对电梯新检规的几点新规定的理解

为了加强对曳引与强制驱动电梯安装、改造、维修、日常维护保养、使用和检验工作的监督管理,规范曳引与强制驱动电梯安装、改造、重大维修监督检验和定期检验行为,提高检验工作质量,促进曳引与强制驱动电梯运行安全保障工作的有效落实,国家质量监督检验检疫总局颁布了TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）,自2010年4月1日起执行。     

谈电梯的曳引条件

曳引式电梯作为电梯的一种，因其节能、安全、提升能力强等特点，成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升钢丝绳靠曳引轮槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足，是电梯正常运行的保证，曳引能力不可太大，也不可太小，否则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑不能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定，但安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。     

电梯曳引力的计算与曳引能力的提高

在电梯设计过程中，经常遇到电梯曳引力的计算、校核，以及怎样提高曳引能力的问题，尤其对于非标电梯，不确定的因素较多，往往使设计者无从下手。这里根据电梯相关标准和笔者多年的设计经验，介绍电梯曳引力设计思路和计算步骤，希望能对电梯设计人员有所帮助和启示。     

电梯的曳引条件

引言 曳引式电梯作为电梯的一种。因其节能、安全、提升能力强等特点,成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足,是电梯正常运行的保证,曳引能力不可太大,也不可太小,台则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑小能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定。似安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。     

从一起电梯安全事故引发的思考

由于更换电梯曳引钢丝绳的不规范行为，造成一起维修人员在更换曳引钢丝绳的旌工过程中意外死亡的安全事故。通过对这起安全事故的分析，提出了造成该事故发生的根本原因是因为施工前没有制定合理的施工方案和安全操作规程，从而引发对更换曳引钢丝绳规范性要求、以及制定和完善电梯施工过程中各个关键工序安全技术规范的思考，避免事故的重复发生，同时对今后规避安全事故的努力方向进行了探讨。     

浅议新检规曳引式电梯载荷试验

一、引言 《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》（以下简称新检规）自2010年4月1日执行以来,规范了曳引与强制驱动电梯的安装、改造、重大维修监督检验和定期检验行为,     

电梯更换曳引轮后的定期检验注意事项探析

电梯定期检验中若遇到上个检验周期内更换过曳引轮，应当给予足够重视。给出了判断电梯是否更换过曳引轮的方法；指出在进行曳引轮的检验试验过程中，可能发生的人员和设备安全问题；探讨了为保证曳引轮更加持久的运行安全在电梯定期检验中应进行的专业判断。     

探讨曳引电梯改造或重大维修的监督检验项目

为延长在用电梯的使用寿命,确保其安全性及运行质量,人们往往对在用电梯实施改造和重大维修。电梯使用单位、施工单位和检验检测机构对电梯改造和重大维修越来越关注。下面根据国家质检总局在2009年12月4日发布的TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引和强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）中关于改造和重大维修监督检验的条款,简要探讨如何确定其检验项目。     

曳引轮拆装

干电梯维修，什么活都能碰上。最近，我们承接了本市某大酒店2台客梯的维修任务。电梯主参数V=1.5m／s，Q=1000kg。由于电梯曳引机年久失修，曳引轮绳槽磨损严重，大大降低了钢丝绳的磨擦系数，电梯无法正常运行，甲方要求我们对旧曳引轮给予更换。     

盘车手轮与国标中的相关规定

盘车手轮是针对曳引式有减速机的电梯，采用人工手动紧急操作时用来转动曳引电动机轴的轮状工具。当电梯运行中突然停电或发生故障造成电梯停止运行，电梯既没有停电自投运行设备，且轿厢又停在两层之间或满载轿厢礅底或冲顶时，乘客无法走出轿厢，若人力提升轿厢的力未超过400N，维修人员可以用盘车手轮和制动器板手两个工具，人为操纵使轿厢就近停靠，以便疏导乘客。     

一起电梯曳引绳脱槽事故引发的思考

1事故现场描述及原因分析电梯事故发生情况描述：某乘客乘坐电梯从5楼到1楼,途中感到有东西砸在轿顶上,随后电梯开始摆动。当电梯到达l楼后,他迅速出去并告诉保安。然后电梯停在1楼等安全管理人员和维保人员来现场。通过现场情况分析,这是一起由于曳引绳脱出曳引轮引起的事故。曳引绳脱出曳引轮槽后,将曳引轮上的挡绳装置蹦断,挡绳装置随后又通过机房楼板孔掉入对重反绳轮上,将曳引绳卡坏（见图1）,最后跌落到轿顶。该电梯在投入使用2年后,经常在运行中发出异常声响,     

