WGM无收缩高强灌浆材料

本文介绍了一种用于重型机械地脚螺栓锚固，建筑工程特殊部位嵌固的无收缩高强灌浆材料－WGM无收缩高强灌浆材料，主要包括材料性能，使用方法及在工程中的应用。     

高强灌浆材料

高强灌浆材料是一类具有早强、高强、无收缩等性能,能够达到高流态的水泥基复合材料,用途较广泛,如设备基础二次灌浆、地脚螺栓锚固、垫板座浆等,亦可用于后张法预应力灌浆、桥梁接缝连接等。     

钢结构柱底板下二次灌浆质量控制

结合工程实际从构造要求、灌浆时间、灌浆施工、质量检验、控制资料几个方面论述了如何做好二次灌浆的工程质量控制。     

探讨高强无收缩灌浆材料设备基础二次灌浆施工方法

在钢筋混凝土结构上采用高强无收缩灌浆料作为钢筋或设备底脚螺栓与混凝土的粘合材料，植入的钢筋或底脚螺栓，具有较强的抗拔力，保证了锚固强度。并且造价便宜，是进行设备基础处理的理想材料。本文就对机械设备基础部位采用高强无收缩灌浆料的二次灌浆施工方法进行了探析。     

MMA混凝土修补材料二次灌浆研究

采用甲凝（MMA）灌浆时会因其收缩较大而影响粘结效果,文中从施工工艺的角度进行理论分析和实验验证,证明二次灌浆能有效减弱MMA收缩引起的不良影响,提高粘结体的抗折粘结强度,并确定了最优补灌时间和选择补灌浆液时的最优初始粘度、胶凝时间、可灌性、抗折粘结强度、断裂伸长率、相对收缩率等,可供参考。     

大型机组二次灌浆料选用及施工工艺控制

以上海宝山H-40专用灌浆料在机组二次灌浆中的应用实践为例,详述了水泥基灌浆料的工程特性和施工工艺,以期更好地控制灌浆层的施工质量。     

浅谈土层灌浆锚杆的施工工艺

随着经济的发展以及地下空间的大量开发利用,深基坑开挖与深基坑支护成为近年来我国工程施工中面临的新问题,亦是地下建筑工程施工中的关键工序之一。本文就土质层灌浆锚杆的施工工艺流程及技术措施进行了详细论述。     

自流无收缩灌浆料在设备基础二次灌浆中的应用

在设备安装中，要求机械钢底座与基础面接触贴切、密实、平整。因此，基础与设备之间的二次灌浆就很重要．文中介绍了灌浆料的配制灌浆工艺和效果。     

灌浆水泥灌浆工艺试验研究

灌浆水泥是一种改性的水泥灌浆材料。灌浆工艺试验表明,采用该水泥,水灰比不能过大;应用高速搅拌制浆,低速搅拌灌浆;同一浆液持续搅拌时间不宜超过2小时;压力灌浆能使结石剩余水灰比降低,并提高灌浆效果。     

第二代高强无收缩水泥基灌浆材料性能研究与应用

结合国内灌浆料的裂缝状况,从原材料、试验方法、性能及各种材料的作用机理等各方面介绍了第二代高强无收缩水泥基灌浆材料,并通过一系列试验证明了其所具有的优良性能。     

无收缩高强灌浆料施工工艺探讨

无收缩高强灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,具有拌和物流动性好且保持时间长、智能保水、粘结强度高、早期强度高等优点。本文根据实际施工中容易出现的问题,提出了相应的解决措施,使得无收缩高强灌浆料的施工工艺得到了进一步提高。     

钢柱柱脚底板下二次浇灌层灌注施工工艺研究

近几年国内的钢结构工程越来越多,钢结构的施工水平有了大幅度的提高。但在施工过程中,钢柱柱脚底板下的二次浇灌层混凝土灌注不密实的问题一直没有得到很好的解决,本文通过某公交保养场工程的实际情况,针对这一问题从灌注材料的选用和施工工艺展开研究。     

大型造纸机基础板二次灌浆的实践

目前国内纸机设备向高速宽幅方向发展。在造纸机设备安装过程中造纸机基础板二次灌浆是一道关键的工序，二次灌浆成功与否直接关系到设备运行的稳定性和设备的使用寿命，因此在二次灌浆过程中，对灌浆料的选择、搅拌、灌浆、除气、强度和养护都应有严格控制。     

新型高性能水泥基灌浆材料的研究

采用工业副产品矿渣、硅粉等原材料成功研制了具有环境友好性的新型高性能水泥基灌浆材料。结果表明:该灌浆材料具有高工作性、高抗压强度(大于100MPa)、低收缩、优异的耐油性以及良好耐磨性能,在大型重要设备的安装中具有良好的应用前景。     

CGM 高强无收缩灌浆料系列产品的性能与研究

１前言改革开放以来，我国冶金、石化和电力系统从国外引进了许多轧钢、连铸、压缩机、大功率泵和发电机等大型、特大形设备，为了提高设备安装精度，加快安装速度和延长设备使用寿命，根据国外设备安装技术要求须采用流动度大、强度高和有微膨胀特性的灌浆材料。这类材料...     

襄十高速公路石灰改性膨胀土填筑路基施工工艺和影响因素分析

为探寻理想合理的施工工艺和施工方法,缩小由于施工机具、施工技术和施工水平的差异而导致的膨胀土路堤填筑质量的差异,便于组织和管理、加快施工进度,针对襄十高速公路膨胀土填筑施工机械性能参数,分析了不同机械组合下改性膨胀土填筑施工工艺,指出了合理的机械配置和施工方法。从土团粒径、路拌次数、场拌次数、松铺厚度、碾压控制含水量、碾压速度、碾压遍数等方面分析了其对路基填筑效果的影响,为现场施工条件下膨胀土路基填筑提出了合理的建议。     

考虑二次补浆影响下钢筋半灌浆铸造套筒灌浆连接性能试验研究北大核心CSCD

为研究半灌浆铸造套筒在二次补浆影响下的钢筋连接性能,对18个半灌浆铸造套筒接头试件进行单轴拉伸试验研究。将二次补浆量和钢筋直径作为主要试验参数,对半灌浆套筒连接接头的失效形式、抗拉性能、套筒外表面应变分布形式以及套筒内灌浆料的损伤深度进行研究。分析结果表明,试件在拉伸荷载作用下的破坏形式均为钢筋被拉断;螺纹与灌浆料交界处是整个套筒轴向应变和环向应变最大的位置;在荷载作用下端部灌浆料具有一定程度的损伤,平均损伤深度约占套筒总长度的7.58%;二次补浆对试件的极限承载能力影响可以忽略。采用屈服比、强度比和延性比三种指标对接头的连接性能进行评价,结果表明,所有试件均满足规范要求,连接性能良好。