两性缔合聚合物/有机铬冻胶调堵剂的性能

用西南石油学院研制的新型水溶性两性缔合聚合物配制了两性缔合聚合物／有机铬冻胶调堵剂,全面考察了成胶体系和形成的冻胶作为调堵剂的性能,探讨了该冻胶的调剖堵水机理,本研究表明,该新型调堵剂具有成胶时间可调,耐盐性极好,抗压强度大,稳定性好等特点,可望在高矿化度和裂缝性复杂油藏条件下使用。     

埕岛油田馆陶组油藏调剖技术初探

讨论了埕岛油田注水井调剖中施工场地、调剖剂配制水选择以及井下防砂管等因素对调剖施工方式的影响。分析了多种类型调剖剂的适应性,筛选出冻胶类调剖剂作为埕岛油田的调剖剂。研制出由改性HPAM为主剂、Cr3 有机络合物为交联剂和以金属络合物为主的交联稳定剂组成的HST-1型海水基冻胶调剖剂,并用于CB251A-6井调剖,取得了良好效果。探索出了一套适用于埕岛油田不动管柱、海水配制调剖剂和采用船载施工设备进行现场施工的注水井调剖工艺。     

中含水期海上油田注水井调剖研究

从调剖堵水角度出发．针对埕岛油田的地层条件及海上环保要求，按照PI决策理论，研究了适合于埕岛油田的调剖剂及过顶替液的剂型、配方和用量，最终调剖剂优选为冻胶型堵剂中的酚醛树脂冻胶，高粘聚合物溶液为过顶替液。按照堵剂的套圈式封堵、选择性注入和过顶替的原则，对埕北11E-6井等4口水井进行了调剖堵水试验。施工前后的井口压降曲线、指示曲线和吸水剖面均有成功的变化，周围10口受效油井含水均不同程度的降低，这不仅对埕岛油田的控水稳油是有益的探索，而且对其他早期注水开发油田也具有借鉴意义。     

BD－861调剖剂的研究

ＢＤ－８６１调剖剂是以ＡＭ单体为成胶剂、其它化学药品为添加剂组成的水溶液，在地层温度条件下聚合成为冻胶型堵剂。适用于砂岩油层注水井调剖，也可用于油井堵水。该文介绍堵剂的性能及其影响因素和现场试验结果。     

调剖技术在埕岛油田的应用及效果分析

基于埕岛油田的油藏特征及海上条件限制,依据PI决策理论,选用酚醛树脂交联体系冻胶,高黏的聚合物乳液为过顶替液,通过分轮次注入对4口井进行了深部堵水调剖。堵水调剖后,油藏水驱效果明显改善。通过对堵水调剖效果的分析研究,对深度调剖技术实施过程中堵剂的用量、冻胶凝固时间及施工轮次进行了总结和探索,对其他海上油田开展堵水调剖具有指导意义。     

油田堵水调剖剂的研究进展

针对我国油气田普遍进入注水开发后期,油田含水率上升以及过早见水等问题,针对该问题,介绍了国内主要的调剖剂类型,颗粒型堵水剂,泡沫堵水剂,树脂类堵水剂以及冻胶类堵水剂,对其研究进展进行综述,最后总结了各类堵剂的优缺点,并对今后堵剂的发展提出建议。     

冻胶调剖剂对多孔介质封堵行为的评价方法

本文采用普通岩心流动实验装置及驱替方法,在固定实验条件的前提下,可以用标准突破压力和强度行为指数来描述冻腔调剖剂对多孔介质的封堵强度,用封堵后岩心渗透率随驱替体积的变化曲线来描述冻胶调剖剂的耐冲刷特性;用封堵后岩心渗透率降低的百分效果表示冻胶调剖剂的堵水率等,由此,实现了对冻胶调剖剂在多孔介质中封堵行为的定量评价。     

BD—861调剖剂的研究

ＢＤ－８６１调剖剂是以ＡＭ单体为成胶剂，其它化学药品为添加剂组成的水溶液，在地层温度条件下聚合成为冻胶型堵剂，适用于砂岩油层注水井调剖，也可和于油井堵水，该文介绍堵剂的性能及影响因素和现场试验结果。     

我国油田化学堵水调剖新进展

堵水调剖技术是高含水油田控水稳油的重要措施。从堵水调剖的物理模拟研究、优化设计和决策技术、堵水调剖剂的研制、深部调剖技术、堵水技术和堵水调剖施工配套设备等方面简要介绍了"八五"以来我国油田化学堵水调剖技术的新进展,并对堵水调剖的研究和发展提出了加强堵剂系列化、调剖剂放置技术、效果预测方法、施工动态监测技术和水平井堵水技术的研究等建议。     

油田化学堵水调剖剂研究进展

综述了国内外堵水调剖剂的应用开发情况和研究现状,油田化学堵水剂包括选择性堵水剂和非选择性堵水剂.根据分散介质的不同,选择性堵水剂有水基堵剂、油基堵剂和醇基堵剂;非选择性堵水剂有水泥、固体颗粒、热固性树脂、无机盐沉淀以及聚合物凝胶等.结合国内地质状况对堵水调剖剂的研究及发展提出了建议,指出了今后堵水调剖剂研究的主要方向.     

