开发乙丙橡胶胶料的新方法

国民经济各部门的飞速发展提出了为电缆工业开发新型弹性体材料的任务,这类材料要有良好的加工性能、较高的强度性能及耐热、耐臭氧性能。解决这个任务的途径之一是利用具有较高介电性能、耐臭氧及耐热老化性能、耐腐蚀性介质作用和耐水的乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。利用三元乙丙橡胶作导线和电缆的绝缘材料能够把导电芯线的温度从65℃提高到90℃。     

轿车用耐高温乙丙橡胶混炼胶料的研制

介绍了采用乙丙橡胶为主要原料,制备轿车水箱用耐高温密封胶垫混炼胶.结果表明当选择乙丙橡胶100、硫化剂2～4、补强剂20～50、软化剂0～10、防老剂2～4及其它助剂12.5质量份时,该混炼胶具有优异的耐热、耐水蒸气和耐臭氧性,可满足轿车水箱、暖风机等部件的使用要求.     

板式换热器用耐高温乙丙橡胶的研制

介绍了采用乙丙橡胶为主要原料,制备板式换热器用耐高温密封胶垫混炼胶。结果表明:当选择乙丙橡胶100、补强剂50～90、软化剂0～10、防老剂2～4、硫化剂2～4及其它助剂14.3质量份数时,该混炼胶具有优异的耐热、耐水蒸气和耐臭氧性,可替代同类型进口胶料,满足板式换热器等部件的使用要求。     

乙丙橡胶新品种及应用技术进展（一）

简介近几年乙丙橡胶新品种及改性技术、应用技术进展。乙丙橡胶新品种有5-7,烯基-2-降冰片烯（VNB）-三元乙丙橡胶（EPDM）、可控长链支化EPDM、双峰相对分子质量分布EPDM、液体乙丙橡胶和四元乙丙橡胶等。乙丙橡胶的改性有化学改性、共混改性、增强改性等。乙丙橡胶在中高压橡胶绝缘电缆、高耐热输送带、汽车传动带、汽车密封条和汽车散热器胶管中的应用越来越广泛,应用技术日益成熟。     

Si—69对白炭黑境充的三元乙丙胶料流变性能影响的研究

前言三元乙丙橡胶(EPDM)具有优异的耐氧、耐臭氧、耐热和电绝缘性能等,而且填充能力特别强,因而广泛地用于电线、电缆、汽车配件、轮胎胎侧和许多其它特殊应用的场合中。然而EPDM胶的门尼粘度大,加工性能差,给生产带来麻烦。据报道使用硅烷偶联剂可以     

以乙丙橡胶为基础的耐热绝缘胶的研制

对电缆制品的可靠性和耐久性的要求正在逐部提高,选用耐热胶种,特别是乙内橡胶,是解决这个问题的途径之全苏电缆工业科学研究所进行了一项旨在研制和推广应用以乙丙橡胶为基础制取绝缘胶的研究工作,用这种绝缘胶制造的电缆具有较长的使用寿命和较高耐热性能。     

耐热乙丙绝缘橡皮配方的研究及其计算机辅助设计技术的应用

一、前言乙丙橡胶是目前电缆行业广为采用的一种胶种,一般用作耐热90℃级的绝缘和高电压的绝缘,主要用于船用电缆、矿用电缆、电力电缆、X射线机电缆、机车车辆电缆、电机引接线的绝缘,有时也可用作要求耐大气老化性能优良的护套材料。目前,世界上已有10多个国家、20多个公司生产乙丙胶,品种达120多种。现被我国电缆行业广为采     

世界乙丙橡胶的供需现状及发展前景

乙丙橡胶(EPR)是二十世纪80年代以来合成橡胶品种中发展最快的一种,其产量、生产能力和消费量仅次于丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶,位居世界七大合成橡胶品种中的第三位。由于乙丙橡胶分子链具有高度的饱和性,使得其具有优异的耐臭氧性、耐老化性、耐化学品腐蚀性、优异的电绝缘性能、耐蒸汽性能等,而且单体价廉易得,在汽车部件、建材用防水卷材、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等方面得到广泛的应用。1生产现状近年来,世界乙丙橡胶的生产能力及产量总体上呈缓慢增长的趋势,新增装置的扩大与部分装置的减荷关停同时存在,成为世界乙丙…     

2470三元乙丙橡胶

２４７０三元乙丙橡胶美国杜邦公司最近研制了一种２４７０三元乙丙橡胶。该公司介绍：这种橡胶具有良好的加工性能、物理性能和高等级的伸长性，并能适应快速光滑的半成品挤出。它的硫化胶具有较高的拉伸强度，良好的耐热老化性能和耐气候性能等优点。这种橡胶尤其适合用...     

核电站用1E级K1类热缩管的研制

由三元乙丙橡胶、乙烯--醋酸乙烯共聚物、复合抗氧剂、硼化合物、辐射敏化剂以及内压扩张技术制备的热缩管,耐热老化、耐辐射以及耐高温高压水蒸气性能优异,满足核电站对热缩管的各项要求,为国内首创。热缩管的壁厚均匀性大于80%,轴向收缩率小于1%,技术水平国内领先。     

乙丙橡胶配方技术

乙丙橡胶是一种耐热、耐侯性优异的橡胶材料。乙丙橡胶的用途极为广泛,主要用于散热器胶管、加热器胶管、门框密封海绵胶条、窗框密封胶条、软管等汽车配件,以及电线、屋面材料、耐热胶带、聚烯烃改性等,其需求量日益增加。图１ＥＰＭ和ＥＰＤＭ的结晶度与乙烯含量的关...     

