PLC控制交通信号灯系统的设计

当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展,以及人工智能在控制技术方面的广泛运用,智能设备有了很大的发展,是现代科技发展的主流方向。本设计介绍了一个智能交通灯系统的设计。     

单片机智能交通灯控制系统的设计

研究了基于单片机智能交通灯控制系统的问题,在简单介绍智能交通灯结构的基础上,通过交通灯硬件电路的设计和软件程序的编写,利用Promes软件仿真调试,实现单片机智能交通灯控制系统的设计。     

基于AT89S51单片机的交通灯控制器仿真及实现

交通灯控制器是智能交通系统中重要的组成部分,设计中选用AT89S51作为交通灯控制器的处理芯片,由单片机的P1口给出控制信号控制交通灯运行。设计中首先运用KeilC51对编写程序进行了调试,并利用Proteus7.1软件对交通灯控制器进行了仿真分析,实现系统运行所要求的功能,然后动手制作设计。该设计方法对学习单片机设计开发具有代表性。     

基于车流感知的新能源交通灯智能控制系统设计

针对路口拥堵、道路通行效率较低的问题,文章提出并设计了基于车流感知的新能源交通灯智能控制系统,利用车流量监测传感器的信息融合与处理、双电源自动切换等关键技术,实现交通灯交替时长随车流量动态调整。首先,对新能源智能交通灯控制系统进行总体设计,采用AT89S52单片机作为控制核心以及常规电源、光储双路电源供电;其次,设计硬件电路,将单片机作为核心,构建集车流量收集、自动控制、信息处理、双电源自动切换的闭环控制系统。然后,设计软件程序,并对智能交通灯控制系统进行测试。最后,通过Proteus软件仿真及试验验证,结果表明,文章设计的系统实现了交通灯交替变换时间随车流量信息进行动态调整的功能,提高了路口通行效率,且在交通灯常规电源失电时,自动切换为光储电源供电,保障了交通灯的正常工作。     

基于AT89S51单片机的智能交通灯设计

交通灯在生活中随处可见,引导学生自己动手设计制作一款简易的智能交通灯,学生兴致浓厚,能够促进学生主动对单片机知识进行探索。以AT89S51单片机为核心,教师指导学生对智能交通灯设计进行分析。下面本文主要通过对单片机P0控制使交通灯进行状态转换,并利用单片机定时器设置实现倒计时显示等。通过有效课堂教学模式应用,帮助学生加强智能交通灯设计,培养学生对单片机学习兴趣,实现创新学习。     

基于FPGA的遗传算法在交通控制中的应用

智能交通灯是智能交通系统的重要组成部分,它能有效增加道路的通行能力,改善交通状况。采用道路各相位在一个周期内滞留的车辆数作为识别判据,将遗传算法应用到交通灯控制中,并且利用FPGA的并行计算优势,实现算法的硬件化,减少算法的运行时间。交通灯整体的实现基于NiosⅡ嵌入式处理器。实验结果表明,交通灯能根据车流量实现智能配时,基于FPGA的遗传算法比基于传统计算机的遗传算法在运行速度上有很大的提高,使得一些大规模、复杂的问题有了解决的可能性。     

基于视频识别的智能交通灯控制器设计

目前我国大部分城市的交通灯控制仍然采用定时控制,无法有效利用道路资源。本文重点介绍了一种基于可编程控制器的智能交通灯控制器的设计,通过视频识别获取车流量信息,从而控制交通灯的红绿灯时间,更大限度地缩减车辆等待时间,缓解交通压力。     

基于单片机的智能交通灯控制系统设计

本文采用AT89C52单片机设计了一款智能交通灯控制系统,该系统通过检测和比较南北方向、东西方向车流量的大小,灵活地调节交通灯的通行时间,达到对交通灯自动实时控制的目的。系统不但在传统模式下能够正常工作,还可以实现根据车流量自动调节交通信号灯的智能模式,以及特殊车辆到来时的紧急模式,有效地缓解了车辆拥堵情况,提高了车行效率和道路利用率。     

基于PLC的智能交通信号灯控制系统设计

文中基于边缘计算等高端技术,提出设备信息的本区域化路口智能交通灯IoT方案,以此完成路口设备的边缘连接与信息化管理。通过对系统商品模块的设计研发语言路口的具体检测方式,验证电力线载波物联与边缘智能管控的可行性,为完成智慧路口的信息互通互联与管控提供可参考依据。另外,针对我国城市交通堵塞的情况,对传统的固定用时下的交通状况进行改善,提出一种多元化的作业模式下的PLC智能交通灯的控制系统,通过预埋传感设备对路段上车流量实施监督与控制,根据车流量的改变情况来控制交通灯。结果表明,通过声音检测设备对特殊车辆实施检测,可实现车辆的迅速通信。通过对PLC交通灯进行控制,能够减少车辆的等待时间,并大幅度提升十字路口的通行能力。     

基于车流量的智能交通灯控制系统的研究

本文在分析城市交通灯运用情况的基础之上,进一步分析智能交通灯控制理论,通过单片机技术实现交通灯智能控制系统,并且以交通工程基本理论作为支撑,具有一定的学术价值和应用价值。     

