地下汽车库液压升降平台

本文论述了一种适合小型地下汽车库应用的液压升降平台。该设计构思新颖，结构简单，运行平稳，升降安全可靠，且造价较低。     

PLC在立体汽车库控制系统中的应用

应用可编程序控制器(PLC)控制技术和电机变频技术,提出了在城市中利用小区空地建立中小型机械式立体汽车库的构想与设计方法,介绍了立体汽车库电气控制系统的组成及关系,着重说明了系统中最重要的拖动系统及相关程序设计,并讨论了车辆入库、车库层数、车库号码编排等细节问题及其处理方法.从中国城市发展的现状来看,中小型机械式立体汽车库具有充分利用稀缺的土地资源、存放车辆多、操作简便灵活等优点.     

消防高温排烟风机的研究设计

综合国外先进技术，研究设计了消防高温排烟风机，该风机经性能测试和高温试验均达到设计要求，完全可以满足建筑物消防排烟要求，设计后的消防高温排烟风机达到了预期的效果。     

汽车天地

北京研制成功折叠汽车库由北京巴士卡公司开发的 ZK 型三防折叠汽车库近期投放市场并获国家专利。这种用于停放和保护各式轿车的活动式新型汽车库主要优点是:采用钢结构基座骨架和高强度双胶面篷布,可有效地防雨、防火和防腐,采用设阻式防盗装置,可有效地防止偷盗和破坏。使用时占地10余 m~2,折叠收拢后仅占地2m~2,坚固耐用,拆移方便,美观大方。主体寿命达10年以上。     

格力江西省吉州区行政中心数码涡旋多联空调设计方案

本项目建筑为一座办公大楼，兆11层，底层架空为汽车库和设备用房。办公大楼总建筑面积约为25000mz，其中空稠服务建筑而积约为15000m：（表1、表2）。     

带排烟热回收发生器的直燃机制冷循环研究

提出了一种新型循环，将排烟热回收发生器与吸收循环结合起来并将其用于直燃型吸收式制冷机。介绍了带排烟热回收发生器的吸收式制冷循环的原理，并对这一新型循环进行了模拟计算。计算结果表明，在一定范围内，新循环的性能系数COP随着排烟热回收产生蒸汽比例α的增大而增大，燃料消耗量随α的增大而减小。新型循环排烟温度可降低到120℃左右，具有节能和环保效益。     

如何实现高温消防风机电机的安全性与可靠性

0引言 高温消防风机主要运用在消防排烟，不但具有普通的风机的功能，而且能在高温环境中正常运转一段时间，并且具有既能通风换气又能高温排烟的双重作用。     

垂直升降类机械式汽车库室内消火栓系统设计的探讨

通过对垂直升降类机械式汽车库室内消火栓设计的探讨,认为在当前规范要求下垂直升降类机械式汽车库存在室内消火栓系统设计可操作性较低的问题,提出应尽快修改完善相关消防设计规范以供设计人员实施,并提出一种较为合理的垂直升降类机械汽车库室内消火栓设计方案。     

大空间会议厅排烟量确定方法及对比分析

通过对典型大空间会议建筑的烟气控制FDS数值模拟研究,比较按不同方法确定的排烟量对大空间会议建筑排烟效果的影响,并就排烟量大小、排烟效果、排烟效率以及计算确定依据等方面,对各种排烟量计算方法对比分析,以探求较为科学合理的排烟量计算方法,为大空间会议建筑的排烟设计提供参考。     

地下车库停车区域经济性设计策略初探

本文以某住宅小区项目为例,采用《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015(以下简称"车库建筑规范")和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014(以下简称"汽车库防火规范"),归纳出了基于我国国情的坡道式地下车库停车区域的经济性设计策略,旨在为以后的住宅小区地下车库的建筑设计提供借鉴。     

油田注汽锅炉能耗分析及节能降耗措施分析

为了减少油田注汽锅炉使用过程中的热量损失，降低注汽锅炉的运行成本投入，本文对油田注汽锅炉的能耗情况进行了分析，包括排烟损失与能量损失两个部分，详细阐述了油田注汽锅炉的运行原理。之后提出油田注汽锅炉节能降耗的措施，通过严格控制排烟量与排烟温度、优化改进注汽锅炉保温材料、科学使用余热回收加热技术等措施，达到减少运行能耗的目标，切实改善能源浪费问题，从而提高我国的油田开采效益。     

