首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 703 毫秒
1.
介绍了汽车涂装工装夹具的作用,探讨了涂装工装夹具的优化和管控方法,从而减少了工装夹具在生产使用过程中的故障,使得工装夹具能够长期安全可靠地为生产服务。  相似文献   

2.
主要通过实例介绍了汽车涂装用工装的作用、设计要素。  相似文献   

3.
李抗战 《电镀与涂饰》2022,41(10):723-727
为提高汽车涂装过程的洁净度,对涂装车间设备布局、工件设计和工装设计方面提出改进建议,以降低颗粒和纤维的影响。分析了涂装生产过程中人、机、料、法、环、测等方面影响涂装洁净度的因素,并给出改进措施。  相似文献   

4.
介绍了遮蔽工装的设计理念及其在汽车涂装中的应用,解决了总装问题,提高了产品美观性及生产效率。  相似文献   

5.
主要介绍了汽车涂装工艺中的工装、车身结构、电泳涂料、输送方式、空腔注蜡、PVC胶密封等,结合实践对比,探讨如何提高车身内腔防腐的措施.  相似文献   

6.
针对新车型投产过程中工装的设计开发、数量核算、工艺流程规划进行了简要阐述,并重点选取涂装塑料工装安装位置、设计思路、选材、加工过程以及与金属工装的优劣势进行了分析对比。此外,塑料工装由于其加工精度高、利于间隙面差的调节、安装拆卸便捷等优势,值得推广和使用。  相似文献   

7.
介绍了涂装工装的作用和工装设计的常规要求,结合两侧开后背门车型的特点,设计了适用于该车型的工装,说明了涂装工装的使用流程和常见问题,并进行了改进。  相似文献   

8.
以汽车涂装为背景,研究了汽车四门涂装过程中出现的灰粒问题,并针对问题原因提出了相应改善方案。首先,结合帕累托图确定了K车型四门涂装漆片问题(属于灰粒问题的一种)是影响该车型下线车高频问题的主要因素;其次,概述了8D法的问题分析步骤与过程,并结合漆片问题描述了8D法的启用标准;然后,通过鱼刺图法及其末端因素分析,确定了K车型现有四门工装的结构缺陷是引发漆片问题的要因;最后,基于8D法的问题研究与实施,通过K车型四门工装优化降低了灰粒问题频次,减少了因灰粒问题而造成的返工成本,有效解决了长期困扰的涂装质量问题。  相似文献   

9.
介绍了汽车涂装同步工程的特点,阐述了汽车开发周期不同阶段同步工程的工作内容。从设备(包括生产线通过性和机器人操作能力)、质量(车身内外电泳质量)、工艺(人机工程)等方面对工程数据阶段同步工程的应用进行了详细的探讨。对涂装生产线定位系统、机器人操作能力、排气沥液、电泳能力、防腐性、密封性、堵盖和阻尼片操作,以及工装挂具安装孔等方面进行了分析。  相似文献   

10.
陈红 《涂料工业》2004,34(9):15-19
本综述了国内外粉末涂料涂装技术的现状,就汽车粉末涂料现状、制备技术及涂装设备的开发动向,阐述了汽车粉末涂料涂装的技术进步,指出了21世纪粉末涂料的光明未来。  相似文献   

11.
通过汽车涂装的一个新颜色的开发实例,介绍了FMEA质量工具在汽车涂装工艺设计过程中的应用以及更新完善,指出该质量工具对汽车涂装质量保证的重要性。  相似文献   

12.
从拟定试制方案、物流方案、工艺通过性、材料通过性、设备工装通过性及其对策等方面规划了一款新车型车身涂装试制工艺方案,经实车验证证明,方案规划合理,设备工装设计改造成功,保证了车身的涂层质量,满足了新车开发节点的需求。  相似文献   

13.
从设备工装工艺验证和专项验证2个方面介绍了新车型在开发过程中涂装工艺验证的工作内容,并且对每项验证均进行了详细描述。  相似文献   

14.
从质量、成本、效率、产能路线和工装等方面介绍了新车型开发过程中涂装工艺设计的主要工作内容,将后期可能发生的问题进行了提前识别和规避,可以减轻产品开发后期的工作量。  相似文献   

15.
对汽车面漆涂层颗粒进行分析汇总,明确了面漆涂层颗粒的主要来源是色漆漆渣、清漆漆渣和打磨灰尘。生产现场采取调整喷漆室风平衡、强化喷涂设备及工装工具的清洁、密闭喷漆前的敞开区域、规范标准作业流程等措施,改善了涂装面漆颗粒问题,据统计单台面漆颗粒数下降了64%,提升了涂装外观质量及生产线工作效率。  相似文献   

16.
汽车黑漆件涂装用防腐蚀水性涂料的开发及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋华  吴涛 《涂料工业》2000,30(4):19-22
研究开发采用黑色防腐蚀水性涂料替代汽车黑漆件涂装用的有机溶剂型涂料,实现汽车涂装的低公害化。  相似文献   

17.
李梁  王磊 《涂料工业》2020,50(4):76-80
电泳流痕是汽车涂装电泳过程中常见的质量问题,为了更加有效地解决此问题,本文对电泳流痕产生原因、解决方法进行了研究与总结。通过对汽车白车身设计、冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺等方面的分析,找出了各个阶段与各工艺对电泳流痕产生的影响。可以从车身缝隙设计、冲压切口与毛刺控制、焊装包边间隙、焊装折边胶涂胶直径与距离、涂装电泳固体分、电泳后冲洗、电泳后沥水、电泳烘炉烘烤工艺设定、电泳后人工吹水、车身导流工装等方面入手,综合分析,提前预防从而控制电泳流痕的产生。  相似文献   

18.
叙述了汽车设计开发在各个不同阶段涂装同步分析的主要工作内容,从工艺、设备、品质、成本等方面详细描述了涂装对设计的要求。  相似文献   

19.
介绍了与汽车开发过程同步进行的汽车涂装工艺SE分析的主要工作内容、技术手段以及对汽车开发过程中的产品质量、开发周期、成本的积极影响及一些初步认识。  相似文献   

20.
Y-耀  宗言峰  华云  康志新 《上海涂料》2012,50(11):41-43
介绍了在汽车同步开发过程中,涂装SE分析标准与车身涂装工艺、生产设备和作业方。式之间的联系。强调了涂装SE分析标准必须结合具体的生产线体进行问题识别和解决。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号