环氧涂层钢绞线拉索在斜拉桥中的应用

桥梁建设对索体防腐性能及强度要求不断提高 ,环氧涂层钢绞线因符合上述要求而被广泛应用 ,通过介绍宜宾中坝桥采用前支点挂篮及钢绞线斜拉索的施工过程 ,详述环氧涂层钢绞线拉索在斜拉桥中的具体应用。     

风荷载作用下斜拉桥拉索疲劳可靠性分析

以某斜拉桥为研究背景,对风载作用下斜拉桥拉索疲劳可靠性和疲劳损伤进行分析。首先依据当地风速统计资料获得桥梁模拟点的风速时程,对影响桥梁抖振作用下的风荷载进行计算;然后采用自编的风桥动力响应程序,得到风荷载作用下部分斜拉索的应力时程;基于构件累积损伤理论,得到拉索的疲劳可靠度和疲劳损伤。结果表明:风荷载对长索的损伤影响程度较短索大,抖振作用下,拉索的可靠度都满足使用要求,疲劳寿命满足设计要求,拉索不会破坏。     

斜拉索失效原因分析

广东某斜拉桥于1989年竣工。1995年5月,该桥15号南西拉索自行坠落,9号南西拉索明显松弛,后检查其他拉索大都已受到不同程度的腐蚀,需陆续更换。通过现场检查,取样检测分析,模拟试验及查阅有关的资料,对该斜拉桥拉索失效原因予以分析。1　拉索钢丝腐蚀的原因现场开剖检查斜...     

平行钢绞线式斜拉桥拉索施工期可靠度分析

以宜宾长江大桥为背景,计算了该桥施工阶段斜拉索的可靠指标,在此基础上分析了可靠指标对各影响参数的敏感性,结果表明该桥斜拉索在施工期可靠指标较高,斜拉索强度的不定性对其可靠指标影响最大,张拉力的不定性对施工期斜拉索的可靠指标影响次之,主梁和挂篮重量的变异性对可靠指标影响较小。     

基于FS准则的钢绞线索微动疲劳分析和寿命预测

钢绞线索在大跨空间结构中应用广泛,而微动疲劳是导致钢绞线索失效的主要原因之一.与平行钢丝束索相比,钢绞线索的丝间作用力更大,微动疲劳破坏也更严重.针对钢绞线索的疲劳失效问题,建立了交错捻制的钢绞线索的精细有限元模型,通过子模型技术对层间钢丝接触部分的应力、应变进行精确的计算;基于FS多轴疲劳寿命预测准则建立了钢绞线索的疲劳寿命数值仿真分析方法,通过对比不同材料疲劳参数估计方法预测了钢绞线索疲劳寿命,并进行了试验验证.结果表明,FS准则能有效反映钢绞线索内钢丝之间微动斑的分布规律和疲劳破坏的位置,也能有效反映钢丝微动破坏的平面.通过有限元数值仿真和多轴疲劳寿命计算得到的疲劳寿命与试验结果的误差为8.08%～60.08%,具有一定的工程应用前景.     

斜拉索施工技术

以具体工程为例,对斜拉索施工技术进行了探讨,阐述了斜拉索施工准备工作的内容,详细说明了斜拉索安装过程中HDPE外套管吊装、钢绞线穿索、斜拉索张拉、附件安装及防腐保护等施工技巧,为类似工程提供参考。     

平行钢丝拉索和平行钢绞线拉索的比较分析

从斜拉索的加工制作、运输、安装、结构特性、受力性能、防护性能、维护更换等方面对平行钢丝拉索和平行钢绞线拉索的优缺点进行了比较分析，为拉索的选取提供了参考。     

钢绞线拉索与钢丝拉索体系的比较

平行钢绞线斜拉索体系与平行钢丝斜拉索体系有着诸多方面的不同,文章着重就两种体系在索体结构、索体制作与安装、索体张拉与调索、索体防护与防腐、索体更换及运营期检测等方面进行比较。     

斜拉桥拉索病害成因及对策分析

随着大跨度斜拉桥的日渐兴起,斜拉桥已经成为大跨度桥梁设计选择的主要形式。因此,斜拉桥的养护与维修已经成为当下研究的主要课题。本文就对斜拉索的病害成因及相应的养护与维修的措施进行了论述。     

斜拉桥拉索风雨激振问题综述

对斜拉桥拉索风雨激振的问题和振动控制研究现状进行了总结,分析了目前研究中存在的主要问题,并指出有关拉索风雨激振研究方面有待进一步提高的问题。     

斜拉桥拉索风雨激振参数联合概率分布模型

为了研究拉索风雨激振特征,在洞庭湖大桥建立了现场观测系统并开展了长期观测,得到了拉索风雨激振主要影响参数--风速、雨量、风向的一维边缘分布模型。采用Archimedean Copula函数建立了风速-雨量、风速-风向、雨量-风向的二维联合概率分布模型,及风速、风向和雨量三维联合分布模型,根据拟合优度评价指标确定了各联合概率分布的分布函数和参数值。综合风雨激振发生的风速、雨量、风向的一维边缘分布、二维联合分布及三维联合分布,得到了风雨激振发生的三维联合不超越概率和三维联合超越概率模型。该模型可以计算三维超越/不超越联合概率、联合条件概率以及不同组合条件下的概率密度,评价各种风、雨条件下拉索风雨激振的发生概率。     

