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利用Nd:YAG纳秒脉冲激光器烧蚀土壤标样,由氩气作为载气将激光蒸发物质输送到ICP光源,用光电检测法记录元素As、Pb、Cr、Hg和Cd的光谱强度。通过改变炬管与样品蒸发室之间传输管的长度、内径以及载气流量的大小来测量比较重金属元素的光谱强度、信背比和相对标准偏差的变化,以研究激光蒸发物的输送过程对ICP发射光谱的影响。测量结果显示:在传输管长度为60cm,内径为4mm时光谱强度和信背比为最佳;输送激光蒸发物质的载气流量为0.4L/min时,光谱强度和信背比最好;当载气流量保持在0.4L/min不变时,使用内径为4mm的传输管得到的As、Pb、Cr、Hg和Cd分析信号的相对标准偏差(RSD)分别是4.53%,9.08%,7.56%,4.42%和4.24%,而当传输管内径为5.5mm时,其RSD分别是9.72%,9.93%,9.76%,7.07%和7.18%。研究表明,传输管长度尽可能短并且内径合适是提高光谱质量和测量精度的重要条件。 相似文献
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ICP-AES法测定焊锡中多种杂质元素 总被引:5,自引:1,他引:5
用电感耦合等离子发射光谱法 (ICP -AES)直接同时测定焊锡中多种杂质元素(P ,Fe ,As ,In ,Sb ,Au ,Pb ,Bi,Cu ,Al ,Ni ,Zn ,Cd)。在优化仪器的工作条件下 ,以基体匹配法配制工作曲线标样 ,有效地消除基体干扰。方法简便、可靠并得到满意的分析结果。检出限为 0 0 0 0 0 1%~ 0 0 0 0 1% ,回收率在 95 6 %~ 10 5 %范围内 ,多数分析元素的RSD小于5 %。 相似文献
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智能完井技术作为一项先进的钻完井和油井实时生产管理技术,具有实时监测、远程控制等优势,因其数字化、智能化的特点,在提高生产效率、提高采收率及降低油气井生产管理维修费用等方面优势显著。文中从油田目前开发的现状及实际需求出发,通过模块化的设计思想,提出一种集成直接液力驱动和数字解码驱动两种模式的地面控制系统方案,可根据现场油气井开采实际需要,对井下多层位目标滑套开度进行智能调节,实现最优开采。系统采用先导控制模式,由低压控制高压,降低现场操作的风险,可实现远程和就地分别控制调节液控滑套开度的功能。地面控制系统作为智能完井技术的控制中心,通过上位机实时显示井下温度、压力及流量等参数,监测产层生产动态,调整优化油气井开采、开发实施方案,不断优化生产效率,实现对油井全生命周期管理,最终提高油气采收率。 相似文献
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ICP-AES法测定纯铜中多种杂质元素 总被引:4,自引:0,他引:4
本文采用电感耦合等离子发射光谱法(ICP-AES)同时测定高纯铜中的多种杂质元素(P,Mn,Fe,Ni,Zn,As,Se,Ag,Cd,Sn,Sb)。优化仪器的工作条件,以基体匹配法配制工作曲线标样,有效地消除基体干扰。检出限为0.000004%~0.0001%,回收率在85.9%~105%范围内。方法简便、可满足工业分析要求。 相似文献
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目的:建立测定巢湖蓝藻中14种元素含量的方法,为利用蓝藻提供科学依据。方法:采用微波消解样品,用电感耦合等离子体原子发射光谱法同时测定14种元素,并考察不同元素间相互干扰。结果:所测定元素的相对标准偏均小于4%,回收率在97.0%~103%之间,结果可信度高。结论:本法具有简便、快速、准确、灵敏的优点,可以用于巢湖蓝藻中14种元素含量的测定。 相似文献
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目前控制系统中广泛使用继电器作为控制系统和外部设备的接口,文章根据机械式继电器本身的结构特点提出其在设计,使用中经常出现的一些问题,从理论上详细发析了产生这种现象的原因,并提出解决问题方法。 相似文献
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吴宪 《机械工程与自动化》2011,(1)
现有输油臂的操作控制方式很难实现油管接头的快速准确对接。根据输油臂驱动控制的特点,探讨了在其原控制系统内增加跟随控制器的方法,并给出了跟随控制的算法。实际使用中,跟随器的手柄安放在油轮管道接头处,通过跟随控制,即可使输油臂尾端油管接头快速准确地与油轮管道接头自动对接。 相似文献
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ICP-AES测定高纯铜中多种杂质元素 总被引:2,自引:0,他引:2
本文利用电感耦合等离子发射光谱法(ICP-AES)测定高纯铜中的多种杂质元素Mn,Fe,Ni,Zn,Ag,Sn,Sb,P,As,Se。对入射功率、雾化压力等分析条件进行优化。该方法简便、快速,可满足分析要求。杂质元素的检出限为2~10μg/g,回收率在85%~105%范围内。 相似文献
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主轴伺服驱动技术作为数控机床的关键技术之一,在国内外受到普遍关注。本文在传统直接转矩控制的基础上,结合模糊控制技术与空间矢量调制技术,重点研究了基于模糊空间矢量调制(SVM)的异步电动机直接转矩控制系统。然后在Matlab/Simulink环境下建立了传统的基于圆形磁链的直接转矩系统仿真模型和基于改进的模糊SVM直接转矩控制系统仿真模型,对模型进行了分析,取得了较好的效果。 相似文献
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液压系统与电-机械系统是广泛应用于航空航天、工业、非道路移动机械等领域的两种不同驱动方案。在实际中,两者通常单独使用,电-机械驱动方案能效高,但承载能力弱,液压驱动方案功率密度大、动态响应快,但能量效率低。为此,结合两个驱动方案优点,集成设计电-机械执行器与液压缸,构建一种新型液电混合直线驱动系统,分析系统工作原理及两个非相似驱动子系统耦合特性、力纷争现象及其影响。在此基础上,提出一种电-机械驱动单元运动控制与液压驱动单元力控制的调控方案。研究结果表明,采用所提调控方案可减轻两个非相似驱动子系统耦合作用,在液压阀低压损的同时,可获得良好的位置控制特性。新型液电混合直线驱动系统将为液压系统和电-机械系统的进一步发展提供新思路。 相似文献