某船用高压SCR反应器结构分析

船用低速机高压SCR反应器承受严重的热负荷,热机耦合应力远超过材料屈服强度,给常规评价方法带来极大挑战。我们采用压力容器分析设计方法对应力进行分类和合理评定,为避免与主机共振,又进行了模态分析。计算结果表明,该结构满足强度和振动要求,为后续CX52工程样机的机载SCR设计提供了重要借鉴。     

ASME法规中筒体壁厚计算不同方法的合理选用

在对ASME法规开孔筒体强度计算中的减弱系数法和开孔补强法进行对比分析的基础上,得出了当筒体开孔节距小于或等于补强有效范围时,采用开孔补强法求得了筒体壁厚较小;当前者大于后者时,采用减弱系数法求得了筒体壁厚较小的结论。指出根据筒体结构的不同特点,合理选用法规中的相应计算方法,可以使设计的产品既保证安全又节省材料。还给出了作为上述结论论据的例题。     

最小减弱系数对锅炉锅筒壁厚的影响分析

随着市场竞争的日益加剧,制造企业对降本增效的要求也越来越高。通过分析最小减弱系数的原理,比较国内常用的工业锅炉规范和船用锅炉规范对最小减弱系数的规定,并结合实例,从而给出更合理的优化锅筒设计的方案,最大程度地提高板材利用率,节约制造成本。     

某柴油机机体结构强度计算分析

利用有限元软件对某柴油机机体结构进行计算分析,并通过疲劳软件计算出结构的疲劳安全系数。通过有限元计算来模拟机体疲劳试验,分析结构是否满足设计要求,为设计提供参考。     

某型汽轮机紧急启动时高压缸热强度分析

建立了某型汽轮机高压缸的三维模型,用有限元方法计算了其在紧急启动工况下的温度场和应力场,得到温度和应力的最大部位。运用压力容器理论对该型汽缸进行了强度校核,得到其应力集中部位的峰值应力超过了强度极限;同时在长期循环载荷作用下,该型汽缸会产生蠕变破坏。计算结果能够为优化汽缸结构、改进启动历程提供理论参考。     

某柴油机连杆结构强度评估

应用I-DEAS6．0对柴油机主要零部件一连杆原结构及其增压改进后欲采取的两种修改方案分别进行不同工况下的静强度、刚度计算，并对计算结果进行对比分析，为该机型的增压改进设计提供理论依据。     

某柴油机机体隔板结构强度评价分析研究

针对某型号柴油机改进后机体隔板的具体结构,应用电测试验、有限元计算分析手段进行了机体主隔板部位的应力测量和仿真计算.并且利用机械静强度理论和疲劳强度理论方法对两组应力数据进行了对比分析和隔板结构强度工程评价分析.发现该机体隔板局部位置存在疲劳隐患,不利于满足整机工作可靠性目标要求.结合具体原因,提出了机体隔板结构进一步优化的技术思路,为其结构可靠性提高提供了基础.     

关于某发动机曲轴结构变更的强度分析

本文通过采用有限元分析软件ANSYS Workbench对某12缸V型发动机曲轴进行结构强度分析,得出该曲轴曲柄销过渡圆角和曲柄臂结构更改前后的应力分布、变形情况,并进行静载安全系数和疲劳安全系数校核比较,确定改进后曲轴可靠性得以提高。     

链片式锅筒吊杆强度分析

链片式锅筒吊杆的强度分析是十分重要的，但长期以来．一直沿用按受拉构件、增大安全系数的方法来计算．其方法虽然简单．却误差较大。本文按拉弯构件推导出的计算公式，与实际受力、变形情况相吻合，计算准确性有了很大提高。     

锅筒封头壁厚公式的力学分析

对常用的封头壁厚公式进行了力学分析,并对两种类型锅炉的封头壁厚公式进行比较。     

高压加热器筒体泄漏原因分析

介绍了一起高压加热器吊耳管座处筒体裂纹产生的泄漏事故,通过选取失效切样进行失效分析,查找筒体裂纹演变过程,分析内件角焊缝对承压部件的影响,为今后在用高压加热器内部定期检验方法提供参考.     

火焰筒头部结构对燃烧特性影响研究

火焰筒头部结构是影响预混燃烧的关键参数,试验研究了扩张角55°(渐扩)、90°(突扩)火焰筒分别匹配旋流数0.45、0.65旋流器对燃烧性能的影响。结果表明：突扩火焰筒较渐扩具有更低的贫油熄火极限,且无论突扩还是渐扩火焰筒,均匹配较大旋流数(S_N=0.65)具有更低的熄火极限;突扩型火焰筒温度场对旋流器适应性好,各旋流数下均获得较均匀温度场,出口温度分布系数为0.1313～0.1392;渐扩火焰筒对旋流器适应性差,匹配较小旋流数(S_N=0.45)温度场均匀性更好,出口温度分布系数为0.1335;突扩火焰筒在NOx排放上具有优势,且匹配小旋流数更佳;渐扩火焰筒在CO、UHC排放上具有优势,且匹配大旋流数更佳。     

某电厂SCR脱硝催化剂严重磨损原因分析

针对某电厂SCR(先择性催化还原)脱硝催化剂发生严重磨损的现象,采用自行设计的催化剂活性测量装置对其进行性能评价,测量了NO脱除率、SO2/SO3转化率、比表面积,分析其微观形貌、晶型和元素组成。研究结果表明:催化剂磨损严重的主要原因是由于反应器的严重堵塞,堵塞面积约占催化剂总面积的1/4—1/3,且各反应器下层催化剂坍塌较严重。由于催化剂严重磨损导致脱硝系统脱硝率明显下降。     

某电厂锅炉SCR脱硝系统改造工程分析

某电厂针对锅炉烟气脱硝系统运行中存在的问题进行深入地研究,在原有脱硝设备系统基础上,实施了SCR脱硝系统的改造,使得锅炉烟气氮氧化物的排放达到了环保要求标准,从而实现本单位的节能高效发展目标.     

结构参数调整对三轮车车架结构强度的影响

以满足国家法规要求为前提,在原型三轮车车架基础上调整其前倾角及前后轴间的距离,通过有限元分析,得出不同结构参数的车架在不同行驶工况不同载荷作用下的应力分布,借此判断各参数的改变对车架结构强度的影响.     

煤中砷对SCR脱硝催化剂影响分析

砷中毒是选择性催化还原反应(SCR)脱硝催化剂发生失活的几个重要原因之一。当燃用高砷煤时,SCR脱硝装置在运行一年左右就需要更换催化剂,对电厂的经济运行产生了十分不利的影响。本文结合电厂实际运行情况,对煤质中砷元素对SCR脱硝催化剂影响寿命进行分析,对后续燃煤电厂脱硝设计和实际运行提供建议。     

某汽轮机喷嘴阀箱结构强度的计算方法分析

采用有限元法对汽轮机喷嘴阀箱结构强度进行了计算,同时根据结构强度计算结果来验证汽轮机进汽阀箱设计的安全性和合理性.