对GB 15930-2007《建筑通风和排烟系统用防火阀门》标准的探讨

本文查阅了相关标准对排烟防火阀的有关内容,对排烟防火阀启闭状态和排烟功能的定义进行了深入探讨,并对排烟防火阀的作用、功能做了分析、并提出了相关的见解.同时也对相关标准中排烟防火阀的启闭状态和排烟功能的定义提出了疑义.     

锅炉排烟温度高及暖风器阻力大原因分析与治理

针对东锅600MW机组锅炉存在的排烟温度偏高以及暖风器阻力偏大问题进行了深入分析，指出空预器及其附属设备暖风器设计上存在的问题，并通过针对性的实施改造，达到了降低锅炉排烟温度、减小暖风器阻力的目的，提高了锅炉运行的可靠性、经济性。     

大截面锻件切割排烟工程设计

总结原大截面锻件切割排烟装置失效的原因。叙述了工程改造设计中采用在烟气产生点顺烟流接力抽吸的技术，实现了理想的排烟效果。     

循环流化床锅炉排烟温度影响及控制措施

排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项,降低排烟温度对锅炉的经济、安全运行具有重要意义。本文简单介绍了排烟温度对锅炉运行的影响以及影响排烟温度的因素,并结合设备实际情况从运行角度提出了控制排烟温度的措施。     

汽车天地

由北京巴士卡公司开发的ZK型三防折叠汽车库近期投放市场并获国家专利。这种用于停放和保护各式轿车的活动式新型汽车库主要优点是:采用钢结构基座骨架和高强度双胶面篷布,可有效地防雨、防火和防腐,采用设阻式防盗装置,可有效地防止偷盗和破坏。使用时占地10余m~2,折叠收拢后仅占地2m~2,坚固耐用,拆移方便,美观大方。主体寿命达10年以上。     

锅炉排烟温度高的原因及改进对策探讨

电厂锅炉排烟温度升高会导致排烟损失增火,不利于电厂的经济运行,因此对锅炉排烟温度高的原因及改进对策展开研究具有重要的现实意义。现基于电厂锅炉工作的原理,对引起锅炉排烟温度高的原因进行了深入探讨,并有针对性地提出了改进对策,以期促进电厂锅炉热效率的提高。     

锅炉尾部受热面的改进

由锅炉热平衡计算可知:排烟损失(q_2)是锅炉热损失中最主要的一项,约为4％～8％,而影响q_2的主要因素是排烟温度和排烟容积。过于降低排烟温度将引起尾部受热面的金属耗量和烟气流动阻力的增大,还可能造成低温腐蚀。因此,如何合理降低排烟温度,需进行技术分析。     

加热炉烟囱位置的变迁

燃煤锻造加热炉有上、下排烟两种排烟方式。由于我厂锻工车间地质较差,若采用下排烟,则烟道因积水而影响排烟,故我厂锻造加热炉大都采用上排烟方式。过去,我厂上排烟的锻造加热炉是按传统的图纸将烟囱安放在预热段的拱顶上的。由于拱顶承受很大的载荷,加上热胀冷缩的影响,烟囱容易倒塌。更伤脑筋的是,进料口处的内炉门损坏及炉子大修时,往往要拆除烟囱,造     

加热炉烟囱位置的变迁

燃煤锻造加热炉有上、下排烟两种排烟方式。由于我厂锻工车间地质较差,若采用下排烟,则烟道因积水而影响排烟,故我厂锻造加热炉大都采用上排烟方式。过去,我厂上排烟的锻造加热炉是按传统的图纸将烟囱安放在预热段的拱顶上的。由于拱顶承受很大的载荷,加上热胀冷缩的影响,烟囱容易倒塌。更伤脑筋的是,进料口处的内炉门损坏及炉子大修时,往往要拆除烟囱,造