土星Ⅰ(SA-10)运载火箭的氦供气系统

本文介绍了肯尼迪航天中心的37B发射场的氦供气系统。阐述了氦气的主要贮存设备、氦分配器装置以及土星Ⅰ运载火箭飞行中S-Ⅳ级的氦供气系统。还对9号、10号、A号、B号阀门操纵板按供气范围作了比较详细的说明。     

新型双相不锈钢及其在工业上的应用

综述了新型双相不锈钢的特性、发展趋势和它在工业上的应用，并介绍了新型稀土双相不锈钢的研究状况及其应用前景。     

近海油料输转系统管线排空模型及数值模拟

针对近海油料输转系统管线排空作业,建立了管线排空数学模型,运用MATLAB软件,计算了在不同工作压力情况下,管线总的排空时间;分析了在不同时间间隔下,管线受到的摩擦阻力和速度分布情况;运用ANSYS软件,构建了管线排空数值模型,分析了管线压力分布、速度分布以及流体轨迹分布规律,对掌握管线排空作业过程中的力学规律具有指导意义.     

机动管线充气排液过程中油-气体两相流阻力特性

机动管线是油料保障的骨干装备，充气排液是管线使用的一项常规作业，随着液体被排出管线，管内液体处于变加速直线运动状态，整个管路的阻力表现出非线性特征，与单相管流有很大区别。掌握管线充气排液过程的阻力特性，可以为管线排空工艺设计提供理论依据，为此提出一种 适用于该过程阻力计算的简化模型。该管路分为3段，即单相气体段、单相液体段和气体-液体混合段，通过分别计算每一段的摩擦阻力而得到整个管路阻力特性，将简化模型的计算结果与机动管线充气排液多种工况的实验数据进行比较，并采用误差绝对平均值对模型计算准确性进行分析。结果表明：在排液过程的前2/3时间段内计算结果与实验数据吻合较好，在后面1/3时间段内，管内阻力以气体与液体两相流为主，计算值与实验值有一定的误差，误差来自对于段塞频率的估计和加速压降的影响；管内阻力影响最大的是油品物性，如黏度、密度、表面张力等，而管路内径、管线长度、气体流量的影响较小；阻力模型计算结果与实验结果吻合较好，可用于机动管线充气排液过程中阻力特性分析和预测。     

用钢-镍磷合金替代2Cr13不锈钢的研究

用钢－镍磷合金替代闸阀材料２Ｃｒ１３不锈钢，研究了该合金和有关闸阀材料的性能。结果表明，３５ＣｒＭｏ钢－Ｎｉ（Ｐ）合金结合牢固，拉伸、冲击性能均能保持正常值，具有良好的耐磨性和抗腐蚀性能，符合静压寿命试验要求，可以替代２Ｃｒ１３不锈钢材料     

磷合金化的铸造不锈钢

磷合金化的铸造不锈钢据铸造世界报１９９５年第６期报导，ＺＧ１Ｃｒ２１Ｎｉ８奥氏体一铁素体不锈钢用磷合金化（同时加入其他合金元素）的效果优于ＺＧ１Ｃｒ８Ｎｉ９奥氏体不锈钢。磷可促使硬度均匀，提高屈服强度，改善钢液流动性；不锈钢易于切削加工，并且与碳不同...     

某型舰炮涌弹现象

针对某型舰炮在射击过程中出现的供弹系统涌弹现象,对现象产生的原因进行了准确定位,并运用气体动力学基础知识,对射击过程中舰炮供气系统的工作过程进行了分析,得出了一般情况下舰炮间隔射击至少需要给供气系统充气时间的结论．     

军用供气设备安全性分析与设计

运用FMECA、FHA等安全性分析技术,给出了供气设备的危险源清单,并针对辩识出的危险源,采取强度可靠性设计、减振降噪设计、报警联锁保护设计、压缩机故障诊断、加装防护装置、设置警示标识等安全性设计技术和加强工艺设计、制定安全操作规程等措施,将供气设备在使用中的危险降到最低。     

基于E-R模型的机动管线虚拟场景概念建模

概念建模对机动管线虚拟场景的建立具有指导意义,通过对机动管线虚拟场景对象实体、三维关系进行详细分析,理清各层次的结构关系,实现了虚拟场景的总体设计,基于E-R模型的管线装备概念模型,最终完成了机动管线虚拟场景整体的概念建模工作,为接下来机动管线虚拟场景的实际建模工作顺利开展奠定基础。     

不锈钢的高效、低成本、自动化焊接技术——CO_2气保护不锈钢药芯焊丝电弧焊

:简要回顾了不锈钢及不锈钢焊材的发展历程 ,论述了不锈钢药芯焊丝电弧焊是一种高效、低成本、自动化的不锈钢焊接技术。综述了不锈钢药芯焊丝电弧焊焊接冶金的研究现状 ,指出不锈钢药芯焊丝电弧焊在我国具有广阔的应用前景     

