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在拥堵问题日益严重的今天,大力发展公共交通成了城市健康发展和城市交通可持续发展的必然选择,国家也因此提出了“公交优先”战略。公交是绝大多数城市公共交通的主力军,“公交优先”要真正普惠大众,首先需要市民愿意选择公交出行。再好的公交若得不到市民的认可和选用,仍旧徒劳无功。 相似文献
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没有路权优先,就谈不上公交优先;没有公交优先,很多市民的“出行难”问题就难解决。路权优先未能彰显,公交优先等于纸上谈兵。 相似文献
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城市飞速发展,小汽车越来越多,道路越来越挤,行车难、停车难、乘公交车拥挤,这是城市交通的普遍难题。
从停车难看公交优先
绵阳市城区现今已有各类汽车12万余辆,是10年前的10倍,而停车位只有2万多个,城区交通拥堵,行车难、停车难、老百姓乘公交车也喊拥挤。交警部门为了缓减停车难,在非机动车道上占道划出69处做小汽车停车位,引起市民要求把道路还给非机动车和行人以及公交优先的热议。 相似文献
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2012年,望江县共有农村运营车辆95台,率先在全市实现乡镇农村公交全覆盖、通达率达到100%。安庆望江县率先在全市实现了农村公交全覆盖,这不得不说是一项创举。可以这么说,望江县的农村公交是政府出台的一项惠民工程。近年来,随着城镇化水平的提升和农村公路的蓬勃发展,农民对出行质量十分看重,对便捷的交通需求日益增强。公共交通不仅属于城里人,同样也属于农民;促进农民增 相似文献
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香港是亚洲重要的金融、服务和航运中心,人口696万,面积1107平方公里,人口密度高达6287人/平方公里,截止2007年年底,全港行车道路总长1994公里、汽车56.5万辆。 相似文献
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【人物名片】王永胜高级经济师,长安大学交通运输规划与管理博士生,中国人民大学管理学硕士。主要研究成果,独立完成《中国城市公交投融资机制研究》、《生产企业新产品开发程序和管理研究》、《中小流通企业融资担保产品设计研究》等;参与完成《"十二五"期城市客运投融资政策专题研究》、参与完成《中国可持续交通发展战略与政策研究》等。 相似文献
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渐近年底,国家对公共交通的扶持力度猛然加大,先是有10月10日温家宝总理主持召开第219次国务院常务会议,审议通过了关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见,确定了优先发展城市公共交通的八大重点任务,这使我国城市公交发展站在了新的起点上。再有10月30日在全国公共交通大会上,新当选的交通运输部部长杨传堂和冯正霖副部长亲自出席参会,与全国公共交 相似文献
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北京公交的低票价,在给北京居民带来实惠的同时,也让全国其它城市的公交企业充满艳羡和期待,但全国各个地方政府的财政情况各异,很多地方根本达不到北京公交的补贴标准,又一度令很多公交企业失望且灰心。票价问题是否是推行公交优先的最核心部分,怎么能更好地实现公交优先,怎么能更充分地吸引乘客选择公交,解决城市面临的一系列交通 相似文献
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2012年9月22日,中道协城市客运分会正式成立了。从此,全国城市客运行业辛勤工作的130万干部职工有了新的其乐融融的大家庭。部道路运输司李刚司长到会祝贺,并重点对未来公共交通的发展和行业协会的作用,进行了宏观指导。 相似文献
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近几年,轨道交通建设持续升温,为了赶上早集,二、三线城市大有一哄而上之势,偏居祖国西南的“春城”昆明在16年的挣扎之后也搭上了这班列车,成为西部地区继成都、重庆、西安、贵阳之后第五个做轨道交通文章的城市。开篇之后,这个曾经在全国第一个提出“公交优先、公交优惠”政策,又在全国率先实施BRT公交系统的城市,将如何续写轨道交通建设的下文? 相似文献
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渐近年底,国家对公共交通的扶持力度猛然加大,先是有10月10日温家宝总理主持召开第219次国务院常务会议,审议通过了关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见,确定了优先发展城市公共交通的八大重点任务,这使我国城市公交发展站在了新的起点上。 相似文献
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近来,“导盲犬”能否上公交车(地铁)成为媒体热议的话题。作为典型的公共议题,“导盲犬”能否上车存在着不同的意见和认识。不过媒体上讨论却几乎一边倒,至少目前公交车、地铁因阻止“导盲犬”进入而成为众矢之的。我个人认为“导盲犬”上公交车,应该缓行,应该先把问题说清楚再来决定能不能上车和怎么上车。退一步说,只有社会各方在一起寻求折中和相互妥协的方案后,才能切实的保障盲人的利益,而这才是一个社会应有的理性精神。媒体一边倒的意见和对有关法律条文解读适用, 相似文献
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"金旅的做工还是那么精细,不错!不错!"北汽集团副总王进钢在金旅XML6125天骄展车上说。作为金旅客车的拥趸用户,王进钢几乎不错过任何一次见证其成长的机会。王进钢的肯定很快就得到了印证,在北京道路客车展的颁奖盛宴上,金旅客车参展的XML6125天骄系 相似文献
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十二年之后,长春公交经过外界看来波澜不惊,内部却惊涛骇浪的大刀阔斧的改革,掀起了一场公交线路经营权“放”与“收”的变奏曲,并于2012年底荣膺全国十佳公交企业,目前正在努力申请全国“公交都市”试点城市 相似文献
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贵阳公交出租公司二车队“雷锋班”组建于2003年9月10日,现有营运出租车20台,驾驶员40人,班长组长4人,入党积极分子2人。全年安全行驶里程2702314公里,无一起交通责任事帮, 相似文献