基于CFD的垃圾中转站总图设计

以厦门地区主导风向、风速为初始条件,结合CFD软件建立理想模型,模拟垃圾中转站恶臭污染物扩散范围。结果表明在以垃圾中转站为起点,沿主导风向60m的区域范围内,恶臭污染物浓度大于允许值,并以此为原则进行总图设计。纳入垃圾中转站周边敏感建筑建立实际模型进行模拟计算验证,模拟结果表明：本项目在夏季、冬季主导风向下垃圾中转站周围部分敏感建筑受到恶臭污染物影响,但污染物浓度很小,符合要求;在对夏季静风模拟中西北、西南方向住宅室外环境恶臭污染物浓度超过规范标准,应采取技术措施降低其恶臭污染物的生成量;采取除臭措施后,西北、西南方向住宅室外环境恶臭污染物显著降低,符合要求。     

基于博弈视角的邻避效应利益冲突分析CSSCI

针对我国频繁发生邻避冲突事件的现状,从博弈论视角分析邻避效应的演化机理与成因根源,并提出相应规避机制。针对不同决策主体构建了三类邻避效应演化博弈模型,通过引入邻避因子_m^n、信息传播函数λ(x)等参数,建立地方政府与邻避居民的一般化复制动态方程,深入分析了地方政府封闭决策期、协商谈判期以及设施兴建运营期时的邻避效应演化机理。分析得出:邻避居民由于信息匮乏,导致风险损失预期值K增高,从而增强冲突演化进度与强度;规避邻避效应的关键节点在于避免邻避效应的利益冲突,其根源在于不同主体对邻避设施风险成本感知的巨大差异,以及由差异导致的应对策略和行为;邻避因子_m^n值大大降低,驱使邻避居民风险偏好抗争收益大于风险抗议成本,形成冲突演化。最后基于合作博弈理论分析提出规避机制,只有博弈双方共同签订具有特定约束力行为的协议,才能充分避免邻避居民的利益受损,邻避效应才能得以最终规避。     

城市生活垃圾中转站的更新设计及策略研究

以城市生活垃圾的中转流程为研究出发点,通过生活垃圾对人和环境的影响途径进行探究,建立以地下生活垃圾中转站为核心的回收、地下运输、处理的技术支持体系。以西安市为例,重点分析了方案的设计和营建策略,以减少对城市的垃圾污染并对环境进行绿色输出。     

基于模糊AHP的垃圾中转站机电设备安装工程安全评价

垃圾中转站机电设备安装工程是垃圾中转站建设的重要部分,安装工程的安全是整个垃圾中转站施工安全的重要保障。本文介绍垃圾中转站机电设备及其安装工程,并采用模糊AHP方法对垃圾中转站机电设备安装工程安全进行评价。     

成本效益视角下城市垃圾分类政策探索

与日俱增的垃圾围城危机迫使城市管理者不断探索有效的垃圾分类机制,而实际上,已经实施10年之久的垃圾分类政策却不见成效。较高的决策成本、监控成本、保证成本、组织成本、灰色成本、阻滞成本是政策失效的原因。构建良性机制、借助民间力量、完善监督机制,是提高垃圾分类政策执行效益的有效途径。     

南京市垃圾分类体系试行现状与改善建议

以南京市垃圾分类锁金社区试点为例,重点调查了垃圾分类政策实施的各个环节,通过实地调研及相关部门的访谈了解到垃圾分类在各个环节所取得的成果以及相应存在的问题,并且客观分析评价了南京市目前的垃圾分类处理系统：在垃圾分类管理及终端处理等方面提出了相关改善建议。     

城市精细化管理下的垃圾分类推行机制研究——以上海市垃圾分类为例

在国家政策和城市精细化管理模式的推动下,垃圾分类逐渐在城市社区中展开,成为社区建设和城市治理的重要内容.通过对上海市社区垃圾分类现状、垃圾分类工作中存在的问题及原因、制约社区生活垃圾分类的瓶颈因素以及社区推行垃圾分类实施的有效机制进行分析,充分了解社区各主体在垃圾治理中的作用,从为民、利民、便民的角度出发,改善居民...     