长石对不锈钢焊条工艺性能影响的研究

通过改变钛钙型不锈钢焊条药皮中长石的加入量,研究了长石对不锈钢焊条工艺性能的影响规律。所得结论对改善和提高不锈钢焊条的工艺性能提供了试验和理论依据。在试验基础上,成功地研究了工艺性能优良、符合ＧＢ／Ｔ９８３－１９９５的Ｅ３０８型不锈钢焊条     

双相不锈钢的研究进展及其应用

简要地介绍了国内外铁素体+奥氏体双相不锈钢的发展史及近年来研究的进展情况,综述了国内外双相不锈钢的主要种类、力学性能、腐蚀性能等特点,介绍了国外研制开发的几种新型双相不锈钢及其在工业上的一些主要应用,并初步探讨了双相不锈钢在武器装备上应用的必要性和应用前景。     

机动管线气顶排空速度的影响因素及作用机理分析

为提高机动管线的排空速度和机动能力,建立机动管线气顶排空的动力模型,采用特征线法求解,得到清管球速度和管内压力降的变化规律。利用该模型对排空过程进行了计算和实验验证,发现排空速度与空压机流量、压力以及管线的临界长度有关：当管线长度大于临界长度时,空压机的排气量起主要作用,使用大流量的空压机排空速度较快;反之当管线长度小于临界长度时,压力起主要作用,使用大压力的空压机排空速度较快。因此,为提高排空速度,可以在设计时首先计算临界长度,之后根据管线的总长度和临界长度选择性能合适的空压机,或者依据空压机的性能划分排空段的长度。     

环境电磁污染和防治

介绍了电磁污染的现状和危害，分析了电磁污染的来源，提出了电磁污染的防护治理措施。     

运载火箭平台供气系统冗余设计试验

针对平台供气系统的故障模式,提出5种冗余设计方案,并对其中几种方案进行试验,验证其可行性。最后指出,由于平台供气系统元器件本身的特点,并联和串联的冗余设计方案不能完全解决其故障,最好的办法是提高减压器、稳压器本身可靠性,再在系统前增加一个高精度过滤器。     

稀土对11%Cr铁素体不锈钢组织和性能的影响

测试了添加稀土元素和Ti、Nb的11%Cr铁素体不锈钢的力学特性,观察了退火后冲击试样的断口形貌,利用金相显微镜和透射电镜观察退火前后不锈钢的组织,分析加入稀土的铁素体不锈钢韧性变化原因。结果表明:退火前添加稀土比添加Ti、Nb的11%Cr铁素体不锈钢综合力学性能提升效果好;退火后添加稀土的11%Cr铁素体不锈钢为韧性断裂,这是由于稀土夹杂物在晶界上富集,起到钉扎效应。     

一种多天线管线探测仪接收机的设计

简要介绍了地下管线探测仪的基本工作原理,建立了一个简化载流地下金属管线的电磁场分布模型,提出了一种基于电磁法原理的多线圈的管线探测仪接收机的设计方案,并且运用电磁场理论,从功能上对接收机天线(即线圈)的工作过程,包括目标管线的路由走向的标定,直读深度估算以及管线上感应电流的大小的确定等进行了定量的分析.并且给出了简要的信号处理流程,最后对可能的误差问题和改进措施作了简要的探讨.     

60种M1911 A1手枪

不锈钢M1911 A1手枪 采用不锈钢是斯普林菲尔德公司M1911 A1手枪的特征。公司特殊的工艺,可以把本公司生产的不锈钢与专用的合金进行化合,增强了手枪的耐磨损性和耐腐蚀性。     

PDE点火室内凝胶汽油雾化特性的试验研究

为了研究凝胶汽油在脉冲爆轰发动机内的雾化特性,采用马尔文粒度仪测试了脉冲爆轰发动机点火室内雾化液滴的索太尔平均直径。为了降低爆轰管内雾化液滴粒径,设计了挡风凹腔结构。试验表明:在未加装挡风凹腔时,脉冲爆轰发动机气源供气压力越大,雾化液滴索太尔平均直径越大; 挡风凹腔可有效改善空气供气压力对撞击式雾化的不利影响,在加装挡风凹腔后,脉冲爆轰发动机气源供气压力越大,雾化后的液滴索太尔平均直径越小; 挡风凹腔结构尺寸越小,凝胶汽油雾化液滴索太尔平均直径越小。     

形状记忆不锈钢的研究进展

总结了国内外形状记忆不锈钢的研究和应用情况,综述了近年来形状记忆不锈钢的研究进展,探讨了这种材料应用的发展和关键技术,并对其应用前景进行了展望。