空间交会定向战斗部引信系统的时间匹配特性研究

简要叙述了为对付空中高速目标（如飞机，导弹）而发展的定向战斗部的作用原理，重点研究了成开定向战斗部与瞄准定向战斗部起爆控制统一模型的建立问题，并对有关时间匹配特性进行了量化分析，为相应的安全与引爆控制系统确立了设计参数。     

定向战斗部起爆系统

可通过炸药使战斗部变形成定向聚能形，从而达晨目标方向的选择瞄准。在战斗部周围围绕着与其长度相同的２４个炸药形装药。近炸引信将选择２４个装药中的一个区域作为定向瞄准。一但选择了区域方位，该区域及邻近两个区域的形成装药将同时起爆。     

定向战斗部最佳起爆延迟时间及起爆方位变化特性研究

建立了空间交会条件下定向战斗部最佳起爆延迟时间和起爆方位变化的计算模型,通过仿真计算对空空导弹弹目交会特性进行了分析。研究表明,在最佳起焊延迟时间段,目标方位可能发生象限变化,定向引战系统必须根据此变化调整起爆方位。     

可变形战斗部最佳起爆延时和起爆方位研究

最佳起爆延时和起爆方位是实现可变形战斗部高效毁伤威力的前提.文中在弹体坐标系下,建立任意空间弹目交会的数学模型,通过理论分析得到了目标相对速度的偏航角和俯仰角范围;在此范围以及给定的脱靶距离内,分析可变形战斗部最佳起爆延时和起爆方位的变化规律.研究表明,俯仰角、偏航角的取值范围影响引战配合效率;弹目距离和弹目相对速度对最佳起爆延时影响明显.     

定向战斗部安全起爆控制的模糊性研究

分析了定向战斗部安全起爆控制系统的模糊不确定性，结合该系统的模糊特性，地环境信息的模糊识别途径。     

定向战斗部安全起爆控制的模糊性研究

分析了定向战斗部安全起爆控制系统的模糊不确定性，结合该系统的模糊特性，探讨了环境信息的模糊识别途径     

爆轰波定向战斗部起爆参数研究（英）

为了优化爆轰波定向战斗部的性能,研究了不同的偏心起爆形式.利用试验验证过的流体动力学仿真模型研究了偏心一线起爆不同起爆点数、偏心两线不同夹角和偏心三线不同夹角等对战斗部破片速度、飞散的影响.结果表明:对于本研究对象,在一条起爆线上布置4个起爆点是足够的;对于偏心两线起爆,两线之间夹角60°可在定向侧产生最高的速度增益,达38.37％;同样对于偏心三线起爆,夹角45°时的破片速度增益最大,达39.36％.定向方向的破片速度增益是爆轰到破片的传播距离(时间)和爆轰压力共同作用的结果.     

滑块式定向战斗部增益研究

为提高战斗部在目标方向上的破片密度,设计了一种新型滑块式定向战斗部。建立了该滑块式定向战斗部与普通偏心起爆定向战斗部的有限元模型,运用数值模拟和静爆试验相结合的方法研究了该定向战斗部的破片数目和速度增益。结果表明,该滑块式定向战斗部与相同质量和装药量的普通偏心起爆定向战斗部相比,在定向方位90°角度范围内破片数目增益38.8%,初速减小3%。     

一种反导定向战斗部起爆控制器设计

首先针对定向战斗部起爆控制的复杂性,提出了综合利用导引头和引信目标探测器提供的信息进行起爆控制的引制一体化控制方案;在此基础上分析了起爆方位角和最佳起爆延时等关键控制信息的获取;最后提出了定向起爆控制器的概念,并对其进行了初步设计。     