对一起电梯改造事故的思考

几年前，某宾馆电梯发生冲顶事故，造成曳引绳与曳引轮严重磨损，其经过是：该宾馆的某员工发现电梯故障后，立即打电话给电梯维保公司，维保人员赶到后发现轿厢显示在5楼，但轿厢已冲顶，到机房后发现黑烟弥漫，立即关掉电源开关。此时电梯的曳引绳与曳引轮已严重磨损，主机周围积满了黑色粉未。经调查人员检查发现：当轿厢在5楼时，由于上行     

无机房电梯轿厢机械锁定装置的检测及其注意事项

对于无机房电梯，应特别注意对电梯维修人员、电梯检测人员的安全防护。为此，TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“新检规”）根据不同类型的轿厢机械锁定方式提出了第7．2、7．3、7．4项等合计8项检测规定与要求。     

浅谈地铁车站电梯曳引钢丝绳的检查与维护

指出地铁车站电梯曳引钢丝绳维护保养的重要性。列举了电梯曳引钢丝绳的异常情况,分析了电梯曳引钢丝绳的性能要求,及其对电梯性能的影响。提出了8种电梯曳引钢丝绳的定期检查与维护方法。最后强调,应正确地检查与维护电梯曳引钢丝绳,避免电梯给乘客带来生命威胁,给企业带来财产损失。     

电梯制动时的曳引力分析和计算

根据GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》关于曳引条件、曳引力试验方法和计算依据的规定,通过对电梯制动时的动力学分析,给出了电梯在装载工况和紧急制动工况下的曳引力计算公式。并以一个实际电梯的曳引条件验算为例,探讨了电梯轿厢质量、平衡系数、制动减速度和补偿链/绳对电梯曳引能力的影响,进而提出了改善电梯曳引能力的措施。     

曳引钢丝绳安全系数对汽车电梯曳引轮选择的影响

通过对相同额定载重量的汽车电梯与载货电梯的曳引钢丝绳安全系数的计算,分析了汽车电梯曳引钢丝绳难以满足安全要求的原因;列举了提高汽车电梯曳引钢丝绳安全系数的措施——改变曳引轮的相关参数,这说明汽车电梯曳引钢丝绳安全系数会影响曳引轮的选择。     

浅谈电梯运行轿厢抖动故障原因

电梯连续运行较长时间后,曳引轮上与曳引绳相接触的各绳槽产生不同程度的磨损,既加剧了曳引绳之间的张紧力不均匀、曳引速度不均,也影响了绳和槽机械接触部位的使用寿命,在实际使用中往往体现在电梯运行过程产生抖动.本文就绳槽磨损、张力不均、运行抖动三者之间的关系进行分析.     

电梯驱动技术的最新发展趋势及应用

在20世纪的后半段,电梯驱动技术的发展非常缓慢。当为不同用途的建筑物设计电梯时,只能选择液压电梯、齿轮减速曳引式电梯或高速无齿曳引式电梯。选择的依据是建筑物的高度,乘客的数量,所需运送货物的重量,设备、安装、维修及运行所需的费用。在20世纪90年代后期,随着交流变频变压调速驱动装置的采用,曳引式电梯电机的控制技术开始有了新的发展。在1995年之前的100年里,几乎所有大转矩、低速、运行和电机控制精确及平层精度要求高的曳引式电梯都采用直流电机来驱动。由于建筑物基本上都没有现成的直流电源,因此,需要提供一种将三相交流电转…     

电梯曳引轮失效模式分析及改进措施

随着我国城市化进程的不断加深,高层建筑大量建设,电梯作为这些高层建筑的交通工具,电梯的保有量越来越大。电梯的安全运行至关重要,受到广泛关注,随着电梯的长期使用,电梯曳引轮就容易受到磨损。曳引轮的失效直接影响电梯曳引能力,可能造成非常严重后果。本文通过分析电梯曳引式的失效模式及提出相应的改进措施,为电梯曳引轮运行失效问题提供帮助。     

电梯上行超速保护探讨

曳引式电梯是由电磁力驱动曳引轮，曳引轮带动曳引绳，曳引绳牵动轿厢实现上下垂直运行的设备。按照曳引工作原理和事故案例统计，电梯轿厢上行超速与下行超速的几率和危害大致相同。电梯轿厢下行超速保护问题早已通过限速器－安全钳联动保护装置得到根本解决，