便携式ULF/VLF机械通信天线技术的研究进展

针对国内小型化低频通信天线的创新发展问题,从需求角度对美国国防部高级研究计划局(Defense Advanced Research Projects Agency,DARPA)发布的机械天线(A Mechanically Based Anten-na,AMEBA)项目展开系统分析,详细剖析了项目的需求体系结构及建立的应...     

低频通信系统天线近场辐射危害

本文研究低频通信系统天线对近场辐射的危害,获取相关的数据信息,并利用试验方法,针对IEEE-Std-C95.1-2005,GJB5313A-2017以及GB8702-2014,控制变量,在不同功率于频率情况下,来测试低频通信系统天线近场的辐射值,根据所获取的数据,将所辐射的区域分为危险区、安全区以及活动区。     

浅谈天线设备在短波通信中的地位和作用

本文首先简述了天线设备与短波电台的关系，概述了它在短波通信中的地位、组成及作用，最后介绍了常用天线及短波通信特点，对正确使用维护天线设备谈了自己的做法。     

一维相控阵通信天线设计

在通信领域,反射面天线是常用的天线形式,具有增益高、性能稳定可靠等特点。但是反射面天线尺寸大,并且需要复杂的伺服跟踪系统,因此不适合车载、机载等安装平台。相控阵天线具有低轮廓、易共形、跟踪速度快等特点,是通信天线的技术发展趋势。一维相控阵天线是一种俯仰电扫描、方位机械扫描的天线形式,具有外形低、跟踪速度快、复杂度和成本较低等优点,可作为高性能的通信天线。     

通信领域中的微机械谐振器件

无线通信的发展要求系统中的无源器件小型化,以实现系统单片集成。微加工技术制作的无源器件不仅可以满足小型化要求,而且在300kHz到14．5MHz频段内,其品质因子（Q值）可高达5000。鉴于此,本文以表面加工技术、体加工技术以及键合技术制作的MEMS谐振器以及由它和耦合梁组成的滤波器为重点,介绍了它们的工作原理、设计和制作方法,最后讨论了在高频范围内制约MEMS谐振器件工作性能的因素。     

近距离通信中的天线小型化技术分析

在近距离通信技术的设备构成中,天线作为其终端设备的关键性部件直接决定着它的通信质量,并且它的天线设计技术呈现出小型化、多频化、低剖面的发展趋势,这就会对其天线的尺寸有更高的要求。基于此,文章主要从近距离通信技术的系统构成方面入手,对它的天线小型化技术进行了简要的分析。     

新颖奇特的通信天线

天线是接收和发射无线电信 号必不可少的设备。国内外新近 研发出一些新型天线,介绍如下： 汽车用自动定向天线　这是 一种同时采用四个天线的自动走 向天线系统。其在接收信号时不 需要每次进行调整。它采用了空 间跟踪雷达的相控天线阵技术, 找到最佳信号后四个天线相位同 步,如同四者同时收到最佳信号。 当汽车移动时,信号监控计算机 可在千分之一秒内调整相位。 新型通信用天线　这种天线 能够同时接收２０颗通信卫星发 出的电波,电波包含电视广播、电 话和数据等各种信息。该天线还 能跟踪正在运行的卫星而自身不动,可用于卫星电…     

基于电驻极体运动的小型化低频发射天线

低频电磁波具有较低的传输损耗,但是传统的谐振式天线往往尺寸较大,工程应用的难度很大。运流电流可以产生时变的辐射电磁场,并且工作频率不再受传统谐振天线的尺寸限制,这为小型化的低频发射天线提供了一种有价值的思路。通过理论计算,研究了振动电驻极体的电磁场和等效模型,通过仿真进行验证,并对基于电驻极体机械运动的小型化的低频天线进行了有益的探索。研究表明,振动的电驻极体可实现类似于微小电流元的辐射特性。     

超低频机械天线通信模型及信号接收线圈研究

机械天线作为超低频通信技术,是当今国际瞩目的一个新兴研究领域,在远距离通信、水下通信等方面具有广泛的应用前景.为实现小型化和低功耗的超低频机械天线,提出旋转偶极子式机械天线结构和通信模型.针对提出的通信拓扑结构及通信信号辐射强度,研制三轴正交线圈作为信号接收单元.提出基于线圈热噪声电压与感应电压比值的灵敏度归一化表征方法.并对研制线圈的灵敏度及工况进行实验.实验结果表明:灵敏度理论模型可用于高灵敏度线圈设计,研制的空芯线圈可用于机械天线信号接收;铁制品的存在对线圈接收性能有影响.该实验研究为超低频机械天线接收线圈的优化设计提供理论参考.     

卫星天线的自动跟踪技术研究

天线自动跟踪技术是卫星移动通信系统的关键技术,其核心问题是天线对卫星的快速捕获和自动跟踪.文中采用了新的步进跟踪算法,进一步提高了系统的跟踪速度和精度.     