聚丙烯共混改性的研究

以聚丙烯为原料，加入适当的纳米填料、偶联剂、成核剂和相容剂对聚丙烯进行共混改性，以提高聚丙烯在常温下的力学性能，扩大其应用范围。实验结果表明，加入不同的改性剂对聚丙烯的力学性能均有不同程度的影响。     

二硫代磷酸硫化氧钼的合成及腐蚀性研究

合成了二烷基二硫代磷酸硫化氧钼(MoDTP)添加剂,探讨了MoDTP对有色金属铜的腐蚀,及其用金属减活剂解决这一问题的可行性。结果表明,噻二唑衍生物能抑制MoDTP对铜的腐蚀,而且对其抗磨减摩性能影响不大。     

一种沥青路面彩色喷洒料的研制

介绍了彩色沥青路面的优点和缺陷,针对性开发出沥青路面的彩色喷洒料,其具有成本低廉、使用方便,效果与彩色沥青路面相当的特点,并介绍在彩色沥青路面上喷涂后的应用效果。     

油井水泥浆促凝剂体系的室内研究

对水泥浆促凝剂CaCl2、Na2CO3、K 2CO3、Na2SiO3及甲酰胺进行了性能评价和筛选,并考察了各促凝剂与触变剂硫酸 铝的配伍性.结果表明,Na2CO3和K2CO3的促凝性能明显较好,触变剂硫 酸铝也具有一定的促凝性,不同促凝剂与硫酸铝配伍后,水泥浆体系触变性和流变性均得到 明显改善.以碳酸钠为促凝剂,加量为0.5%,硫酸铝加量为2.0%时,水泥浆体系的稠化时间最短,早期强度大,触变性最好.     

阳离子道路乳化沥青的研究

用高剪切乳化机对绥中36—1原油生产AH-70、AH-90重交通道路沥青进行了乳化试验，并考察了乳化剂、稳定剂和乳化工艺对乳化沥青的影响。同时还对两种乳化沥青的性质进行了分析。结果表明，使用本研究的复合乳化剂，可以制备出符合对应乳化道路沥青产品技术标准的乳化道路沥青。     

酞菁绿水性分散体系的制备

通过使用表面活性剂对颜料酞菁绿进行表面处理 ,提高了它在水中的分散性及分散稳定性。运用平行分析对比的方法 ,确定了酞菁绿水性分散体的最佳制备工艺。用分散性、分散稳定性、接触角、粒径分布和Zeta电位等参数来衡量分散体的各项性能。     

三次采油中驱油剂与防膨剂配伍性的研究

研究了三次采油中驱油剂与防膨剂的配伍性.首先考察了驱油剂对驱油剂防膨剂防膨效果的影响,再研究了防膨剂对驱油剂界面张力及驱油效率的影响.结果表明,驱油剂基本上不影响防膨剂的使用效果;防膨剂使驱油剂的界面张力降至更低,同一种防膨剂对于不同驱油剂的驱油效率有不同的影响,驱油剂A驱油效率略有提高,驱油剂B驱油效率降低到13.97%,驱油剂C驱油效率大幅降低.     

表面活性剂驱油体系中各种化学剂测定方法的研究

建立了一套比较完整的测定强化采油中表面活性剂驱油用油田化学剂的技术.用单柱离子色谱法,测定油田水中的碱金属离子Na⁺、K⁺和碱土金属离子Ca²⁺、Mg²⁺,可分别在20min和10min之内完成;动态吸附试验中石油磺酸盐含量的测定,可用短柱快速离子交换色谱法,进样量为1μl,每小时可完成40次分析;用多维高效液相色谱法测定采出液中的微量石油磺酸时,可在20min内将原油与单磺酸基和双磺酸基石油磺酸盐很好地分离,并可对后者分别进行定性定量分析;用流动注射分析法测定聚丙烯酰胺的浓度时,以新洁尔灭作为反应试剂,最小检出浓度为25mg/L,每小时可分析60个样品;驱油体系中的聚丙烯酰胺,也可用凝胶渗透色谱法进行测定,5min内完成一次分析,最小可检出浓度为1mg/L;采用毛细管气相色谱法测定助剂醇的浓度时,最小检出浓度为10mg/L.     

喷气燃料添加剂对抗静电剂T1502感受性的影响

喷气燃料添加剂主要包括抗氧剂、抗磨剂、金属钝化剂、防冰剂、抗静电剂等。研究表明环烷酸型抗磨剂(简称抗磨剂)T1602、金属钝化剂T1201和防冰剂乙二醇甲醚对抗静电剂T1502的感受性有影响。抗磨剂T1602和金属钝化剂T1201会影响抗静电剂T1502的感受性,降低正十二烷的电导率。防冰剂乙二醇甲醚可以提高抗静电剂T1502的感受性,使正十二烷的电导率升高。抗磨剂T1602、金属钝化剂T1201、防冰剂乙二醇甲醚、抗氧剂T501协同使用时,正十二烷的电导率呈下降趋势。