关于垃圾分类的设计思考

本文通过对我国现有生活垃圾的收集运输、处置方式以及垃圾分类的简要阐述,说明了垃圾分类的重要性,从而提出了从设计角度来改善垃圾分类现状的具体措施。     

上海:生活垃圾分类收

日前,上海黄浦区半凇园街道的中南小区里,红、绿、蓝、黑四色崭新的垃圾桶吸引了不少居民的目光。今后,上海将在居民区推行新的生活垃圾分类管理办法,引导居民主动对垃圾筛选分类,生活垃圾将不再是“放错地方的资源”。     

浅谈生活垃圾的分类收集

目前,我国城市生活垃圾年产生量约为1.5亿吨,历年来堆积的垃圾量已达60亿吨,侵占了约5亿平方米的土地,随着人类垃圾的不断增加,垃圾的收集、处理问题越来越受到关注。笔者就生活垃圾分类收集问题，简述个人观点。     

大型垃圾转运站建设工艺选择

垃圾转运站是一个城市发展过程中的重要基础设施,因此选择合适的处理工艺和工艺布置方案就变得尤为重要。通过对不同的处理工艺进行综合对比后,更建议采用水平压缩装箱式工艺。而工艺布置方案方面,通过对比高进平出和平进低出2种方案,并考虑到未来的城市发展和土地的经济价值,则更推荐采用平进低出的工艺布置方案。     

某垃圾中转站地下室高支模安全监督管理综合分析

为了预防高支模支撑坍塌,本文某垃圾中转站B地下室为例,阐述了安全监督站从高大模板的支撑设计验算、安拆、监督检查等角度出发,如何预防高支模支架坍塌事故的发生,希望能够各地区安全监督站安全检查工作提供一些帮助。     

换乘模式对高铁客运站空间设计的影响初探

本文主要以国外现代高铁客运站为研究对象,通过对水平式换乘、垂直式换乘以及混合式换乘三种模式的分析,探讨换乘模式对高铁客运站的类型选择、内部空间布局及内部流线设计三个方面的重要影响,旨在为我国的高铁客运站设计提供一些新思路。     

从老站场到新站场:“站场经济”的新陈代谢与空间重构

高铁技术革命从经济、社会、文化等各个层面深刻地影响着我们的城市。本文拟以武广铁路为研究对象,以赤壁、岳阳、长沙站为例,从站场枢纽空间的新老更替探讨武广高铁对沿线新老站场区枢纽经济的重构与结构的整合。     

从绿色铁路客站角度议武汉站自然采光设计

依据铁路行业近期编制的《绿色铁路客站建筑评价标准》初稿,本文采用自然采光分析软件模拟方式对武汉站的自然采光设计进行试评价,探讨大型铁路客站自然采光的技术策略。     

火车站地区开发的新模式探讨 --以广州铁路新客站地区规划为例

广州铁路新客站地区处于生态廊道的交汇点,是改善“珠三角”生态结构的重要组成部分。其规划应简化功能设置,突出交通枢纽功能;结合环境容量来确定地区开发建设量,总体以低密度开发为王。     

高层转运站的抗侧力分析

混凝土高层转运站常用的结构体系有框架结构、框架-支撑结构、框架—抗震墙结构。本文以镇江某港口中的高层转运站为例,对以上三种不同结构体系的转运站进行了抗侧力分析。根据结构对比分析,得出了合理的结构体系,优化了结构设计。     

广州地铁五号线员科区间建筑物加固设计

广州地铁五号线员科区间隧道采用盾构法施工,员村站东端隧道两侧建筑物较多,盾构机掘进前需要对区间隧道上方的建筑物进行加固处理,根据建筑物的基础型式选择了袖阀管注浆加固,并提出在盾构机通过建筑物时为减少建筑物内部的差异沉降,根据现场实时监测结果及时对建筑物注入双液浆进行加固,以确保建筑物的沉降差在控制范围内。     

150例泪道引流管治疗泪道阻塞临床分析

目的探讨使用泪道引流管治疗泪道阻塞的方法及效果。方法选取201601-201801月在我院眼科接受治疗的150例泪道阻塞患者作为研究对象,随机分为对照组和观察组各75例。对照组给予0.8 mm硬膜外麻醉管置管术治疗,观察组给予硅胶管治疗,观察2组患者的治疗效果及随访情况。结果 2组患者经手术治疗后,观察组患者治疗总有效率高于对照组(P<0.05);对患者进行3月随访,观察组患者相关并发症总发生率为2.67%,且无复发情况,明显低于对照组(P<0.05)。结论使用硅胶管治疗泪道阻塞的效果显著,愈后良好,值得临床推广、应用。