基于ZigBee的智能配时交通灯系统设计

随着社会经济的发展,城市私家车数量越来越多,交通拥挤和堵塞问题日益严重。传统的定时切换模式的交通灯系统已经不能满足日益增长的交通需求。提出了一种基于ZigBee无线传感网络设计的智能交通灯系统,能够根据道路的实时车流量状况来实现对交通灯红、绿灯进行合理的动态配时,以缓解交通拥堵问题,提高道路的通行效率。同时交通信号灯的智能化配时方案在改善环境问题、改善人们的生活方面有一定的积极作用。     

单片机智能交通灯设计

本设计的目的在于设计出一个具有实用价值的、性价比较高的智能交通灯的控制系统。在对目前交通控制进行深入分析的基础上,采用检测传感、实时调整智能化控制的实现技术。系统包括直行、左转、右转、以及基本的交通灯的功能,能够根据十字路口双车道车流量的情况控制交通信号灯按特定的规律变化。实现自动控制和在紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行等。     

智能控制系统的硬件设计--以交通灯为例

本文针对现有交通灯存在的缺点：对于不同的车流量没有设置相应的通行时间,交通灯对车道的放行时间相对较为固定,虽然早晚放行时间有别,但多为人工控制,造成道路资源严重浪费。作者尝试设计一款交通灯智能辅助控制系统,采用工业级51系列的单片机作为CPU,提出一种利用传感器感知道路车流量,并反馈到核心CPU,根据采样信号自动对相应路口的通行控制时间进行自动化控制。     

基于FPGA的智能交通控制器的建模与仿真

介绍了一种采用FPGA设计方法进行建模与仿真的智能交通控制器.采用模块化的设计方法,首先,为了满足智能交通控制器的功能需求,分析了各个子模块的建模设计思想,仿真验证子模块的设计正确性,再将各子模块整合成顶层智能交通控制器,通过Modelsim软件仿真测试验证智能交通控制器的控制正确性.该智能交通控制器使用EP3C10E144C8芯片实现.测试表明,该智能交通控制器能实现交通灯信号灯的控制和剩余时间的倒计时显示.     

一种基于CPLD的交通灯控制系统设计

本文采用自顶向下的设计方法,利用可编程逻辑器件CPLD实现一个基于VHDL语言编写的交通灯控制系统,通过外部输入可方便地设定交通灯的延迟时间,使交通灯控制数字电路设计得到了优化,提高了系统的灵活性、可靠性和可扩展性。该系统可以较好地缓解交通压力,并可实现对突发事件进行紧急处理。     

基于VHDL 的交通灯控制器设计

传统的交通灯控制器多数由单片机或PLC实现,本文介绍基于EDA技术设计交通灯控制器的一种方案。EDA技术的一个重要特征就是使用硬件描述语言(HDL)来完成系统的设计文件,这在电子设计领域已得到设计者的广泛采用。给出了交通灯控制器的VHDL源程序和仿真结果。仿真结果表明该系统的设计方案正确。展示了VHDL语言的强大功能和优秀特性。     

基于Veins平台的交通信号灯智能控制仿真研究

智能交通系统是即将到来的物联网时代中"智慧城市"必不可少的一环。笔者研究了现今应用较广泛的交通灯控制算法,如固定配时控制算法、全感应式控制算法、半感应控制算法,并分析了它们的优缺点。在此基础上提出了感应式综合控制算法,并在Veins仿真环境下,把这四种控制算法做比较,发现感应式综合控制算法控制效果良好。这就为改善交通拥堵、道路堵塞、信号灯不可智能控制等问题提供一个相对可行的解决方案。仿真研究(智能交通系统),成本小,安全方便,已成为研究室中越来越受欢迎的研究手段。     

基于S7-200 LC交通灯控制系统的设计

可编程控制器（PLC）因其结构紧凑,使用方便,具有很强的适应性等优点,在交通灯控制领域应用广泛。通过用可编程控制器（s7—200PLC）控制交通灯模拟工作,详细叙述了交通灯的PLC控制系统的设计方法。主要介绍了交通灯的PLc控制系统的设计要求,列出了具体的输入输出地址,并给出了系统梯形图的设计。该PLC控制系统在对交通灯的模拟控制中取得了良好的效果,完全满足本系统提出的控制要求。     

热成像仪系统在安卓设备上的应用

随着互联网的大范围普及以及计算机网络和图像处理技术的发展,红外热成像视频监控技术也有了长足的发展。本设计首先要做的是实现一个基于DSP+FPGA的视频监控服务器的(DVS)设计,由TCP/IP协议实现了视频的网络输出,可以达到视频传输的实时性。随着安卓设备在智能设备的普及,将热成像仪监控视频在手机等智能设备上显示并操纵设备将会更加便捷,智能化。     

视频监控在疏导交通方面的应用研究

在城市化的今天,教育、交通、医疗等方面的资源日益紧缺。其中交通资源使用率很大程度上受到路口交通灯时间配置的影响。交通灯最初的目的是确保行人和车辆的安全,但是作为代价车辆和行人的通行效率大打折扣。如何确定交通灯的时间,提高通行效率,使交通信号等能够智能起来,是交通部门需要重点关注的问题。