大门建筑设计的思考--青岛泰林工业园大门设计

介绍了一个工业园人口门房的设计方案和创作体会,并由此探讨了在这类大门建筑中如何结合现实情况体现时代精神并力求有所创新．     

一道亮丽的风景线——谈大门建筑设计

阐述了大门建筑的作用、功能、特征及形式。并通过实例，论述了大门建筑的创作只有立意鲜明，因地制宜，注重功能、创造环境，才会收到良好的效果。     

机场航站楼的建筑设计研究

经济的发展带动人们生活水平的提升,在人们出行的过程中,越来越多的人选择飞机出行,由此促进航空事业繁荣的发展,而客流量的增加促使机场扩大航站楼的规模,在建设航站楼的过程中,建筑设计有着十分重要的作用,本文在阐述机场航站楼建筑设计的特征及影响因素的基础上,以分阶段的方式提出了建筑设计的方法及要点,旨在提升机场航站楼建筑设计的科学性及合理性。     

机场建筑设计中的人性化理念

随着社会现代化的发展,我国经济建设的步伐在不断加快的同时,我国的交通运输工程也迅速的发展起来。航空运输已经成为了现代社会中最快捷的交通方式之一。机场的建设工程复杂庞大,空陆侧交通流线复杂,而现代社会实行以人为本,这就使人们对机场航站楼的人性化设计越来越重视,本文针对机场航站楼的个性化理念设计进行了探讨分析。     

大型钢结构机库大门现场安装施工控制技术

通过上海某机场机库大门安装工程实践,从轨道安装、门体拼装和吊装以及后续机电配套施工等方面,介绍了大型钢结构机库大门的现场安装施工流程和控制要点,为类似工程提供一定的借鉴和参考。     

解析大型机场航站楼建筑设计风貌

城市与建筑风貌是城市外在形象和内在精神的有机统一,航站楼作为城市重要交通枢纽之一,是体现城市文化素质、体现城市精神的重要方面.以太原机场T3航站楼为例,解析大型机场航站楼方案延续城市建筑风貌以及对城市风貌的影响.     

九寨黄龙机场航站楼建筑设计

设计师在航站楼设计的不断推敲过程中探讨了如何在满足基本功能的前提下,在航站楼的内部空间及建筑形式上表达出本土、浪漫、高技、人文与自然相和谐的特色。在设计手法上提出利用空间的融合及片断的组接,以现代化的建筑语言表达出当地特有的藏、羌族人文特色,以建筑为载体,向大众传播一种文化,表达一种品味以及一种精神最深处的最原始的热情。     

现在登机：Fentress机场与航程建筑设计

在旅途中,人们会进出各种各样的机场。于七月开幕的展览——“现在登机：Fentress机场与航程建筑设计”引领人们从全新的角度观察机场建筑与设计。     

以图表为语言的建筑设计:机场航站楼建筑设计大纲

设计大纲是机场航站楼建筑设计过程中的一个重要环节,大纲的任务是提出诸如航站楼建筑规模、各主要空间的尺度、流程解决方案、各种设施数量等重要参数的控制性指标,是以图表的方式对建筑的尺度的把控,解决设计方案基本的可行性问题.本文对机场设计大纲在设计过程中的作用、设计大纲的拟定基本过程和逻辑、国内外的相关研究成果等内容进行了概况式的介绍.使读者对机场设计大纲建立一种宏观的框架式的了解,为其他类型的交通建筑设计过程中量化指标的确定提供方法上的参考,同时为更广泛类型的建筑设计提供范例,强化建筑设计中技术经济指标意识,提高建筑设计的严谨性和科学性.     