核电站用1E级K1类热缩管的制造技术

以三元乙丙橡胶、乙烯--醋酸乙烯共聚物、十溴二苯乙烷、三氧化二锑、复合抗氧剂和复合抗辐射剂为原料构成的复合材料,经过混炼造粒、挤出成型、辐射交联、扩张定型而制备的核电站用1E级K1类热缩管,耐热老化、耐辐射以及耐高温高压水蒸气性能优异,满足核电站对热缩管的要求。     

乙丙橡胶的生产、应用及需求

乙丙橡胶有二元和三元之分：二元为乙烯和丙烯的共聚物，三元为乙烯、丙烯和二烯类第三单体（非共轭二烯烃）的共聚物。三元乙丙橡胶因单体不同，分为多种类型。乙丙橡胶与天然橡胶、丁苯橡胶相比，有卓越的耐候性、耐臭氧性和耐热老化性；与硅橡胶、氟橡胶等特种橡胶相比...     

不同分子量聚合大豆油对乙丙橡胶的增塑

正乙丙橡胶是一种通用橡胶,因其具有全饱和的主链结构,所以具有良好的抗氧、耐热、抗臭氧、耐天候和耐水蒸气性能。通常情况下,在聚合生产时增加二烯单体,所得三元共聚物被称为三元乙丙橡胶(EPDM)。EPDM包括40%～80%质量比的乙烯和4%～8%质量比的二烯烃。EPDM可采用过氧化物硫化也可采用硫黄硫化,用于密封件、胶管、雨刮条和电缆。EPDM最常用的增塑剂是环烷油,石蜡油推荐用于更高使用温度的场合或过氧化物硫化胶料。EPDM胶料通常添加大量的增塑剂,一些商     

乙丙橡胶的技术进展与国内外市场分析

乙丙橡胶(EPR)是20世纪80年代以来合成橡胶品种中发展最快的一种,是世界上耗胶量仅次于丁苯橡胶和顺丁橡胶的第三大合成橡胶品种。由于乙丙橡胶具有卓越的耐候性、耐臭氧性和耐热老化性、耐化学品(非极性溶剂除外)性能和电绝缘性能,广泛用于汽车制造、建筑、聚合物改性和电线电缆等领域。主要消费市场是汽车工业、建筑材料、电线电缆、聚烯烃改性和油品添加剂等。     

轿车用耐高温乙丙橡胶混炼胶料的研制

介绍了采用乙丙橡胶为主要原料,制备轿车水箱用耐高温密封胶势混炼胶,结果表明,当选择乙丙橡胶100,硫化剂2－4补强剂20－50,软化剂0－10,防老剂2－4及其它助剂12．5质量份时,该混炼胶具有优异的耐热,耐水蒸气和耐臭氧性,可满足轿车水箱,暖风机等部件的使用要求。     

三元乙丙橡胶在汽车用橡胶制品中的应用

EPDM(三元乙丙橡胶)作为一种弹性好、耐磨、耐热、耐气候、耐臭氧、耐淡水和海水性能非常好的橡胶,在汽车用橡胶制品中得到了广泛的应用,如用于门窗密封条、液压制动软管和密封圈、空调通     

科技信息

▲上海橡胶制品研究所研制成新型四丙氟橡胶制品。该品种具有优良的耐热、耐腐蚀和密封性能。在化肥厂高压密封装置中,可取代乙丙橡胶。可耐160～200℃蒸汽。▲徐州化工研究所研制成ECS皮革加脂剂。是将猪油通过转酯氯化改性后,采用国内外油脂磺化新技术、新工艺来制备α-磺酸基氯化脂肪酯。该加脂剂是新     

DCPD含量及第三单体种类对EPDM性能的影响

本文研究了第三单体（DCPD）含量和种类对乙丙橡胶的耐热氧老化性、耐屈挠疲劳性及在高温下的物理力学性能的影响。研究结果表明：随DCPD含量的增多,混炼胶Tc90呈现逐渐缩短的趋势,拉伸强度逐渐增大,但耐屈挠疲劳性和耐热氧老化性能变差;DCPD较ENB有较快的过氧化物硫化效果,且有较好的耐屈挠疲劳性能,然而ENB型EPDM的耐热性优于DCPD型。     

一种硅橡胶电线

专利号：CN101335104申请人：江苏安胜电缆有限公司本发明公开了电线电缆技术领域中的一种耐高温、耐高压、且耐光老化性、耐热老化性、耐氧化性、以及抗紫外线性能好的硅橡胶电线，所述硅橡胶电线包括铜导体，在所述铜导体外包覆由纯混炼硅橡胶材料制成的内绝缘层，在上述由纯混炼硅橡胶材料制成的内绝缘层外包覆由纯混炼硅橡胶、炭黑、