利用机体遮挡实现机载抗干扰通信

结合机载通信抗干扰设计的工程应用需求,分析了机体遮挡对机身前后左右典型安装位置VHF/UHF和L频段通信天线的影响程度,提出了一种当通信信号和干扰信号分别位于机身两侧时,应用机体遮挡对信号接收的抑制原理,通过选择指向通信信号一侧的左或右机翼天线实现抗干扰通信的方法。该方法仅需新增两副机翼天线和两个射频开关,具备较强的工程可实现性。仿真结果表明该方法能够有效抑制来自机身侧面干扰信号的接收,最大抑制达到35 dB,为机载通信抗干扰能力提升设计提供了新的技术途径和理论指导。     

射频电磁场抗扰度测试方法的研究

本文讨论了射频电磁场抗扰度的测试方法。此外,通过模拟单极子天线的空间发射原理证明了在其发射状态下具有很强的空间辐射场强,也为实际检测工作提供了理论依据。     

无线通信系统中的MEMS天线

本文分析了常见的MEMS天线及其应用,包括多对称锥形弯曲缝隙微带天线、用于WLAN中的微尺度宽频天线、开关式微机械毫米波天线、微机械自适应贴片天线等,对这些天线的结构原理、制造方法及其性能做了分析。这些天线设计简单、可用CMOS工艺制造、利于集成,兼有宽频、高辐射效率、小尺度等优点。但相对普通天线而言,这些制造工艺明显复杂、尺度更微小,增加了实现难度,要实现MEMS天线批量应用,还需要在基础理论及其微细工艺进行研究。最后,对MEMS天线在无线通信系统中的应用作出展望。     

透地通信磁性接收天线设计

磁感应透地通信通过准静态磁场耦合的方式实现信息传输,可以有效解决传统电磁波通信中信道不稳定、传输距离近、天线尺寸大等问题。磁性天线尺寸小,灵敏度高,不易受电场信号干扰影响,适用于复杂的地下环境。基于磁性天线的基本工作原理,得出了灵敏度和信噪比的表达式,并根据磁芯与线圈不同参数对天线接收特性的影响提出了磁性接收天线的优化设计方案,最后通过公式计算与实验测量验证了天线优化设计方案的正确性与可行性。     

轨道角动量天线波束控制技术的研究进展

轨道角动量( Orbital Angular Momentum,OAM)因其模数的无限性与正交性在提升通信容量方面有着巨大的潜力,对解决频谱资源不堪重负的现状有很强的现实意义,而OAM波束自身的发散角限制了其远距离通信的能力. OAM波束控制技术作为OAM波束固有的发散角问题的解决方案,极具研究价值和发展前景.介绍了近...     

Automotive communication applications based circular ring antenna with reconfigurability and conformal nature

This work presents a compact and conformal frequency reconfigurable antenna for automotive applications. The antenna is designed on a liquid crystal polymer substrate of footprint 40 × 30 × 0.1 mm³. The proposed antenna is having coplanar waveguide feeding with a circular ring radiating element and a pair of parasitic circular elements to obtain the multiband operation. The proposed antenna is studied for frequency reconfigurable characteristics by placing the PIN diodes as switching elements in the desired locations and obtained the reconfigurability in the 4.5–6.5 GHz region. Further, the bending effects of the antenna with respect to its operating bands and the conformal effects with PIN diodes for the reconfigurable performance make this study a trailblazing work. The simulated and measured results describe that the on-glass conformal antenna is covering 1.58–2.33 (GPS, PCS, GSM1800/1900), 3.22–3.7 (WiMAX), and 4.25–6.8 GHz (WLAN, DSRC, WAVE, V2X) bands for vehicular communications with various switching cases. The obtained gain varies from 3.2 to 4.1 dB in the boresight direction and 6.9 to 9.8 dB in the lateral directions of the vehicle with placement on the vehicle body. As per the obtained results, the antenna is suitable to use for conformal usage on the windshield glass of the vehicle for connected driving scenarios.     

Asymmetrically loaded annular ring antenna

A numerical model for resonant frequency using asymmetric loading is presented using cavity model. In asymmetric loaded antenna, the posts are not equispaced on annular ring antenna and resonant frequency is independent of the angular location of posts. The posts are located away from the centre of patch. The diameter of post is thin as compared to the diameter of annular ring antenna. The first few dominant modes calculated for asymmetric loading are compared to symmetric loading where the posts are to be located at specific angular locations. The theoretical model is compared to the simulated results of IE3D based on Method of Moments. The numerical model developed can also be verified further by the full wave analysis.     

超高频RFID天线设计技术研究

在RFID系统中,一个很重要的指标就是读写距离,影响读写距离的重要参数则是读写器天线和标签天线的设计。天线设计是RFID无线射频识别系统设计的关键部分,设计出合适的天线是确保系统正常通信的前提。从近场耦合天线的理论分析着手,通过实际RFID项目中的总结,结合实际RFID系统天线设计所需主要考虑的物理参量,并根据这些参量确定设计步骤。     

地下磁感应通信阵列天线传播特性分析

针对地下磁感应通信系统中单个磁性天线路径损耗大、通信效率低、传输距离短的问题,研究了双线圈天线与3D天线两种协同式天线的电磁传播特性.基于Matlab对根据天线数学模型得到的磁感应强度进行了仿真和分析,并将两种天线的传输性能与单一磁性天线进行了比较.研究表明,两种天线的磁场强度都有很大提高,并具有方向性和对称性,双线圈...