基于智能Agent的金融交易模拟终端设计与实现

Agent技术在仿真与虚拟现实中得到了广泛的应用,在反洗钱的研究过程中,因为诸多原因不能获取现实中的金融交易数据仓库,为了构建反洗钱研究模拟平台所需要的数据仓库并对现有的反洗钱监测理论方法进行验证,文中提供了采用智能Agent角色模拟的实现方式,设计了基于不同角色目标的个体Agent模型及决策模型,并对所得到的数据进行了分析验证,使Agent技术在金融网络研究中得到了进一步的应用.     

基于Agent技术的机群智能构造器的设计与实现

提出了一种基于Agent技术的机群智能构造器CIB。通过一种系统构造机制,CIB实现了对机群系统的自动配置、部署和引导,从而构造出用户定制的机群系统。同时,它提供了遵循用户心智模型的GUI,减轻了用户的认知负担。文章概述了CIB系统提出的背景,分析了同类机群管理软件的不足之处,介绍了采用Agent机制解决问题的方法,描述了CIB的设计与实现,并从易用性和效率两个方面对系统进行了评测。     

基于Agent能源基础设施仿真模型设计与实现

建模仿真可以有效模拟能源基础设施在危机态下的行为特点以及对社会的影响.设计了包含电力、石油和天然气管网三种类型的能源基础设施模型;详细介绍了能源基础设施模型的结构设计,以及模型内各类主体Agent的结构、功能、通信方式和行为规则的设计;通过对能源基础设施运行特点和限制条件的分析,在模型中确定并应用能源运动稳态算法,并设计了模型可视化系统.     

基于Agent的智能决策支持系统

根据决策支持系统应用中存在的问题,提出了一种新的利用决策支持系统求解问题的思路,并将Agent思想和技术引入到这一思路的实现中,设计了一种基于Agent的智能决策支持系统的架构,该架构主要由模型选择Agent、模型构造Agent、模型求解Agent和人机交互Agent 4个部分组成。该结构的实现可有效地突破基于模型的决策支持系统在求解问题时难以适应动态环境变化的障碍,使决策支持系统真正成为面向问题系统,极大地提高了决策支持系统的智能型,能够根据问题的变化作出适应性的自主的调整,满足用户的求解问题的要求。     

智能Agent与Agent系统

随着计算机网络及基于网络分布计算技术的发展，对于多Agent系统的研究，已逐渐成为人工智能领域一个新的研究热点。本文从多Agent系统研究的需求背景和技术背景，智能Agent的定义、特性，多Agent系统研究的现状以及发展前景等方面进行了阐述，初步向读者说明了多Agent系统的发展概况。     

基于Agent的CGF行为建模技术研究

对于含有智能体、智能行为的复杂系统仿真，传统的建模方法难以表述智能体的精神状态。Agent技术作为面向对象技术的延伸，为解决这类复杂系统的建模与仿真问题提供了有效手段。本文综合论述了基于Agent的CGF行为建模技术，最后并阐述了行为建模研究面临的困难。     

基于多Agent的搜索引擎设计与实现

搜索引擎的出现改变了人们获取信息的方式,利用搜索引擎可以快速地找到需要的信息,为我们在Intemet上获取信息提供了一种有效的手段。但随着Intemet的发展和网上信息量的激增,人们在使用中却发现要准确、快速地查找自己所需的信息是越来越困难。文章依据搜索引擎、Agent技术,提出了基于多Agent技术的智能搜索引擎概念,能够有效地提高搜索引擎的搜索质量和用户服务,为解决当前搜索引擎存在的一些问题提供了一种新的有效的方法     

基于移动Agent的智能搜索引擎的设计与实现

在分析传统搜索引擎存在不足的基础上，提出了构建基于移动Agent的搜索引擎来解决系统的灵活性，有效性的新思路，文中分析了它的技术优势，设计实现了一个基于移动Agent的搜索引擎系统，最后指出了它的技术难点和应用前景。     

面向智能商务终端软件Agent的研究

针对智能商务终端的性能需要研究开发了面向智能商务终端的软件主体(Agent).阐述了智能商务终端的体系结构,介绍了智能终端Agent的体系结构和功能模块,并且介绍了描述Agent丰富内容的基于XML语法规范的知识表示语言HDF(helper definition format).分析阐述了HDF的语法和使用方法,介绍了基于HDF智能终端Agent的内容表示和处理机制,并且阐述了Agent的实际应用方式.     

基于Agent和XML的智能农业信息平台设计实现

详细描述了智能农业信息处理系统开发平台的结构设计,运用软件Agent和XML技术实现知识获取的规范化、知识存储的标准化,并介绍了平台的实现以及应用情况.     

基于Agent的驾驶员-车辆建模研究与实现

微观交通仿真技术是解决城市交通网络拥塞问题的有效工具.在各种交通元素中,驾驶员-车辆单元是交通流的主体.该文通过对交通流中驾驶员、车辆特性的分析,将驾驶员和车辆视为一个整体,并基于Agent理论对之进行建模.文中详细分析了Agent的生成和路径搜索及选择算法,研究了Agent的跟驰、换道和挤占道等行为.该文最后介绍了基于Agent模型建立的一种微观交通仿真器,并在该仿真器上进行仿真实验.结果表明该系统能够较好的仿真实际交通流状况.     