机场航站楼扩建工程消防设计难点剖析

机场航站楼属于重要的交通建筑。为满足旅客舒适、安全、快捷地进出要求,航站楼建筑大多由数个庞大而紧凑的空间相互连通而成。由于使用人员多、单层面积大、疏散距离长,在消防设计方面存在客观难点。文中结合工程实例,对机场航站楼扩建工程消防设计难点问题、解决对策及优化设计方案进行了深入剖析。     

机场航站区陆侧交通系统设计方法

对其他机场的陆侧交通系统设计的经验进行了总结归纳,并针对枢纽机场陆侧交通系统进行了梳理,旨在为今后新机场的建设提供一些技术支持。具体以昆明长水国际机场为例,演示了计算过程及方式方法,并探讨了枢纽机场陆侧交通系统的特点,对于优化机场交通系统具有重要意义。     

新白云机场航站楼设计——访广东省建筑设计研究院总建筑师陈雄

《建筑设计管理》：请您谈一谈广东省院机场院与新白云机场的关系？ 陈雄：因为机场是稀缺项目、是复杂的交通建筑,并不是每一个城市都有。而且就算是有,设计竞争也非常激烈。广东省院机场院从1998年白云老机场迁建到现在,做了16年专业机场设计。     

广东省建筑设计研究院 机场设计研究所简介：

广东省建筑设计研究院是国内著名的民用建筑设计院，技术实力雄厚。作为广东省院直属设计所——机场设计研究所，拥有最优秀及丰富经验的设计团队，同时具有优秀的建筑创作、实施能力及强大的建筑周边技术支持能力。业务范围涉及广泛的大型复杂公共建筑领域。在近年重大项目的建筑设计竞赛中机场设计研究所屡次名列前茅并多次中标。     

机场改扩建工程节能评估方法探讨

本文根据《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》,采用能源利用三步分析原则和多能源策略方法,以某国际机场改扩建工程的节能评估为例,对机场建设工程节能评估报告的方法和内容进行阐述。     

机场指挥塔台设置方法研究

为研究机场指挥塔台设置的一般方法,着重分析了指挥员目视要求和机场净空要求对塔台设置的影响.参考国内外相关标准,补充了机场净空方面的具体要求,总结了塔台设置的一般程序,为国内新(改)建机场塔台的设置提供参考.     

机场设计中的地下水处治方法研究

以新疆地区高地下水位、盐渍土、冻胀等条件下的某新建机场工程为例,设计了一种典型地下水处治方案,并经Visual Modflow软件建模验证：高地下水位时,机场地势设计对整体地形起伏不大地区的地下水渗流场有一定影响,但影响范围有限,影响幅度不大。可通过合理的地势设计、透水型截排水沟布置,大幅降低相应位置的地下水位,达到设计目标。采用防、排、疏、降相结合的综合治水措施,创新性地设计出了一种防冻胀并透水、耐冲刷,适应变形并维持稳定,节省造价、无需停航并易于检修的截排水沟型式,目前工程运行良好。     

用立体构成的方法敲开建筑设计的大门

通过实验的手段,将立体构成的形成元素与建筑空间设计联系起来,运用坐标系的组合方式整理出一系列立体构成模型.对立构模型进行形式手法的转换使其衍变成为具有建筑空间功能的模型.分析立体构成模型和建筑空间模型的关系,建立基本模型库,形成第一手空间建模参考资料指导建筑设计.     

机场高填方土基沉降计算方法的探讨

本文通过实践,探讨三峡机场高填土方土基的沉降观测与计算方法选择、实测资料的回归分析、固结度要求、飞机荷重对沉降的影响和观测期的安排.希望能对我国机场建设有所裨益.     

"延吉机场障碍物测量"方法探讨

飞机起飞着陆时,对机场周围障碍物有一定的高度限制,在航线设计时对其障碍物测量也有较高要求.结合我院进行的延吉机场障碍物测量,详细介绍了其测量方法,供同行们参考.     

机场软基沉降与固结方法计算研究

通过南方某军用机场试验段15个断面工程实例,对地基沉降与固结方法计算进行验算,对谊地区的经验参数进行合理取值．