自动扶梯和自动人行道制动力矩的计算

自动扶梯和自动人行道驱动主机的制动系统是靠驱动主机抱闸产生的摩擦力矩做功,消耗其运动部件的动能、载荷的动能及载荷势能,并在国家标准要求的制动距离区间实现制动。     

关于自动扶梯和自动人行道制停距离的思考

目前，国内自动扶梯和自动人行道的设计、制造与安装主要按照国家标准GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(以下简称规范)的要求进行，该规范等效采用欧洲标准EN 115：1995。规范中规定了自动扶梯和自动人行道制停时应有制停距离。现在国内大量制造使用的自动扶梯和自动人行道，其额定速度一般为0．50m／s，按规范的规定，其空载和有载向下运行或水平运行的制停距离为0．20～1．00m，该制停距离从电气制动装置动作时开始测量。对于此类规定，本人认为不是很合理，现提出本人的想法，供大家探讨。     

自动扶梯制动及制动距离的计算

通过对自动扶梯制动原理及制动过程的描述，提供了一种计算自动扶梯的制动距离的思路及方法。该方法对自动扶梯主驱动系统的设计及主机选取有所帮助。     

自动扶梯驱动主机转动惯量计算

根据GB 16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》第12.4.4.2条要求，额定速度为050m／s的自动扶梯制动距离须在020～100m之间。自动扶梯在实际使用中，常常是通过调整制动器上的弹簧以获得不同的制动力矩满足不同提升高度对制动力矩的需要。图1和图2是常见的两种自动扶梯制动器结构简图，图1是带制动，当弹簧力一定时，电动机正转和反转制动力矩不相同，反转（对应扶梯下行）制动力矩比正传（对应自动扶梯上行）约大2倍。图2是块式制动，制动力矩与电动机运转方向无关。制动力矩与弹簧力设定有关。     

谈自动扶梯与自动人行道制停距离超标故障锁定功能

自动扶梯与自动人行道制停距离是自动扶梯与自动人行道制动性能的重要指标,也是保障自动扶梯与自动人行道安全运行的重要参数,在欧洲标准及我国国家标准中都有详尽的技术规定以及试验验证方法。在本文中,笔者对自动扶梯与自动人行道制停距离超标故障锁定功能的有关条款进行分析,通过比对欧洲标准、国家标准以及安全技术规范的具体要求,对自动扶梯与自动人行道制动距离项目检测的安全性、科学性以及实用性进行讨论。     

自动扶梯和自动人行道制动方式的探讨

1自动扶梯和自动人行道制动的常用方法 自动扶梯和自动人行道的制动通常采用机械制动器，通过控制制动输出可在出现功能故障时瞬时动作，实现制动。但制动过程如不采取任何措施，被运载的人员往往就会因为瞬间制动而摔倒，尤其在向下运行的时候，更易摔倒从而发生危险。     

自动扶梯和自动人行道制停距离测试仪的开发

《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》对自动扶梯和自动人行道的制停距离的测量提出了如下方法。     

基于无线传输的自动扶梯制动距离智能测试系统

根据国家标准对自动扶梯和自动人行道制动距离的要求,在分析当前现场检验所遇到的问题的基础上,提出了一种基于无线传输技术的制动距离智能测试系统。该系统应用方便,测试精度高。     

浅谈室外自动扶梯或自动人行道的检验

随着经济的快速发展，室外自动扶梯或自动人行道越来越多，而对于其相对应的检验内容或者方法始终没有明确。GB16899—1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》只是在其前面的引言部分中做了一些建议，即第0．5．2条“如果自动扶梯和自动人行道在特殊条件下，例如须在露天或易爆环境下工作，     

关于自动扶梯和自动人行道设计的若干问题

通过对GB16899-1997中有关计算载荷、制动器和桁架刚度等条款进行分析，提出了建立自动扶梯和自动人行道乘客载荷谱的计算方法和驱动电动机功率的计算方法，介绍了管结构桁架的4项缺点和多级驱动方式的6项优点。最后阐述了制动器对保证自动扶梯和自动人行道安全支行的重要作用。     

自动扶梯和自动人行道非操作逆转保护装置

根据国家标准GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的要求，自动扶梯和自动人行必须设置非操作逆转保护装置，即由于某种原因而将规定的运行方向改变时，非操作逆转保护装置使工作制动器动作，达到使自动扶梯或自动人行道停止运行的目的。     

自动扶梯和自动人行道安装使用中的几个问题

随着经济的发展，在人员集中的公共场所，要在较短时间内输送大量人员。相对间歇工作的电悌，自动扶梯、自动人行道具有输送能力大，能连续运送人员，运行方向能灵活改变等优点。因而在上述场合的自动扶梯、自动人行道常被采用。     

一种自动扶梯和自动人行道制停距离检测系统的设计

对自动扶梯和自动人行道的制停距离的标准设置要求和常用检验方法进行了介绍,针对当前自动扶梯和自动人行道制停距离检测不够精准、缺少专用仪器等问题,设计了一种自动扶梯和自动人行道制停距离检测系统。该系统能够比较准确地对制停距离进行检测,同时通过远程监控平台可实时显示测试过程和最终结果。     

一种自动扶梯制动安全检测仪的设计

由于自动扶梯和自动人行道（以下统称为自动扶梯）自身的设计特点,其制动减速度及制动距离在有载荷的情况下来验证普遍较为困难且不安全。在本文中,笔者介绍一种便携式、通用的自动扶梯制动安全检测仪的设计,它能够对自动扶梯的制动减速度、制停距离、运行速度、扶手带与梯级同步功能进行现场检测,从而帮助自动扶梯的使用单位和维保单位及时发现设备安全隐患,从而保障自动扶梯安全运行。     

方圆之想——小议自动扶梯和自动人行道的相关规定

没有规矩，不成方圆。而自动扶梯和自动人行道的规范、检规等，就成了自动扶梯和自动人行道的“方圆”，监督检测部门则是“方圆”的保证者之一。在这个过程中，作为保证者中一员的您是否碰到过对规范理解不清之时？在此，我们对规范中一些容易产生误解的地方，邀请了相关专家给予解答。更深、更透彻地对规范、检规等进行理解，使自动扶梯和自动人行道不会“出格”，     

自动扶梯和自动人行道的安全文明乘坐

欧洲共同体在2008年7月投票通过,并颁布了EN115—1：2008（E）《自动扶梯和自动人行道安全规范-制造与安装》,自2009年1月执行,因技术原因最迟于2009年12月后强制执行。在标准名词解释部分——第3．1．8条自动扶梯（escalator）中特别注明：“自动扶梯是机械,即使在未运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。”该标准在WTO成员国、北美、亚洲（包括日本）都接受并等效采用。我国本来就是等效采用国家,     

自动扶梯和自动人行道防逆转保护分析研究

防逆转保护装置是自动扶梯和自动人行道的重要安全部件,根据其不同的结构特点,设置类型也有所不同。因此了解引起逆转的原因并进行相关故障分析具有重要的意义。本文结合防逆转装置设置的要求对其原理及型式进行了分析和探讨。