基于Multi-Agent的多车道交通流的分布式仿真研究

该文以Agent技术为基础,对多车道交通流进行了模拟,并与实际的道路交通流特点进行了比较。首先根据驾驶员实际驾车的特点,建立车辆Agent的基本模型,对车辆Agent换道超车和加速策略进行描述。然后以分布式模型为基础,将多车道交通环境中的车辆运行模拟为Multi-Agent的相互作用。在仿真中,采用了面向Agent的仿真软件Starlogo。从微观上看,所描述的车辆模型能够完成加速和换道过程;从宏观上看,仿真中交通流特点与实际情况是一致的。说明该文的模型符合实际情况,同时也表明了使用Agent技术进行多车道交通流系统仿真的准确性和可行性。     

基于移动Agent的数据传输的研究和实现

移动Agent技术作为一种源于智能代理的分布式计算技术,与传统的分布式技术相比,具有明显的优势：能大大减轻网络负载、能以异步方式自主运行、能动态配置以适应网络变化等。文章提出了一种应用移动Agent的分布式数据传输系统模型,该模型以移动Agcnt为组织单元,综合了分布式思想和基于移动Agent的思想,对目前一些分布式网络系统所存在网络通信负载过重等问题进行了改进。最后,利用网络仿真工具NS2对系统进行了分析和测试。     

基于移动代理的服务供应链构建仿真模型

在Internet环境中,客户可以通过移动代理的搜索,发现所需的产品和服务,并向服务提供者提出服务请求。服务提供者对客户的请求进行逐级的分解并响应,从而构建起一条由客户发起的服务供应链。传统的自顶向下和自底向上的供应链构建方法,都不太适合在Internet开放和分布式的环境下构建服务供应链。因此该文主要研究通过移动代理搜索的方法来构建服务供应链。首先用任务关系图描述了客户及服务提供者之间的服务关系,分析并比较了几种典型的服务提供者,提出了“桥式服务”的概念;接着在移动代理简单搜索策略的基础上,通过实验仿真研究了构建最优服务供应链的概率,以及服务提供者的类型和移动代理的数量变化,对这种概率的影响及趋势。     

基于Agent技术的交通流仿真研究

基于我国当前的交通问题以及传统交通管理系统的特点,在前人的理论基础上,文中将agent技术应用于智能交通系统,运用系统中各个元素进行agent建模。介绍了KQML语言规范并详细探讨了KQML消息机制在agent通信中的应用,在此基础上选择Java编写agent消息类,构建仿真系统。系统在周期边界条件下进行单车道交通流仿真,真实地再现了流量-平均速度、密度-流量之间的关系。仿真结果表明,基于agent的智能交通仿真能够细致地刻画交通流特性和交通实体的微观行为。     

基于ATM的MPLS网络仿真模型设计与实现

利用计算机仿真分析MPLS网络的性能是深入研究MPLS技术的有效途径。该文通过分析基于ATM的MPLS技术,在借鉴OPNET仿真软件中MPLS模型的基础上,实现了基于ATM的标签交换路由器模型,构建了基于ATM的MPLS网络仿真模型。利用该仿真模型建立的MPLS仿真试验网络,数据传输性能明显优于非MPLS网络。该模型的开发对于MPLS网络的性能分析具有一定的意义。     

基于GL Studio的飞机显示仿真系统的设计与实现

利用GL Studio虚拟仪表仿真软件的图形设计器和代码编辑器与VC ++6.0配合使用,对飞机的显示系统进行仿真研究.针对显示系统各界面的特点,经过混合编程将显示系统以图形图像的形式动态、形象地显示出来.详细介绍了平显(HUD)中航向刻度带、姿态线以及多功能显示器(MFD)中数据修改、航路点与航迹线的仿真步骤.通过以太网与其他系统的仿真器进行联合调试,并对显示系统仿真器的界面和逻辑进行检验.经过仿真,可以证明基于GL Studio开发的仪表仿真软件适合对飞机显示系统进行仿真研究,在工程应用过程中具有很好的效果.     

基于移动agent的分布式入侵检测系统MAIDS的设计与实现

阐述了基于移动agent技术的分布式入侵检测系统MAIDS的设计与实现。该系统利用了当前正在广泛研究的移动agent技术,主要由控制服务器和受检测主机两部分组成,它可同时对主机和网络进行检测,并具有一定的智能性和灵活性,克服了传统IDS的一些缺陷。     

一种基于Agent的文本情报检索模型

信息战中,情报是决定战争成败的关键点之一。针对文本情报,构建了一个基于多Agent的检索模型AIRSM,并结合潜在语义技术,进行用户建模,以满足不同用户的检索需求。实验证明,AIRSM在一定程度上实现了军事情报检索的个性化、智能化。