叙述了曲线桥梁的箱梁构造、支座形式、支反力计算、内力计算和配筋计算,介绍了曲线桥梁计算中计算机软件的应用,从而为桥梁结构钢筋配置奠定基础。     

曲线桥梁的控制测量

本文结合笔者近年来参加各级公路施工建设的实践经验,在公路工程建设中,路线的整体方向和桥梁的具体位置决定了桥梁的平面线型,这就要求桥梁必须以各种平面形式与整条线路顺畅联接。作为专业技术人员、现结合书籍资料及个人经验简单谈谈曲线桥梁的定位测量。     

小议曲线桥直做的设计方法

介绍了曲线桥直做的设计条件，对桥型的确定和桥型的布置做了详细阐述，并对其进行了分析计算，结合具体的工程实例，对结构处理进行了分析论述，以达到推广该设计方法的目的。     

桥梁钢结构的设计方法以及要点分析

从古至今,交通事业的发展关乎着国家经济、文化事业的发展,桥梁作为公共交通的重要组成部分,一直在发挥其积极作用,经济的快速发展带动了交通事业的发展。钢结构被广泛应用于现代建筑之中,特别是桥梁工程,桥梁钢结构的设计关乎整个桥梁的安全性以及工程设计的可行性。本文主要探究桥梁钢结构的设计方法及其要点,旨在提高钢结构的质量,保证桥梁工程建设的安全性和可靠性。     

关于曲线梁桥的设计分析

相比较其他的桥梁结构,预应力混凝土曲线梁桥结构具有高适应性的优点,被广泛应用于各类交通工程。但是在曲线桥梁桥结构设计过程中,如果对其受力特点研究不当,桥梁设计存在缺陷,将给后期的桥梁施工以及投入运行带来巨大的影响。本文将结合实例分析曲线梁桥的设计要点,为相关工作者提供参考借鉴。     

大跨度桥梁抗震设计实用方法

本文是为了配合"城市桥梁抗震设计规范”的制订而进行的,目的在于给桥梁工程师们提供一个能参照执行的大跨度桥梁抗震设计方法,以及可靠实用的辅助工具.在总结学科组多年的研究成果和实践经验的基础上,根据两水平的抗震设计方法和能力设计思想,发展了大跨度桥梁抗震设计实用方法,并开发了相应的辅助工具(IPSABS软件).最后,介绍了一个大跨度桥梁抗震设计的实例.根据本文的抗震设计方法,并借助IPSABS软件,桥梁工程师们即可自行进行大跨度桥梁的抗震设计.     

桥梁的抗震设计方法及其桥梁的减震设计要点

本文简要分析了桥梁的抗震设计方法及其桥梁的减震设计要点，希望可以提供一些有价值的参考意见。     

连续曲线箱梁桥设计的若干体会

结合结构分析计算及工程实践的体会,论述了连续曲线箱梁桥的设计不能忽视剪力滞效应,不能忽视扭转引起的翘曲应力,不能忽视支座脱空、径向力效应等问题,提出了解决这些问题的对策建议。     

高速公路钢筋混凝土桥梁地震易损性曲线建立方法

总结了地震作用下高速公路钢筋混凝土桥梁主要构件的理论易损性曲线的建立方法及其基本步骤,并且应该考虑到地面运动、本地土壤条件以及桥梁本身参数等不确定性.进一步说明如何考虑桥梁主要易损构件,如桥墩、支座和桥台等对整个桥梁体系易损性的影响,并且利用概率工具从单个构件的易损性直接预计桥梁体系的易损性,表明桥梁作为一个体系,比任何一个单独的构件更易损.     

浅谈当下桥梁的抗震设计

随着我国城市现代化进程的不断加快,交通网络在城市生命线抗震防灾系统中的重要性已经被越来越多人认识到,同时交通网络对桥梁的依赖性也越来越强。近年来全球的多次大地震表明,桥梁工程作为抗震防灾管理系统中的重要组成部分,可防止地震次生灾害的加重。鉴于此,本文基于桥梁抗震设计展开了一系列分析,以期带来一些思考与借鉴。     

公路钢结构桥梁抗疲劳设计方法研究

研究了公路钢结构桥梁抗疲劳的设计方法,先从钢结构桥梁疲劳的问题和影响因素出发,再对抗疲劳设计方法及其重点进行阐述,论述其设计规范和实际应用中的问题后做出总结,为我国公路钢结构桥梁抗疲劳设计提供一些科学的参考,对我国其他交通行业钢结构桥梁抗疲劳设计规范的制订也有着借鉴意义。