定向战斗部毁伤效能评估

准确的毁伤效能评估能够更加全面地分析评估战斗部的威力,对战斗部的评估和优化具有重要指导意义.定向战斗部能够提高弹载装药的能量利用率,但是其毁伤效能评估并不完善.针对定向战斗部毁伤评估存在的关键难题建立柱坐标系下引信-战斗部配合模型,考虑弹体的滚转角因素,基于激光周向探测引信提出最佳起爆延时和最佳起爆方位计算方法,通过实验验证的数值模型提取威力场打击迹线数据,最终形成适用于定向战斗部的毁伤效能评估程序.利用该程序计算不同定向战斗部结构对某直升机目标的毁伤概率,结果表明:圆柱和棱柱两种战斗部对目标的毁伤概率都随着弹目距离的增大而减小,但是棱柱型战斗部减小幅度远小于圆柱战斗部;棱柱型战斗部在30 m弹目距离时对该直升机目标的毁伤概率仍然能达到0.538.     

利用弹上信息确定引信最佳延时研究

:对空空导弹制导系统及引信所能提供的信息进行分析 ,建立了任意空间交会条件下定向战斗部最佳起爆延迟时间的数学模型。通过对模型的仿真计算及分析 ,提出了在相同查表精度下减小表格容量的方法     

定向战斗部安全与起爆控制的环境模拟器设计

提出了定向战斗部安全与起爆控制的环境模拟器的模拟功能及系统组成,详细介绍了随机时间信号模拟器的原理,输入输出接口电路的原理和特点,给出了主流程图。仿真结构表明,能满足设计要求。     

展开型定向战斗部展开过程的理论计算与数值模拟

针对展开型定向战斗部主装药的展开过程进行了研究。建立了展开型定向战斗部的典型模型动力学过程的微分方程;利用DYNA3D有限元程序模拟计算了主装药的展开过程,并比较了两者的结果。结果表明：在片状装药的情况下,展开型定向战斗部能有效地展开成所需的空间形状;两者的计算结果能够较好地拟合。     

弹目交会中破片命中点参数计算模型研究

为了计算战斗部破片命中点参数,在考虑速度衰减条件下,利用射击线法提出了一种通过一次遍历求解所有破片命中点参数的计算模型.通过分析,获得解的3种存在条件,分别对应于单枚破片与目标面元的3种运动关系.以钢球破片为例,定量讨论了弹目交会参数和速度衰减系数对命中点参数的影响.结果表明,目标的运动速度和静态破片初速对命中点参数的影响比较大,导弹运动速度对命中点参数的影响较小.     

聚能战斗部在防空反导中的毁伤效能研究

为研究聚能战斗部在防空反导中的毁伤效能,介绍等效靶板论证与装药结构设计,给出数值计算方案,并通过AUTODYN软件对3种典型聚能侵彻体以不同角度侵彻等效运动靶板进行数值模拟.结果表明:聚能侵彻体和等效靶板的相对运动影响毁伤效能,存在开坑体积逆向叠加效应,同时聚能射流较易受等效靶板扰动,杆式射流毁伤效果更优,爆炸成型弹丸开口直径更大但穿深不足.     

反舰导弹与防空导弹战斗部的发展研究

围绕提高反舰导弹与防空导弹战斗部的威力或毁伤效率这一关键问题,参考有关文献资料,根据多年采的经验和理论成果,对反舰导弹与防空导弹战斗部及其装药的发展进行了探讨,提出了今后发展的途径,对制定战斗部的发展战略和进行战斗部方案论证与设计都有较大的参考价值．,     

整体式并联引爆系统的应用研究

并联引爆系统一般由几个分装的引信组成，用于起爆导弹大中型战斗部。本文提出了并联引爆系统的另一种形式——整体式并联引爆系统，并对该系统的类型、特点、内在联系以及在应用中的有关问题进行了初步研究，指出了整体式并联引爆系统良好的应用前景。     

某型防空导弹引战配合效率分析

对防空导弹战斗部有效起爆区、引信实际引爆区和引战配合度概念进行了分析，提出引战配合模型，应用Simulink仿真工具，绘出了某型防空导弹在尾追和迎击情况下的引战配合度曲线，并对此进行了分析．