软土地基桩柱式桥台施工与位移防治

软土地基为天然含水量高、胀缩性高、有湿陷性、承载能力低，在荷载作用下容易产生动或固结沉降的土质地基。它广泛分布在我国沿海地区以及内陆平原或山区的河谷滩地。在软土地基区域的高速公路修建、运营过程中，时常发生桥梁桥台位移、桥头跳车等工程病害，虽然这些工程问题得到妥善的处理，但是造成了工程费用的增加，也影响了桥梁的耐久性。因此，在软土地基上如何实现桥梁桥台基础的稳定性．提高桥梁不同阶段的结构安全性、经济性，是广大工程施工人员应普遍重视的问题。     

CFG桩在软土地基桥台施工中的应用

本文结合工程实际,对软土地基桥台跳车的防治技术进行分析,介绍CFG桩复合形式加固软弱地基技术的应用,取得良好效果.     

软基桥台位移病害分析及预防措施

针对影响桥台的几个因素及软土自身性质，从改善地基法、减轻荷载、平衡荷载三方面，介绍了预防桥台位移的措施，提出了施工时的注意事项，以完善桥梁使用功能。     

浅谈软土桥台病害的分析与评价

介绍了定性分析法、实证分析法、定量分析法、正反分析法、桩土相互作用分析法几种软土地区桥台病害的评价方法,指出了各方法的适用性、可操作性及未来的发展趋势,从而为旧桥台的养护维修、改造加固决策提供有力的支持。     

软土地基条件下桥台受力分析及病害诊治

分析了软土地基作用下桥台受力情况,对于桥台产生的病害原因进行深入分析,总结软基桥台稳定的影响因素,并提出具体处理方案,针对此类情况从设计及施工角度提出有效的措施。     

雅安市雅州廊桥副桥台后填土加固设计

雅安市雅州廊桥副桥为四跨钢筋混凝土连拱现浇桥梁,新建副桥位于现雅州廊桥下游处,紧邻修建.副桥主体结构与雅州廊桥保持一致.施工现场踏勘发现雅州廊桥桥台台后填土孔隙率较大,台后填土质量存在一定缺陷.鉴于新旧桥梁桥台均为有推力结构,采用常规桥台基坑开挖方式能保证廊桥运营及副桥施工的安全.结合施工工艺,重点介绍高压旋喷桩在台后填土加固的应用.对类似桥梁台后填土加固提供借鉴和参考.     

扶壁式桥台在市政桥梁中的应用

金湖大道工程设计中为配合河网建设沿线布置了多座中小桥,桥址处软土层较厚,文章通过工程实例,列举多种桥台形式,从结构受力、经济、施工等方面比较,最后选定扶壁式桥台做为项目的设计方案,简要介绍扶壁式桥台各构件的构造和计算特点,并结合金湖大道工程中的一座桥梁,对扶壁式桥台的主要受力构件采用不同计算方法进行分析。     

柱锤冲扩碎石桩地基处理工程应用

某别墅工程和车库地基有一较大的不规则的填土坑,地下水位较深,采用柱锤冲扩桩地基处理,经工程检验和沉降观测,处理效果非常满意。     

软基台后路基填土对桥台桩基侧向影响的试验研究

基于现场测试试验,获得了台后路基填筑前后桥台桩基应力变化的第一手资料;根据测试结果求出了基桩在台后填土前后基桩的弯矩。结果表明,在过渡段填筑之前,远处路基填土已在桩身产生了弯矩;在过渡段填筑期间,基桩弯矩随填土高度的增加而增加;过渡段路基填筑完毕,基桩弯矩也停止了增长。所得结论有助于进一步认识台后填土对桥台桩基侧向影响规律。     

刚性桩在桥台后深厚软土地基处理中的应用

结合宁波地区典型软土特征，研究了刚性桩在不同桩长条件下，对桥台后深厚软土地基处理的处置效果，探讨了刚性桩数值分析方法，对深厚软土地区桥台后的软土地基设计施工提供了有益的指导。     

柱锤冲扩桩复合地基在深大填土坑处理中的应用

本文结合工程实例，介绍了柱锤冲扩桩复合地基处理在处理深大填土坑处理中的应用，其具有技术优点突出，社会效益显著，经济低廉合理等优点。     

桥台地基水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)处理实例分析

以连江县南文山路工程为例,介绍了运用CFG桩处理技术对桥台段地基进行加固处理情况,着重介绍了CFG桩加固技术的主要技术参数、施工工艺和质量控制等。     

软基中桥台桩位移预测方法探讨

从抗滑桩的角度分析了桥台桩所承受的侧向土压力以及桩的变形情况,探讨了桥头路基填筑过程中下覆软土侧向变形引起桥台桩侧向位移的计算方法,并对这些方法进行了评价,简述了存在的问题和今后的研究方向.     

步履式桩架起柱力优化分析

建立了步履式桩架起柱力的数学模型,然后分析了起柱架参数对起柱力大小的影响,给出了选择起柱架参数使起柱力最优的依据,对桩架的快速开发和优化设计工作有很强的指导意义。     

剖析山区桩柱式桥梁受力的设计

概述了山区桥梁设计应遵守的基本原则,从桥梁外业勘测、下部结构选择、上部构造设计等方面,对桩柱式桥梁受力的设计进行了论述,总结了桥梁设计中的注意事项,从而提高山区公路桥梁的安全性及适用性。     

某重力式桥台裂缝检测及成因分析

1前言 建筑物的破坏经常从发生裂缝开始,从而降低了结构的安全性,应当严格防止这类裂缝的出现,一旦出现也必须花费巨资进行加固补强.然而,也有许多裂缝并不象前述的那样严重,这类裂缝对结构安全没有影响,甚至对耐久性的影响也可以忽略,对这类裂缝只需要进行表面处理或不做处理.本文作者对某重力式桥台所出现裂缝进行了现场测试,对裂缝成因进行了定性和定量的分析,并提出了防止大体积混凝土裂缝的措施.     

软基桥台桩基的设计及施工方案研究

软基桥台设计和施工一直是道路桥梁工程建设中工程师们共同关注的重点问题之一。总结了桥台设计中常采用的技术措施,提出了比较合理的施工工序,为工程设计和施工提供参考。     

旋喷桩在重力式组合桥台应用的探讨

本文利用高压旋喷桩加固桥梁基础以组成的一种新型桥台结构:重力式组合桥台进行了研究.为确定高压旋喷桩形成重力式桥台时的极限承载力,对高压旋喷桩进行了试验,利用试验桩的进行了数据回归分析,推算出高压旋喷桩极限承载力的大小,对实际应用的同类工程的设计提供了一些借鉴.     

软土粒料桩复合地基承载力检测与分析

结合某高速公路工程粒料桩加固复合地基承载力检测,根据试验的粒料桩单桩和复合地基承载力特征值,分析了粒料桩加固复合地基的桩土应力分担比,通过试验结果分析发现,由于软土层粒料桩成桩能力较差,软土层的桩土应力分担比明显小于规范对应推荐值。     

某在施桥梁桩柱式桥台位移原因及处理措施

针对某在施桥梁桥台出现纵桥向位移、支座发生变形等情况,对桥台位移情况进行实测和研究,分别从施工和设计两方面分析了桥台位移的原因;结合有限元分析模拟,研究了管桩贯入挤土效应下土体位移的规律和趋势,从桩基检测、地基处理、桥台处理、台后填土及支座更换等方面,提出了相应的检测和处理方案并总结了经验和教训.