某综合楼工程基坑支护设计与施工

正在施工的湖南省建设厅综合楼工程西面紧靠办公大楼,南临解放中路,北侧临近国土局宿舍,东面则是商业街;裙楼四层,框剪结构体系;主楼24层,剪力墙结构体系;基础采用桩基础;地下室2层,埋置深度为5.3m,局部达875m。 根据地质勘探资料,场地土层结构从上而下情况为:上层是均匀性差、土质松散、压缩性高、深度约1.5m～2.0m的填土;第2层为粉质粘土,含砾石粘土为主,分布较广、较深。第3层为岩层,但深度在18m以下。     

某培训综合楼基坑支护设计

本文通过对某培训综合楼基坑支护设计实例，提出深层水泥土搅拌桩的原理，设计计算方法及施工技术要点，供同行们参考。     

某综合楼基坑围护设计

杭州上塘镇人民政府办公综合楼位于沈半路闹市区,三面紧邻民房和变压器,周围环境复杂,对基坑开挖相当不利。根据工程的特点,综合考虑围护结构的安全、对环境的影响、施工工期、围护费用等因素,对办公综合楼基坑围护结构进行了精心设计。采用规范推荐的m法计算了围护桩内力和变形,用通用的边坡稳定分析REAME程序进行了基坑整体稳定分析。监测结果表明:所采用的基坑围护设计实现了安全、经济、便于施工的要求,且经受了冬季暴雨的考验,为同类工程提供了参考。     

中环世贸中心基础设计

中环世贸中心属深基坑的钢筋混凝土超高层建筑,其主楼、裙房均采用天然地基,在北京地区同类建筑中尚无先例。针对相关地基承载力及沉降、抗浮等问题作了分析与探讨。介绍了地基承载力的确定和减小主楼与裙房沉降差及主楼核心筒内外差异沉降所采取的措施。不同区域分别采用增加自重或结构抗浮措施,解决了深基础抗浮问题。     

高层主楼与地下车库的基础设计与分析

结合北京某高层主楼与大型地下车库基础设计的工程实践,重点探讨了当车库需要考虑抗浮设计时高层主楼与地下车库之间基础设计中的差异沉降问题以及工程中惯常采用的几种抗浮措施的特点和适应性,并针对具体工程中三类不同的车库埋深和浮力大小,采取了相应的抗浮措施和基础方案,取得了较好的经济效果。工程实践验证了本工程所采用方法和措施的有效性和经济性。     

基坑支护设计与临近基础设计相结合的应用

在深基坑深度5m左右的情况下,将紧临深基坑的浅基础设计与基坑支护设计提前进行统一考虑,将基础结构作为基坑支护的一部分,或是紧邻基坑的浅基础局部设计成阶梯式基础,从而达到在满足施工安全的前提下,既降低施工难度,又能节约施工成本、缩短工期的目的.     

地铁车站基坑支护设计

本文主要介绍了地铁车站的基坑工程,对支护形式的选择与支撑轴力的计算进行了深入分析。     

地铁车站基坑支护设计

本文主要介绍了地铁车站的基坑工程,对支护形式的选择与支撑轴力的计算进行了深入分析。     

软土地基上某厂房基础的选型与设计

通过对天津地区某建筑物地质状况的分析,对该建筑物的基础选型和设计进行了理论分析和实践尝试,取得了良好的经济效益和实用效果。     

建筑工程基坑支护设计分析

做好工程基坑支护是确保建筑工程施工安全与施工质量的重要措施与保障.建筑工程基坑支护设计是一项较为复杂、系统的工作,涉及诸多因素的考虑,基于此,文章结合实际工程案例,对建筑工程基坑支护设计及要求进行了分析、探讨,希望能够为同行提供参考.     

浅谈广州地区基坑支护设计

详细介绍了广州地区基坑支护近年来的主要类型及其适用范围,并在分析选型各影响因素的基础上,总结出设计选型的要点,以积累基坑支护经验,可供同类工程参考。     

复杂边界条件下软土地区深大基坑组合式支护设计与应用

依托复杂边界条件下的软土深基坑,对不同支护条件下的基坑进行设计方案选型,分别采用了前撑式注浆钢管斜撑体系支护、双排桩支护及桩锚支护等多种支护结构组合支护方式,并通过实施效果对设计方案进行验证.现场支护效果表明,基坑侧壁水平位移和周边建筑物沉降均在安全控制范围内,支护效果良好.组合支护体系对解决复杂地质条件和复杂边界条件的基坑支护问题更有针对性,为类似项目提供了借鉴.     

某综合楼的基础设计

介绍了某综合楼工程概况及地质勘察结果 ,针对其地质情况 ,阐述了在对地基基础设计时须解决的三个问题 ,并提出了相应的解决办法 ,经沉降观测 ,商住楼使用良好     

我国地基与基础施工技术的新进展

近１０年来，我国在地基处理，桩基施工，大面积深层降水及深基坑支护与锚杆等方面，涌现出很多新技术，新机具和新工艺，有力地推动了地基五基础工程施工技术的发展。     

考虑不均匀沉降的高层综合楼基础设计分析探讨

对于含有多层裙楼的高层综合楼建筑,由于存在不同荷载,地基基础存在不均匀沉降问题。本文结合工程实例和工程地质条件,详细分析阐述了高层综合楼建筑基础设计方案和选型;并对主裙楼采用不同基础的具体设计及差异沉降的解决措施进行了深入探讨和总结。     

浅析建筑工程基坑支护设计与施工

基坑工程是一项系统工程,设计和施工密不可分,本文介绍了基坑支护方案,该工程采用了预应力管桩深基坑支护技术,探讨基坑支护采用管桩在设计、施工中应注意的若干问题,并作出相应的建议。     

黄骅市人民医院住院楼工程基坑支护实例

黄骅市人民医院住院楼工程位于该院院内，北部为即有病房楼，南侧为界外路。该工程地下1层为设备用房。地上11层，局部13层为住院部及手术部，最大檐高45．30m，总建筑面积1．4万m^2，基坑开挖深度5．36m。基坑开挖深度难度不大，但拟建筑物基础底板外边线与既有病房楼基础外边线仅距1．6m，且病房楼为四层砖混结构，地基采用天然地基，未作任何地基处理，主要由手术室与住院部组成，一旦基坑施工过程或开挖中，出现偏差，后果不堪设想。     

基坑支护事故后桩基加固处理作法

某工程D座基坑由于边坡支护不当,土体产生圆弧滑动（即深层滑动）,导致9根工程桩产生不同程度的位移和断裂,使原沉管灌注桩丧失承载力,本文叙述该工程地基加固处理作法。     

高层主楼与裙房或地下车库之间的基础设计

探讨了高层建筑中主楼与其群房或地下车库之间的基础设计普遍要考虑的一些问题,如有没有必要设置沉降缝、超长结构的抗裂、群房或地下车库的抗浮、不设缝基础的差异沉降问题等,并给出了多种具体的处理方法。四个实际工程的实测沉降数据验证了方法的有效性。