部分斜拉桥静力优化分析

介绍了矮塔斜拉桥的建造背景和国内外的研究现状,对独塔矮塔斜拉桥的设计进行了概述,探讨了成桥状态的索力优化,归纳总结了矮塔斜拉桥的特点,为部分斜拉桥静力优化分析提供了参考依据。     

大跨度斜拉桥拉索安全性分析方法研究

斜拉桥的斜拉索在运营期间的安全是斜拉桥结构安全的最重要条件之一,对斜拉索安全性的分析显得至关重要。考虑构成平行钢丝束斜拉索的高强钢丝本构行为的不均匀性和钢丝之间的相互影响,将Matteo的钢丝延脆性模型和MonteCarlo仿真方法相结合,建立斜拉索的强度模型,并从可靠度观点出发分析了斜拉索在桥梁运营条件下安全系数的变异和演化特性,并提出断丝率随服务期演化的线性经验公式来描述拉索的退化问题。在此基础上提出了大跨度斜拉桥拉索安全性分析的工程方法,并以招宝山大桥最长索为例,详细阐述了分析过程,该方法为斜拉桥拉索的安全评估与剩余寿命估算提供了依据。     

斜拉桥拉索磁流变阻尼器减振技术的参数优化研究

针对应用磁流变阻尼器控制斜拉桥拉索振动中参数优化这一关键问题,通过试验研究,建立了目前常用的RD-1005型磁流变阻尼器非线性双黏性模型,得到了基于输入电压、激振频率、振动幅值等参数的磁流变阻尼器等效黏性阻尼系数计算公式;然后提出了考虑拉索垂度、弯曲刚度和倾角等因素影响的黏性阻尼器拉索减振设计方法,修正了Pacheco的设计曲线;最后提出了磁流变阻尼器拉索减振的优化设计方法,并通过实桥试验得到验证。     

OVM250钢绞线斜拉索防腐性能研究

主要介绍了OVM250钢绞线斜拉索的结构及防腐特点,为了提高钢绞线斜拉索的耐久性,结合产品开发及工程应用经验,根据fib2005、PTI2007和CIP2002等国际上通行的斜拉索规范对斜拉索体系提出的防腐要求,从拉索索体防腐结构、拉索锚具的密封结构及水密性能、拉索锚具表面防腐等的各个环节着手进行防腐性能研究,并对斜拉索施工及运营中的防护处理提出要求,以确保OVM250钢绞线斜拉索体系全方面满足规范要求及工程使用寿命的期望。     

System reliability evaluation of in-service cable-stayed bridges subjected to cable degradation

Abstract

The cables in a cable-stayed bridge are critical components supporting the long-span girders and ensuring their functionality. However, cables are prone to fatigue damage and atmospheric corrosion, which directly affect the bridge safety. This study presents a framework for system reliability evaluation of in-service cable-stayed bridges subjected to cable degradation. The effect of cable strength degradation on the system reliability is demonstrated through simulation on a parallel-series system representation. Learning machines are utilised to approximate the non-linear and dynamic response functions of critical components due to cable rupture, and the system reliability is finally evaluated from the event tree established by the β-unzipping method. Both short-span and long-span cable-stayed bridges are selected as prototypes to investigate the influence of cable degradation on the system reliability. On this basis it is revealed that cable degradation can significantly influence the collapse mechanism of a cable-stayed bridge and thereby lead to a significant reduction in the system reliability. This phenomenon is associated with cable spacing, where a spare cable system seems more sensitive to cable gradation. It is demonstrated that the consideration of cable corrosion and correlation is essential for lifetime safety evaluation of in-service cable-stayed bridges.     

矮塔斜拉桥斜拉索施工技术

以山西省汾柳高速公路离石高架桥施工为例,介绍了斜拉索的结构组成,阐述了矮塔斜拉桥斜拉索的主要施工要点,并提出了质量控制措施,最后论述了斜拉索施工技术的优点,得出该技术可推广应用的结论。     

OVM250钢绞线斜拉索锚固系统可靠性研究

随着现代大跨度斜拉桥的发展,钢绞线斜拉索采用现场制索,具有无需大型制索、运输、吊装和张拉牵引设备、拉索的整体防护性能优越等优势,已越来越受到设计者的青睐。钢绞线斜拉索作为斜拉桥的承重构件,堪称斜拉桥的生命索,其可靠性是决定斜拉桥安全可靠的关键因素之一。文章主要介绍了OVM250钢绞线斜拉索体系设计改进过程中对拉索锚固系统的可靠性研究,通过有效提高拉索锚具组件的疲劳性能的设计手段,对拉索锚固单元进行优化设计,保证拉索锚具组件的安全可靠,通过OVM250-139拉索锚具组件的疲劳试验,进一步验证了OVM250钢绞线拉索体系优异的抗疲劳性能。     

既有斜拉桥换索状况综述

指出在人为因素、环境因素和材料自身因素作用下,既有斜拉桥拉索出现不同程度的损伤,使得既有斜拉桥不得不面临换索问题,通过对国内外既有斜拉桥换索实例的调研,总结了既有斜拉桥换索的经验,提出了现有换索技术的不足,并给出了建议,以期指导实践。